leygardagur 23. juli 1977síða 64
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
Føroyingur verður skipari
a størsta DFDS-fari!
14.000 tons rutuskip bygt verður til sigling Esbjerg-Harwich
Komandi summar setur
Det Forenede Damskibs-
Selskab, DFDS, nytt ståsiligt skip i regluliga rutu-
sigling millum Esbjerg og Harwich i Onglandi. Tad
verdur størsta skip
og
samstundis flaggskip i
DFDS-flotanum, og tad fær føroying til skipara, hin
bert 46 åra gamli Julian S. Jensen ur Vågi. Eisini
næstimaður á
J.P.O. Miller úr
yvirstýrimaður
Fyri tveimum árum síðani gjørdi
danska skipafelagið eina broyt
ing í skipan sín
setan at
viðvíkjandi
yvirmonnum. Teir út
nevndu sonevndar junior-skip
arar, yvirstýrimenn við skipara
sum nýttir vørðu sum
ysarar fyri vanlgar ut
nevndar skiparar, tá ið hesir
vóru í summarfri, høvdu forfall
orsakað av sjúku ella eðrum
grundum. Í letuni er Julian
Jensen junior-skipari á >Dana
Regina< — higartil størsta skip í
flotanum og J.P.O. Miiller,
yvirstýrimaður. '
Hyggur ein at menningarlist-
unum hjá felagnum ýður av
foroyingum, eisini sum 1., 2. og
3. stýrimenn, sum maskinsjefar
og meistarar, telegrafistar og
hovmeistarar. T.d. er Martin
Poulsen úr Skopun, sum í fjer
fleiri ferðir førdi »England«, í
løtuni skipari á ti stóra ferða-
mannaskipi >Dana Sirena<, sum
flaggskipinum
Porkeri,
foroyingur,
sum
verður
ið verður settur
í fjør var í Meðalhavs-sigling við
turistum, men nú er leigað
chartrað týskum felag, ið
nýtur tað til at flyta turistar á
cruise-ferðum millum Danmark,
Eysturtýskland (DDR) og Pól-
land. Ein annar føroyingur, H.J
Zachariasen úr Streymnesi, er
skipari á >Dana Gloria<, Halger
Winther úr Havn er skipari á
»Michegan«,
obsen av Morkranesi førir Danu
Futuru
ms og Ebbe Jac
Fyri fyrstu ferð
í DFDS-søguni
Tað er
meiri
søgu, at føroyingur er settur at
vera skipari á komandi flagg
skipi felagsins.
Skipið, sum er í gerð í Álborg
fyrstu ferð í DFDS'ar
enn hundrað ára gomlu
Værft, skal verða latið av skipa
smiðjuni í mai komandi ár, tað
er 14.000 brutto tons til støddar
og verður størsta ferðamanna-
skip i danska handilsflotanum,
tå id tað fer i sigling. Skipið
verdur bygt i sonevndum sek-
sjónum, og tað verður ikki navn-
givið fyrr enn á fyrstu ferð síni
úr Esbjerg til Harwich í mai
næsta ár.
Tað má sigast at vera meiri
enn sjáldsamt, at ein so ungur
maður sum Julian S. Jensen, ið
framvegis er juniorskipari, kom-
andi ár ger lopið at verða yngsti
og fremsti álitismaður sum skip-
ari á stórsta og nýggjasta fari
hjá DFDS, einans 46 ára gamal.
Óli í Åarstovu
fólk, sum
Konmans-
Nú frættist, at
skulu byggja á
myru ætla at stovna eina
fólkafylking Uppskot um
navn til hesa verða at senda
til Sosialin, boks 76, 3800
Tórshavr
*
Helisviðurskiftini í Havn eru
so vånalig um ólavsekuna, at
tað verða nógv konufólk sum
mugu lata sær lynda við
»Bed & Breckmana
*
Navnabroyting:
Skrokkamálið skal
eita Knokkamálið.
— * —
hereftir
Finnbogi og Arabo leita nú
eftir eini ferju, sum hevur
jarnbreytaskinnarar. Hver
fer at tora at sýta fyri at fáa
jarnbreytavognar til Feroya,
um vit hava eina slíka ferju?
— Xx —
Sambært úrvarpið er korn-
grødin í heiminum so stór, at
tað verða umleið 2 tons til
hvert mansbein at eta hvert
ár.
Hvussu verður tá við
klænkingini hjá Niels Juel?
Utsynningur megi 4 til 5,
skyggja og ælingur. Seinna-
partin sunnudagin melur
hann i ein sunnan ella i lands-
synningsunnan megi 5 til 6.
Moti kvøldi regn
eftir.
Hitin alt samdøgrid millum
10 og 13 stig
vestan-
Keypmannahavn 16, Alborg
16, Oslo 18 Bergen
Stockholm 19, Get.
ti, Í 1
LiCISINKI í í,
London ;
inburgh 17, Reykiavik
Paris 19, Mallorca 28
aga 2 Vengzia 6
A the IO og Las Palr
A ——