mikudagur 3. september 1975síða 7

Nr. 59 — 3. september 1975 sosialurin Síða 7 HAVGANGANDI 20-TONSARI Største lengde: 12,15 m. Vannlinjelengde: 11,15 m. Største bredde: 400 m (uten fenderlister). Total vekt: ca. 17 tonn utrustet uten last Lasteevne: ca. 20 tonn (med 20 cm fribord). SKROG: Skroget er bygget av ferro-cement, et byggemateriale som består av stålstenger kledd med flere lag galvanisert finmasket nett på hver side. Det hele er så pusset inn med cementmørtel av meget høy kvalitet. Materialet har meget høy brannsikkerhet og er nærmest upåvirkelig av sjøvann og atmosfærisk korosjon. Om skader skulle inntreffe er reparasjoner enkle å utføre, og mindre reparasjoner kan utføres av enhveretter 2—3 timers instruksjon. Hudens tykkelse er ca. 22 mm. Bunnstokker, spant, dekksbjelker og dekk er også i ferro-cement, mens langskips bærere under dekk er av stål. Likeledes er ror, ror- stamme, hylseføring, utvendig kjøl samt motorfundament av stål. Det hele er sammenføyet slik at skrog, dekk og skott virker som en konstruktiv enhet. Skrog med fast tilbehør leveres med godkjennelse fra Det Norske Veritas og/eller skipskontrollen. Båtene leveres med 2 strøk maling overvanns og bunnstoff under- vanns. STYREHUS: Styrehuset er plassert i akterkant av bakken og er utført av sjøvannsbestandig aluminium. For å gi ekstra plass til garnspillet er aktre hjørne trukket inn mot midten av båten, mens taket går akterover i full bredde. Dette, sammen med den høye bakken, vil beskytte arbeidsplassene. Heyden og vinduene er tilpasset slik at man har fri sikt rundt båten, også når man befinner seg utenfor styrhuset, f. eks. ved garnspillet. Doble manøvreringsposter (inn- vendig og utvendig) kann arrangeres. Adkomst til motorrom kan skje gjennom luke i dørk og/eller fra lugar. Arrangement forøvrig tilpasses kjøperens ønsker og behov. DEKKET: Dekkest arbeidsareal aktenfor bakken er ca. 22 m'. Lengde fra akterkant styrehus er ca. 5,80 m og sterste bredde innenfor skanse- klædning ca. 3,80 m. Dekket gies en kornet, sklisikker overflate. Kort beskrivelse av 40 fots >storsjark< Montering av dekksmaskineri etc. med nedvendige forsterkninger skjer pá en enkel máte med bolteforbindelser. Arrangementet med dekksutrustning tilpasses kjøperens ønsker og behov. LUGAR: Lengde: Under dekk ca. 4,20 m, ved dørken ca. 3,40 m. Bredde: Under dekk ca. 3,70 m, ved dørken ca. 3,00 m. Minste høyde: Ca. 2,00 m. (Målene gjelder mot de respektive kledninger uten hensyn til innredningen). Valgfri adkomst fra styrehus eller fra dekk. Det er montert 3 stk. lysventiler i messing på hver side. Under dørken er det god plass til montering av vanntank, og også til opbevaring av matvarer. Valg av materialer til innredning skjer ut fra branntekniske krav tilpasset kjøperens ønsker og behov. MOTOR/MOTORROM: Plassering: Under styrehus Størrelse: Inntil 200 hk. Propell: Maksimal diameter = 1100 mm. Lensirg: Lensebrenner i motorrom og lasterom. Service: Ved fullstendig demontering løftes motoren akterover og opp gjennom lasteromsluken. Ved mindre, men dog plasskrevende arbeider kan en luke i skott mot lugar fjernes. Man får dermed særdeles gode arbeidsforhold rundt hele motoren. LASTEROM: Fri lengde: Ca. 4,00 m. Fri bredde: Ca. 3,80 m. Fri høyde: Ca. 1,50 m. Tilnærmer rominnhold: 19,00m? Lukeåpning L: Ca. 1,50 m. B: Ca. 1,00 m. AKTERPIGG: Adkomst gjennom luke i hylseskott, samt gjennom mannlokk i dekk. Bunkerkapasitet inntil 2000 1. fordelt på to tanker kann arrangeres. NB! (Vi forbeholder oss rett til å forandre denne beskrivelse med tilhørende skisser uten varsel). Aðalumboð og servica p/f MARINPLAST tlf. 14025 - Kaldbak