Sosialurinarkiv
Sosialurin 1978-02-04, síða 12
Tak niður PDF av hesari síðu Stórt myndaskrá

leygardagur 4. februar 1978síða 12

‹ fyrra síða allar 16 síður næsta síða ›

Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.

Tekstur á síðuni

Síða 12 sosialurin Nr. 9 — 4. februar 1978 = olju- og ravmagnsprisum koma skúlarnir at spara einar 400.000 krónur ár- liga. Myllan er roknað at hava eina livitið uppá millum 30 og 40 ár. Útfrá virdmátingum, sum eru gjerdar á trimum vedurstøåum nær við Tvind, verður mett, at ár- liga framleiðslan hjá myll- uni verður um 4 mill. kilo- Watttímar. Hetta er nóg mikið til at upphita 120 meðalstór sethús. Ein partur av ravmagn- inum skal sum sagt nýtast til at upphita vatn til miðsteðuhitaverkið hjá skúlunum og til heitt vatn. Vatnið verður upp- hitað í væl isoleraðum tangum, sum eru lagdir undir jerð. Í tíðarskeið- = inum, tá tað er stilli, kann vatnið halda sær heitt í tangunum í 10 dagar, tá hitin er — 4 stig. Eftir utrokningunum kemur myllan í meðal at framleiða eini 50.000 kilo- Watttimar meir um mán- aðin, enn skúlarnir hava brúk fyri. Um ein avtala fæst í lag við el-feløgini, er ætlanin at koyra yvir- skotsframleiðsluna út á el-netið Umfatandi trygdartiltøk Tann risastóra myllan, sum stendur nær við skúl- arnar krevur umfatandi trygdartiltøk. Kjarnar í trygdarskipanini er ein datamaskina, sum stýrir virkseminum hjá mylluni. Trygdarskipanin verður gjørd soleiðis, at um myll- an ikki virkar fullkomiliga sum hon skal, so skal datamaskinan leggja tað til merkis, og steðga myll- uni beinan vegin. Ongantíð fingist við tílíkt fyrr Tað eru nakrir av lærar- unum á Tvindskúlunum, sum standa fyri bygging- ini av mylluni, saman við erðum sjálvbodnum ymsa staðni frá úr Danmark. Øll, sum luttaka í bygg- ingini, arbeiða undir somu treytum. Tey fáa onga len men KkoOSt, logi og lummapening Øll hava tey eisini eitt Fundamentið er 24 metrar í diametur í botninum El-generatorurin vigar 12 tons. Hann er keyptur úr Sveríki til felags. Ongin teirra hevur fyrr fingist við ti- líka bygging, og tí noydd- ust tey fyrst at útvega sær kunnleika um, hvussu = 8 arbeiðið kundi gerast, og hvat tilfar skuldi nýtast. Teir vaksandi orkuprísirnir Beinleiðis orsekin til at farið er undir byggingina av mylluni, vóru teir stød- ugt vaksandi orkuprísir- nir. Í undirvísingini á Tvindskúlunum verður rættuliga stórur dentur lagdur á samfelagsviður- skiftir. Á Det nødvendige Seminarium skulu næm- ingarnir t.d. fyrst læra alt tað tilfarið, sum verður lært á teimum vanligu Tað síðsta veingjablaðið er komið uppá pláss læraraskúlunum, og aft- urat hesum skulu teir seta seg inn í nógv samfelags- viðurskifti bæði í Dan- mark og eðrum londum, gera praktiskar royndir í samfeløgunum og síðan at gera sínar metingar aft- aná. Í sama anda er eisini farið undir mylluna. Teir, sum hava bygt hana, vildu hava eina bíliga orkukeldu, sum ikki skap- ar dálking, og sum ongin hevur monopol uppá. Kanningar vístu, at tað er vindur í Tvind í meðal 300 dagar um árið, og tí varð vindorkan vald. Framhald frá síðu 9 skuldu fáa restina, tá last- in var seld. Tað gingu tvey ár, áðrenn eg fekk restina av pengunum. Pensionistar letingar? Navnframur feroyskur blaðstjóri sigur, at pensi- onistar eru letingar. Eru pensionistarnir í Fugla- firði letingar? — Tað haldi eg ikki. Allir sum kunnu arbeiða, teir ganga ikki fyri einki. Tað vildi verið alt ov keði- ligt at ligið inni. Tað at fáa pensión havi eg altíð tikið sum eina trygd, tá ein ikki kann arbeiða meira. Erkvisnir? Onkur hevur sagt, at ein ikki skal geva luktinum her í bygdini gætur. Fugl- firðingar eru bert erkvisn- ir. Er hetta so? — Jú, víst luktar. Skit- fiskur í sær sjálvum hevur handa luktin í sær. Til dømis hesir bátarnir, sum landa svartkjaft og bris- ling og annað tílíkt, tað merkja vit ikki so nógv til. Hetta luktar einki afturi- móti skitfiskinum. Tað ringasta er tó ikki lukturin, men roykurin. Fólk hava hongt hvítt toy út á snór, og tikið tað sóljugult innaftur. Serliga galið er um summarið. Kanska hevði tað verið ein fyribilsloysn, at virkið brendi reinari olju — um ikki annað, so um summ- arið. Tað varð einaferð sagt, at virkið skuldi vera 99% luktfritt. Eg haldi ikki, tað er so frægt sum eitt prosent luktfrítt. Ein Sosialur Theodor er javnaðarmað- ur, og tað hevur hann verið leingi. — Tað havi eg verið, síðani eg fekk valrætt. Eg minnist tá vit gjørdu lista í 1938 og vórðu tá tríggir mans uppstilladir. Eg minnist ikki nakra serstaka mót- stødu móti javnaðarmonn- um her í bygdini, sum tað var aðrastaðni, eitt nú í Havn. Tað var einki sum tað er í dag — serliga frá nøkrum persónum. Javnaðarhugsanina fekk eg, tá eg var í Dan- mark. Eg minnist tá eg var umborð og teir fingu øll blødini. Tá søgdu teir: Det er vores parti. Eina tid var eg einasti haldari av Sosialinum her i Fuglafirdi. Hetta var tann tidin, tå talvurnar vóru, og eg setti Sosialin upp å talvuna. Onkur var óður um hetta, men lisin varð hann. So sjálvt um tað bert var tann eini Sosialurin, sum kom til bygdina, vóru tað fleiri, sum lósu hann, endar Theodor Johannesen. | [fy I) PARTAFELAGIÐ STAR SHIPPING Vit ferma hvenn týsdag hvenn hósdag hvenn friggjadag í Álborg í Keypmannahavn í Esbjerg í Drammen aðruhverja viku í Halmstad aðruhverja viku í Álesund triðju hverja viku (næstu ferð 22/2) (næstu ferð 15/2) (næstu ferð 27/2) í Sandnes triðju hverja viku (næstu ferð 14/2) Vanligir kontainarar og frystikontainarar eru tøkir AVGREIÐSLUR: Kebenhavn: DFDS A/S Sankt Annæ Plads 30 1295 Kebenhavn K Telefon: 01)156300 Telex: 19435 Góðsavgreiðsla: Sluseholmen Álborg: E. A. Bendix & Co. A/S Nyhavnsgade 9 (box 651) 9100 Aalborg Telefon: 08) 138300 Telex: 69643 Esbjerg: DFDS ekspedition Englandskajen 6700 Esbjerg Telefon: 05121700 Telex 54151 Halmstad AB Th. Schéle Bredgatan 2 (box 92) 30102 Halmstad Telefon: 035)100440 Telex: 38100 Drammen: Seeberg & Nielsen Ltd. A/S P.O.Box 667 3001 Drammen Telefon: 02)818180 Telex: 18772 "Alesund: Mørerutene A/S 6001 Ålesund Telefon: 23313 Telex: 42738 Sandnes T. Schanche Olsen Telefon: 66028 Trondheim B. S. Shipping Co Havnegaden 9 Telefon: 20088 Partafelagið STAR SHIPPING