leygardagur 7. oktober 1978síða 8
‹ fyrra síða allar 16 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
Síða 8
sosialurin
Nr. 75 — 7. oktober 1978
Figgjarskipan til
Skopunar havn
ein fyritreyt
— Uppskotið fekk góða undirtøku frá ollum ting-
monnunum, so nú er møguleiki fyri at fáa framt
eitt av hjartamálum okkara,
sigur Tórálvur Mohr Olsen
Álagt verður landsstýrin-
um at gera uppskot um
figgingarskipan, soleiðis
at havnarlagið í Skopun
kann verða útbygt sum
samferðsluhavn fyri
Sandoynna.
Soljóðandi var uppskot-
ið, sum Tórálvur Mohr Ol-
sen, legtingsmaður Javn-
aðarfloksins á Sandi, sam-
an við hinum sandoyar-
tingmanninum legði
fram fyri umleið tveimum
vikum síðani. Somuleiðis
var uppskotið undirskriv-
að av formonnunum úr
hinum flokkunum.
Í viðmerkingunum til
uppskotið verður m.a.
sagt, at ymsar kanningar
hava verið gjerdar til út-
byggingar av havnini í
Skopun, soleiðis at øll
vanlig ferðsla kann ganga
ótarnað.
Nekur skitsuprojekt eru
gjerd, og av teimum
skilst, at kostnaðurin av
eini tílíkari havnarbygg-
ing fer at liggja einastaðni
milum 40 og 90 miljónir
krónur. Her er talan um so
Skopunar havn
mikið stórar peningailøg-
ur, at vanliga fíggingar-
mynstrið, har kommunan
rindar 25%, ikki er nýti-
ligt. Tingmenninir visa til
rødu legmans á Olavsøku
um henda spurning, at tað
stendur landsstýrinum
greitt, at her fyriliggur ein
sersteða. Teir heita tí á
landsstýrið at finna eina
loysn, soleiðis at til ber at
fara undir hetta arbeiði.
Fyritreytin fyri
rutuna Skopun —
Kirkjubøur
— Ein av orsøkunum
til, at eg meti hetta hava
so ovurhonds stóran tydn-
ing er at skapa fyritreyt-
irnar fyri, at Sandoyggin
kann fáa eins góðar møgu-
leikar fyri sambandi sum
eru aðrarstaðir. Tað fyri-
liggja fleiri ymisk skitsu-
projekt, men felags fyri
tey ell er, at tey eru so
kostnaðarmikil, at tað er
ógjerligt hjá eini komm-
unu sum Skopunar
kommunu einsamallari at
fara undir. Tí er ein figgj-
arskipan fortreytin fyri, at
nakað av hesum projekt-
um kann koma upp á
tal. Eisini skulu vit minn-
ast til, at Sandoyggin er
vorðin eitt produktións-
eki, sum krevur gott sam-
band, sigur Tórálvur
Mohr Olsen, og hann
heldur fram:
— Vit eiga at minnast
til, at Sandoyggin er ein
av teimum størstu oyggj-
unum. Men hon skilur seg
burtur frá hinum við teim
nógv vánaligastu umsteð-
unum at koma til og av
oynni. Í besta veðri á
sumri letur nógv seg gera,
men um veturin er mang-
an trupult.
Tað hevur nógv verið
talað um ferðasamband
millum Skopun og Kirkju-
bø. Men fyritreytin fyri
hesi rutu er, at vit fáa út-
bygt havnina í Skopun.
Ein tilik útbygging kemur
umframt ferðasambandið
eisini bygdini til góðar.
Útróðurin har fær betri
umstødur, og er hetta eis-
Tórálvur Mohr Olsen
ini hart tiltrongt. Síðani
menn fóru undir havnar-
útbygging í Skopun eru
umsteðurnar bert versn-
aðar, sigur Tórálvur Mohr
Olsen.
Betri
livimøguleikar
— Fyri umleið tveimum
árum síðani varð havnin
heima á Sandi tikin í
nýtslu. Tað sást skjótt, at
við hesi útbygging vóru
Hovdin £
PS bagte
Fl
Em
Knuku
betri
skaptir á staðnum, og síð-
livimeguleikar
ani eru ikki færri enn
fimm størri deksbátar
komnir til bygdina. Hetta
gevur sjálvandi væl av
arbeiði, og er tað sjálvandi
treytin fyri, at fólk steð-
ast á plássinum, sigur
Tórálvur.
— Tað er tó ikki nóg
mikið bert við einari havn,
og tí varð eisini ein út-
róðrarsteð bygd, og nú
verður arbeitt fram í móti
at fáa eitt flakavirki bygt
saman við útróðrarsteð-
ini. Vit hava fingið tilsegn
frá tí almenna uppá 20%
av partapeninginum til
virkið og somuleiðis játt-
aðan stuðul til útgrevstur
og planering undir virkin-
um, sigur Tórálvur, sum
hevur gott treysti til, at
eitt tílíkt virki kann bera
seg.
— Í letuni koma eini
2.000 tons uppá land á
Sandi og er einki at ivast
i, at vit við onkrum báti
afturat kunna koma uppá
tey 3.000 tonsini, sum
virkið er projekterað til at
kunna taka ímóti, heldur
Tórálvur fyri.
Trongligt
í havnini
— Tað er longu vorðið
nakað trongligt inni í
havnini á Sandi. Sum sagt
er bátatalið nógv ekt, og
er tað sjálvandi bert at
fegnast um. Ætlanir eru
nú at leingja pierin við 50
metrum, og fer hetta at
geva eina munandi betri
kyrru í havnini. Komm-
unan hevur fingið játtaðar
tær átta miljónirnar á ver-
andi havnaætlan, sum
leingingin er mett at
kosta. Somuleiðis eru
750.000 krónur játtaðar til
at gera norðasta enda á
bátahylinum lidnan, men
um ella nær hetta verður
gjert hevur bygdarráðið
enn ikki tikið stæðu til.
volnes
Jåttan um
havnarútbygging
í Skálavík,
Húsavík og Dali
— Í Skálavík er i løtuni
væl av útróðri, og har eru
atleguviðurskiftini | nógv
batnað. Pierurin er longd-
ur munandi og eitt grót-
kast er lagt uttan fyri
bátahylin. Hetta seinasta
gjørdi eisini sitt til at fáa
munandi betri kyrru har,
sum ger, at bátarnir nú
liggja tryggari. Eg kann tí
bert fegnast um, at leg-
tingið í vár játtaði pening
til víðari útbygging av
havnini í Skálavík og
somuleiðis av lendingun-
um í Húsavík og Dali,
sigur Tórálvur Mohr Ol-
sen.
Skúvoyarbáturin
kann rekja
dagliga rutu
Í Skúvoy er eisini bøtt um
lendingarviðurskiftini, so
tá nýggi báturin, sum skal
rekja rutuna millum
Skúvoy og Sand, fyrst í
komandi ári verður liðug-
ur, kann roknast við, at
hann trygt kann halda
dagliga rutu millum hesar
báðar oyggjarnar.
— Skúvoyarbáturin
skuldi eftir ætlan verið
liðugur í oktober, og er at
harmast um, at henda tíð-
in ikki helt, men góður
verður hann, tá hann
kemur. Hann vil beta
nógv um ferðasambandið
millum Sand og Skúvoy,
og er hetta eisini hart
tiltrongt, sigur Tórálvur.
Tórálvur hevur nú sitið
sum tingmaður Javnaðar-
floksins fyri Sandoyar
valdemi seinastu átta ár-
ini og vit spyrja hann, um
hann er negdur við tað,
sum valdemi hansara hev-
Á