leygardagur 10. september 1977síða 20

Ferðakanningarnar ein provokatión 80 km/t millum bygdir og 50 í bygdum umráði meir hóskandi, sigur Atli Jensen, bileftirlitsmaður Ferðakanningarnar hjá politinum kunnu á mang an hátt takast sum ein provokatión móti lógini, sigur Atli Jensen, bileftir- litið, sum eina viðmerking til tær ferðakanningar, politiið hevur gjørt sein- astu tíðina Hámarksferð Vit eiga at gera okkum greitt, at talan er um há- marksferð, og tað kemur fyri fleiri staðni í Føroy- um, at ikki ber til at koyra so skjótt, t.d. í Kvivik, Hvalvík og aðrastaðni við, har trongligt er. Eis- ini eru stoð millum bygdir har ikki ber til at halda seg til hámarksferðina, og nevnir Atli her t.d. vegin til Eiðis. A tílíkum stoð- um eiga vit ongantið at koyra skjótari enn um- støðurnar loyva tí 80 — 50 Harafturímóti eru vega strekkini millum bygdir, sum tú heilt forsvarliga kanst koyra væl skjótari, enn hægst loyvdu ferðina. Uppá fyrispurning um, hvat hann heldur vera mest hóskandi hámarks ferð sigur Atli Jensen, at hann vildi skotið upp 80 og 50 Lógin endurskoðast Landsstýrið hevur sett nevnd at gjøgnumganga ferðslulógina sigur Atli Jensen, sum sjálvur hevur sæti í nevndini. Hann sigur, at teir hava nógv konkret at leggja fram serliga at gera ymiska av- kláringar um slíkt, sum kann misskiljast í logini, og eisini tílíkt sum lógin als ikki fyriskrivar. Seinastu dagarnar eru nógvir syndarar uppskriv- aðir Tibetur hevði Adolf onga mikrofon á mót- mælisfundinum annars kundi hent, at EEC-nevndin hevði hoyrt, hvussu vánalig- ur hann er í gøtu- fronskum. Her hevur ein hug at spyrja: Hvar er logikkurin? Á báðum hesum vegastrekkjum hevur tú loyvi til at koyra upp til 30 km/t Fyrst nú hava vit prógvini Um hví politiið hesa sein- Jákup Lindenskov: astu tíðina hevur verið so Umhugsa broytingar í ferðslulógini Tað er beint av politinum at hava strangari eftirlit við, at ferðslureglurnar verða hildnar, og at tað krevur, at hámarkið fyri ferð verður yvirhildið, sig ur Jákup Lindenskov, landsstýrismaður og roknar hann við, at hetta fer at føra til, at færri van- lukkur henda í ferðsluni. Uppá fyrispurning, um Landsstýrið fer at endur- skoða ferðslulógina, sigur Jákup Lindenskov, at Landsstýrið hevur sett eina nevnd, hvors uppgá- va er at endurskoða hesa lóg og koma við einum til mæli til broytingar. Hetta er drúgvt arbeiði, men roknar landsstýrismaður- in við, at Landsstýrið, nakað eftir nyttår, kann íðið til at taka teir, sum koyra ov skjótt, verður sagt av politistødini í Havn, at teir fyrst nú hava haldgott prógv móti einum, sum koyrir ov skjótt. Tað er ikki nóg- mikið at politibilurin koyrir aftan á einum, sum eftir ferðamátaranum í po- litibilinum koyrir = ov skjótt, men eftir at teir hava fingið radaramboð- ini, eru prógvini nóg góð. Um markið millum har loyvt er at koyra 30 og 70 km.t. sigur politiið, at her rokna teir millum tætt bygt og ikki tættbygt um- ráði. Eisini verður upplýst frá politistødini, at ætlan- in er at seta upp skelti fyri at vegleiða fólk, hvussu skjótt ein kann koyra leggja eitt uppskot fyri logtingið til eina nýggja ferðslulóg