hósdagur 4. mars 1982síða 3
‹ fyrra síða allar 12 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
SOSIALURIN -
Síða 3
Svartkjaftur — Føroya framtíð:
{|
Leygardagin komu
Mortan Johannesen, skip-
ari í Havn og aðrir aftur úr
Vesturtýsklandi, har teir
júst hava skrivað undir
ein fyribils sáttmála um
bygging av einum stórum
svartkjaftatrolara.
Nú skal landsstýrið við-
gera umsóknina um bygg-
ing av ætlaða svartkjafta-
skipinum. Mett er at
skipið fer at kosta einar
100 mill. kr. og skal tað
verða liðugt á heysti 1983.
Fíggingin til skipið er í
lagi, og nú er bert eftir hjá
landsstýrinum at geva
gront ljós fyri byggingini.
Mortan Johannesen,
skipari sigur í samreðu við
Sosialin, at eftir ollum at
døma tykist landsstýrið
hugað fyri, at eitt tílíkt
Í = ——
6 et Fn
= nm sv —
BR
|
; |
—— - mm 4. — —
— - -
få Få
skip verður bygt til at
troyta tær stóru negdir av
svartkjafti, ið ganga á fer-
oyskum sjógki alt árið.
Uppá fyrispurning um
tað er neyðugt at byggja
so stórt og dýrt skip til
eina slíka veiðu, sigur
Mortan Johannesen, at
ætlaða skipið hevur eina
stedd sum hóskar til slíka
veiðu. Í mun til Giljanes
verður hetta skipið nógv
meira rationelt. Tað fer at
hava sterri frystiorku og
framleiðsluorku. Fyrimun-
urin verður eisini tann, at
tað fer at hava tvær slisk-
ur, soleiðis, at tá trolið
verður tikið inn gjøgnum
aðra sliskuna kann eitt
annað trol koyrast út
gjøgnum hina sliskuna.
Hetta hevur serliga stóran
týdning um veturin, tá tað
ikki er ljóst so leingi.
Svartkjaftur kann bert
veiðast, tá tað er ljóst.
So samanumtikið fer
hetta nýggja skipið at
verða munandi betur
utgjørt enn t.d. Giljanes
er tað.
Ætlanin er at skipið
skal = veiða tilsamans
24.000 tons av svartkjafti
árliga. Hetta verður til
6600 tons av lidnari fryst-
ari veru umframt 2000
tons av mjøli og 600 tons
av lýsi.
Ætlanin er at framleiða
fars og flak. Eisini er
ætlanin sum eina roynd,
at gera heilt lidnar rættir,
sum verða pakkaðir og
gjørdir klárir til brúkaran
í keyparalandinum. Mor-
hd
tan Johannesen sigur i
hesum sambandi, at hetta
helst er tann leidin vit eiga
at ganga: at góðska
verurnar meira. Tilsam-
ans skal nýggi svart-
kjaftatrolarin fiska fyri 65
mill. kr. um árið fyri at tað
kann mæla runt. Sjálvur
heldur Mortan Johanne-
sen, at hetta fer at bera til.
— Men hver skal keypa
veruna og kann nóg góður
prísur fáast?
- Men hver skal keypa
veruna og kann nóg góður
prisur fåast?
Til tad sigur Mortan Jo-
hannesen, at hann vil
meta, at veran kann selj-
ast til ein prís, sum ger, at
projektið er realistiskt.
Um sjálvan ráveruspur-
ningin
sigur Mortan
Tekningarnar til nýggja skipið eru gjerdar i Føroyum
…
Byggja svartkjaftatrolara
fyri umleið 100 mill. kr.
Johannesen, at tað verður
helst tann minsti trupul-
leikin. Tað verður ikki
nakar trupulleiki at fáa
nokk av svartkjafti, ti
nógv er til av honum.
Men hvat nú um hann
verður niðurfiskaður eins
og sildin var tað á sinni?
Eg havi spurt meg
fyri hjá monnum, sum
vóru við í sildarokfiski-
skapinum, um júst henda
spurning. Teir siga, at
svartkjaftur hevur alla
tíðina verið at fingið við
Feroyar. Svartkjafturin er
eisini nógv meira víða enn
sildin var tað. So hatta
meti eg ikki vera nakað,
skal fáa okkum at
gevast á hálvari leið
Mortan „Johannesen
sigur víðari, at byggja vit
sum
Ábyrgdarleyst skattabræv
Eins og flestu skattaborg-
arar í landinum havi eg
eisini fingið eitt sera
vakurt litað bræv frá
skattadeildini, sum hon
kallar eitt kontoavrit.
Aftaná at hava kannað
hetta bræv, sum als ikki er
eitt kontoavrit, men ein
sokallað saldofrásegn,
kom eg til tað úrslit, at
saldoin er skeiv.
Uppá fyrispurning til
skattadeildina fekk eg tað
svar »at um min saldo var
røtt, so var hon tann
einasta av øllum«.
Altso, so mugu ell hini
hava fingið skeiva saldo-
fråsøgn.
Hetta er tíverri eisini SO.
At skriva brev er fyri
summi fólk ein stuttleiki
ella »hobby«, um tú vil,
men at ein almennur
stovnur kann fáa seg til at
skriva skeiv brøv ut til
følk er alla åtalu vert, og
tå serliga tå talan er um
skattabrøv.
Sum tað skilst i skriv-
inum, so hava leiðarar og
starvsfólk skattadeild-
arinnar nóg nógv um
oyrini við at umleggja til
EDV og mátti tískil ikki
havt stundir til at skriva
slík hepisleys brev, og
prógvar hetta, at annað-
hvert er ov nógv fólk ella
ov lítið at gera á hesum al-
menna stovni.
Her mátti nakað verið
at spart fyri landið. nú
fíggjarlógin bólgnar í
stórum.
Av sjálvsegdum áhuga
fyri skattadeildini fór eg
undir at kanna, hvat árin
hesi brev hevdu á fólk.
Skjótt varð mær greitt, at
tey at sær komnu bert
flentu at hesum, meðan
fyri tey gomlu, veiku og
heilsubrekaðu var hetta
eitt vanlukku skriv -
nógv vóru heilt skelkað,
knappliga at fáa at vita, at
tey t.d. skyldadu 15.000
kr. í skatti, hóast tey
verunliga eru skuldarfri.
Hvat hugsar stovnsleið-
arin at senda slik brøv til
gomul fólk, sum
fyritreytir hava at skilja
slík EDV-skrivað brøv?
Abyrgdarleyst harra N
Rasmussen.
Spurningurin er, um ein
almennur stovnur, ella
fyri tann skuld ein hver
annar, hevur loyvi til at
ongar
d. try skip av hesun
slagnum, sum ætlanin
at byggja, kann tað økja
um okkara útflutnings
virði við kanska 200 mill
kr
Etlanin er at felagið
sum byggir skipið og selu-
felagið hjá Giljanesi, At
lantic Eksport skulu vera
saman um seluna av
svartkjaftinum
Mortan Johannesen
sigur at enda, at nú skal
landsstýrið hava teir upp-
lýsingar, sum stigtak-
ararnir til byggingini at
fingið savnað í næstan 2
år, meðan arbeitt hevur
verið við ætlanini
Hetta eru ógvuliga huga-
verdir upplysingar,
landsstýrið má
landsstýrið fer at
sum
hava og
sum
meta rættiliga høgt
(Sosialurin fer um stutta
tíð at viðgera projektið og
onnur svartkjaftaprojekt
meira gjella)
N
i RK. }
] ” f
Á /
ru
senda »kundum« sinum
rangar upplýsingar við
vilja? Stovnsleiðararnir
og starvsfólkið á nevnda
stovni mugu vera vitandi
um, at hesi bra
skeivar upplýsingar
Ti krevi eg,
onnur við mær, eina ná
greiniliga (ikki EDV-skrn
aða) frágreiðing í bleðun
um, hví sovorðin skilaleys
geva
og helst
og óneyðug skriv verða
send fólki
Skattaborgari