leygardagur 1. november 1980síða 5

SOSIALURIN - Tollsvikamálið: Dómsviðgerðin flutt til Danmarkar Tit ringja — vit skriva — Ringið telefon ella 1 47 20 Landsrætturin tekur ikki steðu til sakarmálið móti bilseljaranum, sum Feroya rættur í vár demdi fyri tollsvik, nú hann er í Fer OY Vitnini eru av hoy! men dómsviðgerðin verður eftir ynski frá bilseljaran- um í Danmark. Somuleiðis eftirlíkaði landsrætturin einum ynski um, at ein sakferari Keypmanna- havn verður tilnevndur sum verji 1 staðin fyri sak- føraran, sum higartil hevur verið verji Bilseljarin = gjerdi landsrættinum vart við, at hann var til reiðar at gjalda ferðaútreiðslurnar hjá vitnunum hjá sær til Danmarkar. Men lands- rættarformaðurin helt fast við, at vitnini skulu avhoyrast, nú meðan landsrætturin er Feroyum. Demdur fyri tollsvik Feroya rættur demdi bil- seljaran fýra nánaða fongsul og 300.000 kr bót fyri tollsvik. Hann bleiv demdur fyri at hava sloppið sær undan at gjalda toll av 25 lastbil- um, hann innflutti 1974—76. Talan er um 292.000 kr. Tær blivu tó goldnar alt fyri eitt, Gjald stovan kom eftir, at ikki ruggaði rætt Dómurin hjá Feroya rætti bleiv seinni appeller aður til landsrættin. Akærumyndugleikin he- vur ikki enn tikið steðu til. im bókhaldarin í fyritek uni hjá bilseljaranum skal skuldsetast fyri luttøku tollsvikinum Býráðsvalið í Havn; Kvinnulistin klárur Kvinnulistin til býráðs- og skúlaráðsvalið er nú al- mannakunngjørdur Til byrådsvaliå eru hesar uppstillaðar (í bók- stavarað) Frida Hansen 2. Hanna Joensen Noomi Jul 1. Bergtóra Justinussen Marita Mohr Til skúlaráðið hava kvinn irnar stillað upp (eisin bókstavarað) Agnas Jensen 2. Hjerdis Johansen Inga Mortensen 4. Ingver Nolsee 5. Sonja Serensen Einasta gongda leið Í einum tíðindaskrivi frá teimum, sum standa fyri kvinnulistanum, verður spurningurin, hví ein kvinnulisti er svaraður gjerdur »Byradid eigur 2 ryggja fólki møguleikar 1 rívast, bæði úti og heima og til trivnað hoyrir Imsorgan fyri og gomlum. Vit vita væl, at peninganegdin hjá býráðnum er avmarkað, men vit halda, at hereftir skal hugsast um menniskjuna og umhvervi fyrst hennara, hverja ferð peng ar skulu nýtast. Byráðið hevur sovorðnan skund gera flottar og ovurhonds dýrar vegir — men vit mangla ein vakran og tryggan bý hjá gongu- folki, dagstovnar plass tu bernini, g spæli- 1gd6ms- hús, kollegiir og íbúðir ardar íbúðir, røktarheim, útbygda heilsurekt og mangt, mangt annað. = $ 52 Á ROKK 1) seriiga KV merkja, 2 nai eru oloyst, og ti mugu dagliga nu vit hava kvin inn býráðið. Tær skilja tydn- ngin av hesum málum og við teimum OGØgan sir at einasta ilja arbeida gongda leiðin at fáa kv ur í býráðið, er at gera ein kvinnulista. Tað hava ti gjørt« Helvtina minni tvørball Johan Jacobsen á Ovrabakka ringdi nú sn dagin og spurdi, im tað ikki er nóg monnum. 30 ting hev di erballið bert verið elvtina a að er nú og so ku nir »livid verandi sinum produktiva ar eiði. Og á henda håt erður tað heldur ikki bræði “iskimannafelagið arbeiðarafelegini Fiskimenn og arbeiðsfólk eiga at avgera, hvat tingmenn skula hava í løn, sigur Jóhan Jacobsen Oljufeløgini: Neyðugt at hava tangar í Havn Tað er neyðugt at hava oljutangar í Havnini, serliga vegna skipini. Hetta eru stjórarnir í oljufelegunum Esso og Shell samdir um. Tað er enn ikki avgjørt, um leigusáttmálarnir millum Tórshavnar havn og oljufelegini um Viðar- nes skula endurnýggjast. Knút Jacobsen, stjóri í Esso, sigur, at felagið kann ikki seta seg ímóti, um býráðið krevur, at bæði oljufelegini skula minka um kapasitetin Havnini. Kemur eitt tílíkt krav so verður tað sjálvandi tikið til eftir- tektar, sigur hann. — Men tað er ikki letu- verk og tað kostar ikki onki at flyta goymslurnar Knút upplýsi tangar á Viðarnesi og teir Jacobsen ysir, at Esso hevur 1] rúma tilsamans 6,4 mill. litrar Okkurt betri í staðin Hjarnar Djurhuus, stjóri á Shell, sigur, at noyðast oljufelegini at flyta, so vónar hann, at tað sum kemur í staðin fyri á Við- arnesi, verður til sterri gagn fyri havnina enn oljan. Hann vísir á, hvussu stóran týdning tað hevur fyri skipini, at tey kunna fáa oljuna í Havn í staðin fyri, at tey kanska skula niðan á Sund eftir henni Sáttmálin viðvíkjandi skrivstovuhelinum og goymsluhølunum hjå Shell er galdandi til 1990 Shell hevur 6 tangar å Vid- arnesi og teir rúma tilsam- ans 3,2 mill. litrar MM Tá allir tangar eru fullir, eru útvið 10 mill. litrar av olju, bensini og petroliumi úti á Viðarnesi