Sosialurinarkiv
Sosialurin 1982-05-13, síða 11
Tak niður PDF av hesari síðu Stórt myndaskrá

hósdagur 13. mai 1982síða 11

‹ fyrra síða allar 16 síður næsta síða ›

Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.

Tekstur á síðuni

Nr. 41 13. maí 1982 Tjúgu ár síðani fyrsti kjølurin varð strektur: Skála Skipasmiðja byggir fýra farmaskip — men hevur ongan nýggjan sáttmála fingið mugu fáa sáttmála skjótt. Annars kann talan verða um at siga 150 monnum upp, sigur stjórin á Skála Skipasmiðju, Oli Zachariassen Í hesum degum eru 20 ár síðani, at fyrsti kjølurin til stálskip varð strektur á skipasmiðjuni á Skála. Tað var fiskiskipið Boðanes Hesi tjúgu árini hevur skipasmiðjan bygt 37 skip. Í letuni standa fýra skip í gerð. Tey eru øll farmaskip. Tvey av skip- unum verða liðug í ár, meðan hini bæði verða klár at lata eigarunum í 1983. Men hvussu er so stætt við nýbygningum á Skála Skipasmiðju, spurdu vit stjóran, Ola Zachariassen. Hann sigur, at teir hava havt ymsar fyrispurn- ingar um bygging av nýggjum skipum, men enn er einki konkret um nakran nýbygning — Tað gongur umleið eitt hálvt ár at fyrireika bygging av nýggjum skipi, so skulu vit hava nokk av arbeiði til tey 220 fólkini á Skipasmiðjuni miðskeiðis í komandi ári, so er neyðugt at vit fáa nýggjan sáttmála skjótt, Oli Zachariassen leggur aftrat. Ikki svartskygdur Kann talan verða um at siga fólk upp í komandi ári, fáa tit ongan nýggjan sáttmála? Tað er sjálvandi ringt vit meti mans at siga nú, men fáa sáttmála, so eg at umleið 150 vera uttan arbeiði. Tað er avmarkað, hvussu nógv fólk kunnu arbeiða við um- vælingararbeiði og um- byggingum av skipum Men Óli Zachariassen er tó ikki so svartskygdur Hann vónar og væntar, at teir fáa fleiri skip at gera Hann grundar hetta m.a við. at landsstýrið nú hevur hækkað stuðulslár til skip. sum verða bygd í Føroyum og annars gjørt tað lættari hjá monnum at byggja her heima Hetta fer helst at muna nakað, men eg dugi ikki at siga, um tað er nóg mikið til, at menn nú fara at byggja skip i Foroyum Óli Zachariassen visir á at hevuðs orsekin til, at vit heldur byggja okkara skip aðrastaðni enn í Fer ongan oyum er tann, at tað er so nógv lættari at fáa figging Á = <A ps 8 g i utlandinum. Hetta må so vera ein politiskur spurn ingur eisini. Tad er eisini avmarkad, hvussu nogvan menn hava at pening byggja nýggj skip fyri r , . Tekna nogv nyggj skip Á Skála Skipasmiðju verð ur annars arbeitt við at tekna nýggj skip. Í letuni eru teir í ferð við at tekna nýggjan svartkjafta trolara. Hann líkist í stóran mun Gullfinni ein Oli Zachariassen sigur at júst við bygging av svartkjaftaskipum fleiri trupulleikar seg gald- andi. Tað eru so nógvir óloystir spurningar enn í gera samband við veiðu og við- gerð. at tað er sera trupult at tekna og byggja eitt skip, sum er tað »ideella« til endamálið Vit t fylgja væl við eru noyddir útviklingum, og tað gera i eisini. Vit hava fleiri svartkiafta eru hetta vit so teknad og lidnir vid projektið. Oli Zachariassen vónar nu næstar skip seinasta Síða Ein av Cubabátunum verður umvældur á skipasmiðjuni á at feroyingar fara at byggja svartkjaftaskip í Føroyum heldur enn at fara til útlandið at byggja tey Vit eru ferir fyri at byggja hesi skip sjálvir Skulu vit til at byggja upp ein og nútímans flota av skipum til at veiða svartkjaft, haldi eg tað er rætt, at vit sjálvir fáa know how á hesum eki. Tað vil undir ellum um- stoðum verða best fyri foroyska samfelagið. Men kunnu tit byggja so stór skip, sum talan er um til svartkjaft? Vit kunnu byggja stór skip til svartkjaft. Tó storan má eg siga, at eitt skip, sum tað, ið Mortan Jo- hannesen tosar um, tað kunnu vit ikki byggja Pad skipið verður einar 15 metrar breitt. Vit kunnu byggja skip, sum eru í mesta lagi 13 metur breið Hvat viðvíkir longdini er Tekst og myndir: Jan Miller Frá feroysku luttekuni á eini altjóða idnadarframsyning í Keypmannahavn í 1980. Vit síggja Ola Zachariassen, stjóra uttast til hegru á myndini. Hann greiðir vitjandi frá einum av skipunum, sum eru bygd á Skála, nevniliga Suðringi. Skála Skipasmiðja luttók á framsýningini við m.a. hesum modelskipinum tó einki til hindurs fyri at byggja stór skip Uppá fyrispurning um tað er framtíð at framleiða fiskifer til veiðu á landleiðini, sum hevur verið nevnt í almenna tjakinum seinastu tíðina sigur Oli Zachariassen, at tað trýr hann lítið uppá - Skulu vit seriufram leiða skip, so má talan vera um rættiliga nógv skip um ári. Tað vit vita um at fiskiskip eru seriu- framleidd í útlandinum til okkara brúk, hava verið fleiri sum eitt og serlu- skip, Skala felag hevur bi sama um trugvi, at St slíkt gerast her heima bg tað vera ein felagsskap stovnur ella líknandi, st slíkt tiltak. ' neyvan at líta á ter undir nyttar snstaklingar fara i hjá einstaklngar tara at DH um slík skip Men er ikki megulei: at útflyta skip av hesw slag“ Ti ivist eg eisini i, fíggjarligu umstødurm: at byggja skip aðrastaði eru nógv lagaligari en her hjá okkum Myndin er av línuskipinum »Sigurfarinum«, sum varð bygdur á Skála í 1969. (Mynd: Skála Skipasmiðja)