leygardagur 16. oktober 1976síða 9

Nr. 63 — 16. oktober 1976 Síða 9 sosialurin A TOR AO OVA MA 0 A A TILL LOL: 1 A NA OL: A Framhald frá siðu Í Í desember 1975 kom eg at hava meira við raksturin at gera, ti vit fóru undir at rigga bátin til aftur. Skipasmiðju hevdu vit ikki ráð til at sekja, re , . . 1. og nýttu vit einir tríggir galdandi frá mánadegi 18. oktober 1976, um umskipan av akferðsluni í Tórshavn meðan 1. mans í tveir mánaðir tí hverja byggistig av gjøgnumføringini av J. Paturssonargøtu verður gjørt. friløtu at yvirhála båtin, so hann slapp i vinnu aftur i februar 1976. N Síðan hava vit í átta mån- aðir so spakuliga arbeitt okkum uppundan. Skuldin er nekur hundrað túsund 5 niðurgoldin, og vænta vit — um vit fáa arbeiðsfrið — eisini at gjalda landskass- anum sítt. Vit smæðast ikki yvir at havg verið úti í figgjarkreppu í 1974 og 75, og ti hava verið noyddir at biðið landsstýrið um broyttar gjaldsfrestir. Ein umsókn sum enn ikki er svarað. Kreppuhjálp hava vit ikki fingið ella sekt, sum flestu av hinum idnadarskipunum, bert biðið um eitt sindur eðr- vísi treytir enn tær avtalaðu, og hetta er væl ikki Orimu- ligt, sum ídnaðarveiðan tók seg upp í 1975, serliga tá landsstýrið má sanna, at tá tað helt seg lata ein trolara útgjerdan til bæði feskfiska- veiðu og idnadarveidu, var tað ikki heilt so. Tey umbidnu kor vildi landsstýrið játtað einum hverjum felag, men tá vit ikki hava fingið svar er tað væl júst tí, at landsstýrið mótvegis okkum skal hava el! »formalia« í lagi. Sum nevnt vóru vit ikki serliga hugaðir fyri at keypa L. Øssursson, ti vit meintu, at virkinum tervaði ikki alla ta ráveru, búskaparráðið metti (hetta hevur royndin síðani eisini víst), men flaka- virkið skuldi upp at standa, tí TEKNLYS/NG hvert hus í bygdini hevði skotið pening í. Nakrir menn hava tí skotið eyka til fyri at loysa spurningin frá sjó- síðuni, m.a. vit at keypa ein línubát frá Marknaðarrekt, og L. Øssursson, bæði projektini ivasom, men tey einastu nýtiligu í neyðini. SN Men nú vit hava trolaran, seta vit eisini eina æru í at fáa hann at ganga, so vit kunnu DS - á ST svara hverjum sitt. : ; í - Við a av frægastu 1. J. Paturssonargøta verður stongd fyri ferðslu báðar vegir frá Dalavegnum í Tréndargøtu. skiparunum í landinum og eini stak manning hevur hann 2 | í síðan í februar lagt 4500 tons 2. Trondargøta verður stongd fyri ferðslu báðar vegir frå Kongagøtu í Dr. Jacobsensgøtu. upp, og hesir menn hava , ege Le fr 3. Í Kongagøtu millum Tréndargøtu og Tórsgetu verður loyvt at koyra báðar vegir meðan er vi Ott skip. ann MAE »eingin stedgur« verdur loyvdur å sama strekki. Hann er ikki til sølu i løtuni, so vit hava ikki . 2 ; P í . : hugsað um at vinna tær 4. Dalavegur verður gjørdur einvegis norðureftir frá Heygsbreyt í Pedda við Steinsgøtu. milliónirnar sum Pauli tosar | um. Kortini hava fyrispurn- 5. Á Heygsbreyt verður »eingin stedgur« ioyvdur frå Sjårdargøtu i Dalavegin. ingar verið, og hava vit sagt, at bleiv søla aktuel, mettu vit DR JAKOB SS LJÓSREGULERÍNG OMG/N ÍNNKOYRING OMGIN STEÐGUR ÅLAGT EINVEGIS HOYR/NG E/NVEG/S 1 9000 5 PRENTH FRÆRE/DING ARBE/DSPLÅSS hann 4,5-5 mill. kr. verdan. 6. Í Sjårdargøtu verður »eingin stedgur« loyvdur frå Tréndargøtu i Heygsbreyt. Eitt so vælegnad far til ir VO sa Hos 7. Å strekkinum undir Skålatrød frå Vågsbotni i Sigmundargøtu verdur koyring bert loyvd pening verd. vestureftir. Mær vitandi hava tit politikkarar játtað studning til ídnaðarveiðubátar sum kosta 8-9 mill. kr. uttan at teir nær til hava ta veiðu- BYARVERKFRØDINGURIN 8. Í Sigmundargøtu frå Valdemar Lútzen i Skiparagøtu verður bert loyvd koyring sudureftir. Framhald á síðu 11