Sosialurinarkiv
Sosialurin 2002-06-20, síða 9
Tak niður PDF av hesari síðu Stórt myndaskrá

hósdagur 20. juni 2002síða 9

‹ fyrra síða allar 15 síður næsta síða ›

Tekstur á síðuni

16 Nr. 115 - 20. juni 2002 Nr. 115 - 20. juni 2002 17 Natúrgass til Focus Týska Ford bilverk- smiðjan hevur latið 120 Ford Focus bilar til mynduleikarnar í Berlin, ið royna at fáa fólk at brúka natúrgass ístaðin fyri bensin. Bilarnir koyra eisini uppá bensin. Í Svøríki koyra Focus eisini uppá ethanol Kelda: Motor Magasinet Mini í USA Amerikanarar hava víst stóran áhuga í Mini Cooper. BMW hava ætlanir um at framleiða 100 tús. bilar á verksmiðjuni í Onglandi, men tað sær út til at verða alt ov lítið Kelda: Motor Magasinet Mazda yvirskot Eftir nøkur trupul fíggjarlig ár, varð yvir- skotið hjá Mazda fyri- tøkuni í Hiroshima 10,2 milliardir krónur seinasta roknskaparár. Umframt Mazda 6, ið kemur á marknaðin í heyst, eru fleiri nýggj- heitir á veg. Kelda: Motor Magasinet X-Trail er tann fyrsti sokallaði lívsstíls off- roadarin hjá Nissan. X-Trail skal kappast við bilar sum Toyota RAV4 og Land Rover Freelander, ið sam- eina off-road egin- leikarnar við góðar koyrieginleikar á longri túrum og til býkoyring BILAR Magnus Gunnarsson Nútímans off-roadarar eru ofta ein sameining av jeep- um og persónbilum, t.v.s. at bilarnir eru lættir at koyra við í býnum, men klára seg eisini væl uttanfyri koyri- vegin. Nissan X-trail er ein elgantur 5 persónabilur, ið kann trekkja á 2 ella 4 hjólum, ella við "Auto- funktión", sum elektroniskt deilir kraftina millum fram og bakhjólini. Bilurin fæst við 2.0 litur bensinmotori ella 2.2 litur dieselmotori við nýggjastu common-rail innspræningarskipanini. Í bensinútgávuni fæst hann við 5 trins manuellum gir- kassa ella automatiskum girum, meðan dieselútgáv- an hevur manuellan 6 trins girkassa. Instrumentborðið er av nýggja slagnum við instrumentunum í miðjuni, eins og á nýggja Nissan Primera. Nissan X-Trail – sameinir off-road og góðar koyrieginleikar Hósdagin í síðstu viku lat Bilasølan hjá Øssur Johannesen ein nýggjan VW Trans- porter, ið var dekorer- aður í Danmark, í samráð við Goodyear Danmark, til Super Dekk í Havn BILAR Magnus Gunnarsson Dekksølan, Super Dekk, fekk í síðstu viku ein nýggjan VW Transporter, ið ætlanin er at brúka til at koyra við vørum hjá fyri- tøkuni og til lættari tæn- astuuppgávur. Bilurin er ein Transporter vørubilur við 2.5 litur TDI turbodies- el motori og 102 hk. Trans- portarin er dekoreraður í samráð við Goodyear Dan- mark. Hann hevur 17" alu- felgur við dekkstøddini 235/45-17 og sjálvandi eisini við nýggjastu Good- year F-1 dekkunum. Bilur- in hevur dragihurðar á báð- um síðum og er lakkeraður í originala Goodyear litin- um. 1. juli fær Super Dekk vitjan av tveimum Good- year sølustjórum, Kenneth Saust og Flemming Christ- ensen, ið báðir hava stóran áhuga í Ellisakførum og hava gamlar bilar sum sítt frítiðarítriv. Nissan X-Trail 2.2 CDi Motorurin 2.2 litur 4 syl. turbodiesel 114 hk v. intercoolara og common-rail innspræning 0-100 km/t 13,7 sek. Oljunýtsla 13,9 km/l (blandað koyring) Dekkstødd 215/65-16 Stødd og vekt Longd 451,0 cm Breidd 176,5 cm Hædd 166,5 cm Eginvekt 1500 kg Totalvekt 2050 kg Prísur við dieselmotori úr kr. 329.000,- (sum vøruvognur kr. 249.000,-) Søluumboð P/F Meinhardt Arge v. Oyggjarvegin FO-110 Tórshavn Tel. 345400 www.nissan.fo VW Transporter – dekoreraður av Goodyear Øssur Johannesen, VW umboðsmaður, handar her Goodyear Transportaran til Fríðrik Bláhamar frá Super Dekk Nissan X-Trail kemur ivaleyst at klára seg væl í kappingini millum lívsstíls og frítíðarbilar Instrumentini eru í miðjuni og eitt handskarrúm er frammanfyri bilføraran UTTAN ÚR HEIMI Búskapur og vinna: Bíligari at flúgva Stóra bretska flog- felagið British Airways hevur nú gjørt av at taka upp kappingina við tey sonevndu bíligu feløgini so sum Easyjet og Ryanair, sum næstan javnan flúgva við full- settum flogførum. Har- afturímóti hevur tað gingið illa fíggjarliga hjá British Airways, síðani altjóða flog- ferðslan fekk ein frammaná eftir atsókn- irnar í USA tann 11. september í fjør. British Airways hev- ur tí boðað frá, at á fleiri rutum millum evropeiskar býir verður tann vanligi ferða- seðlaprísurin lækkaður heili 80 prosent. Tað ber m. a. í sær, at frá 20. juni kostar ein einvegis ferðaseðil úr Bretlandi til Amsterdam ella París at kosta 800 krónur. Stórt blað illa fyri Dagens Nyheter, sum er næststørsta morgun- blaðið í Svøríki og flaggskipið hjá kenda ú t g á v u f o r l a g n u m Bonnier, er so illa fyri fíggjarliga, at leiðslan nú hevur fingið boð um at spara heilar 166 milliónir svenskar krónur. Tað ber í sær, at 55 fólk skulu sigast úr starvi. 40 teirra arbeiða á tíðindadeildini hjá blaðnum. Danir missa nógv Ein ætlan hjá ES at endurskoða landbúnað- arstuðulin fer at kosta danska landbúnaðinum meiri enn eina milliard krónur í mistum stuð- uli, og tað er væl meiri, enn danir høvdu vænt- að. Sjálvt endurskoðan- aruppskotið verður ikki almannakunngjørt fyrr enn tann 10. juli, men longu nú er greitt, at tað fer at kosta donsku bøndrunum 1,15 mill- iard krónur. Danska landbúnaðarfelagið ætlar sær at fáa upp- skotið broytt, tí verður uppskotið samtykt, ber ikki til at koma aftur umaftur. Úr Norðurlondum: Vandameiri ísbjarnir Granskarar í Noregi bera ótta fyri fleiri samanstoytum millum fólk og ísbjarnir á Svalbard í komandi árum. Granskararnir siga, at tann veksandi hitin á Jørðini fer at hava við sær, at minni ísur verður við Svalbard um summarið, og tað fer at gera, at ísbjarnirnar fara at leita sær upp á land. Um summarið koma rættiliga nógv ferðafólk til Svalbard, og tí stúra granskarar- nir fyri, at vit í komandi árum fara at hoyra fleiri frásagnir um, at ís- bjarnir hava gjørt seg inn á fólk. Illveður í Danmark Týsdagurin var tann heitasti dagurin í Dan- mark í ár við umleið 33 hitastigum, har tað var heitast. Men góðveðrið fekk ein bráðan enda seinnapartin, tá ein kuldabrúgv uttan úr Norðsjónum kom við bæði gloprarregni, heglingi og sonevndum skýpumpum. Illveðrið rakti serliga Norður- og Miðjylland. Í Aalborg og aðrastaðni stóðu nógvir kjallarar undir í vatni, men ringast var í Karup og Ilskov, har tvær skýpumpur gjørdu um seg. Skýpumpurnar vóru so ógvusligar, at fleiri hús mistu takið omanav og nógv trø duttu. Í summum hús- um vórðu rútarnir sognir út úr vindeygun- um. Tey flestu sleppa Ein uppgerð hjá norsku myndugleikunum vísir, at nógv tey flestu brotsverkini, sum verða fráboðað, enda uttan rættarviðgerð ella dóm. Tá talan er um rán og stuldur, verður bara eitt av tíggju málum upp- klárað, er talan um kynsligan ágang, verða tvey av hvørjum tíggju málum uppklárað, og tá tað snýr seg um harð- skap, endar triðja hvørt mál í rættinum við dómi. Uppgerðin vísir, at myndugleikarnir eru raskastir at loysa mál, sum snúgva seg um rúsevni. Har verða meiri enn seks av hvørjum tíggju upp- klárað. Russiski herflotin hevur nú bjargað teimum seinastu leivdunum av kav- bátinum Kursk KURSK-VANLUKKAN Árni Joensen Ovastin fyri russiska norð- urflotanum, Gennadij Sutsjkov, segði í gjár, at herflotin hevur nú bjargað teimum seinastu leivdunum av kjarnorkukavbátinum Kursk, sum sakk í Barents- havinum í august í 2000. Allir teir 118 menninir, sum vóru við kavbátinum doyðu. Tað mesta av kavbátinum varð fingið upp av botni í fjør. Gennadij Sutsjkov, segði, at alt, sum hevur týdning í sambandi við vanlukkuna, er tikið upp og til lands. Hildið verður, at ein torpedo gekk av, og at Kursk tí fór til botns. Tí eru fleiri torpedorør send til Sankta Pætursborgar til nærri kanningar, segði ad- miralurin. Tað, sum liggur eftir á botni, verður liggjandi, men russiski herflotin fer at tryggja, at tað verður ikki til ampa fyri teir, sum fiska á hesum leiðum. Beint eftir vanlukkuna vildu russar vera við, at Kursk hevði stoytt saman við ein NATO-kavbát, men seinni varð sagt, at tað helst var ein torpedo, sum gekk av. Tann endaliga frágreið- ingin um vanlukkuna er ikki almannakunngjørd enn. Ísraelskir stríðs- vognar fóru gjára- náttina inn í býirnar Nablus og Jenin, og hesaferð verða teir verandi MIÐEYSTUR Árni Joensen Minni enn eitt samdøgur eftir ta ógvusligu bumbu- spreingingina í Jerusalem týsmorgunin sendi ísraelski herurin hermenn og stríðs- vognar inn í teir báðar palestinsku býirnar Nablus og Jenin á Vestara Áar- bakka. Ísraelska stjórnin sam- tykti týskvøldið at lata herin herseta palestinskar býir á Vestara Áarbakka. Samstundis varð avgjørt at lata hermenninar verða ver- andi í býunum, til palestin- ar gevast við sjálvmorðs- bumbuatsóknunum í Ísrael. Palestinskir talsmenn søgdu eisini í gjár, at teir ísraelsku hermenninir, sum komu til Jenin, høvdu hús- vognar við sær. Ísraelski forsætisráðharr- in, Ariel Sharon, lovaði beint eftir bumbuspreing- ingina týsmorgunin, at stjórn hansara fer at berja yvirgangin niður, og at stjórnin er til reiðar at taka øll neyðug stig. Palestinsku myndugleik- arnir hava mótmælt, at ísraelska stjórnin gevur teimum ábyrgdina av atsóknini í Jerusalem. Tann víðgongdi felagsskapurin Hamas hevur átikið sær ábyrgdina av spreingingini. Ein palestinskur ráðharri segði týskvøldið, at at- sóknir sum hendan gagna ikki palestinska fólkinum, men geva harafturímóti ísraelsku stjórnini høvi til at halda fram við herseting- arpolitikkinum. Sjálvmorðsbumbuatsókn in týsmorgunin kravdi 20 mannalív og er tann ógvus- ligasta seinastu seks árini. Ísraelski herurin aftur á Vestara Áarbakka Seinastu leivdirnar av Kursk tiknar upp Tey 20, sum doyðu í bumbuspreingingini í Jerusalem týsmorgunin, fóru til gravar í gjár. Her leggja ein kvinna og dóttir hennara hondina á líkið av einari dóttir og systir, sum doyðu í atsóknini. Shiri Nagari var 22 ára gomul Mynd: Reuters C M Y K 17 16