leygardagur 26. juni 1982síða 11

FC EU TR DO Småbåtastødin i Torshavn eitt hugnaligt umhvørvi Gomul mynd frá Skopun um ár 1921 tå menn fóru undir at gera fyrstu has nina Poulsen einsamallur í Sk: pun á sumri 1833. Tá fyrsta sperran varð reist, sóu teir bát koma undan Hælinum í H veg til Skopunr ørindini vøn at Sunneve ) | ndrik, he var hetta 9. aug Hesin doyptur Havnar Mir ð is kom MM 1U t va Si num. Me já teimuil í einingi Eina ódnaðarnát vu %A húsini, tekjan fór av. Móð urin blakaði seg yvir vegg una fyri at verja barnið Livandi kom tey út og flýddu í Sandsneystið um náttina. Tá dagur kom, og veðrið linaði, fóru tey til Sands, og vóru verandi har eina tíð. Tey mundu bæði hava fingið skelk, tí Joan Hend- ik ætlaði at gevast at byggja aílut h viel Í 1511 ra t KKI so 1 fekk rer i il ” 10 at gr gr i ; í 100 dála K x x x Alt sum eitt hus AÍ x Móður Ti ibba- Hendrik ur fyrsta niður Sakrastovu, etumannin 1 segði einaferð tá okkurt var skrivað í Dimmalætt- ing um búreisingina í Sko- pun, at høvdu tey gomlu vitað aftur í verðina, hevði teimum tykt sárt, at stríð skuldi gerast um tey, ti SKOPUN, hon hoyrdi ommu sina, gomlu Sunnuvu í Búri gan stridnan Eg vði hon livad i Skopun, men fy sær var agurin. tå Heldavík + TD r nDY x » An ndi 3 a 3 S t < í a h fø 1 Dali rørt mu rå Og tað var ein rík tíð at minnast aftur á. Væl dugdu tey at spæla, og alt var so vakurt uppsett. Slík minni eru góð at á Mølini 15. juni 1982 Viggo Dalsgaard Myndin er tikin um aldarskifti. Fremst sæst stóraskerð og aftanfyri lítlaskerð — Hetta er jú sum ein lysthåtahavn, sum onkur tók til orðanna nú ein dagin niðri í Vågsbotni. — Nú manglar bert ven knejpe«, legði hann afturat. Mynd Dagblaðið Í dag verða nýggju báta brúgvarnar á Vestaru Vág Havn alment tiknar í nýtslu. Økid úr Vágsbotni, fram við Grind, undir Skálatreð og ut i Osan vid Rættarå hevur nu i nogv år ligid sum ein urå til lítið prýði og ikki uttan ampa fyri bataeig- arar, sum hóast ringu umstaðurnar. hava verið noyddir at bátar sínar har. Nú er broytt. Vit hava prýðiliga tjodra« fingið eina strond og hartil brúgvar við básum til bátarnar, sum ger tað høgligt og mikið lættari at rekja bátin. Her er skapt eitt nýtt, hugnaligt umhvervi Havnini til prýðis og borgarunum til nyttu, og eru vit myndugleikunum takksamir fyri, at teir hóast alt tóku seg saman at fáa hetta gjert, og ynskja vit tillukku við hesum. Men eisini tað knýta seg praktiskir spur- ningar til bátabrúgv- arnar, sum vit ikki her skulu viðgerða gjøllari, men bert nevna, tá teir hava alstóran týdning. Få tað helst eru fleiri bátar í Havn enn básar eru til: eftir hverjum evðkennum verða båsar mir? latnir Kostnadurin sigst at verða umleið 3 milliónir krónir sum skulu rentast og avdragast. Gjald fyri hesar legur eigur at standa í rímuligan mun til hesar kostnaðir og ikki í fyrstu syftu ætlað sum nýggj inntekukelda hjá Tórshavnar Havn, sum saman við eftir okkara tykki érimiligum tryggingar gijøldum, ger tað fíggjar liga trupult at hava bát Hvussu br arna! fara at roynast ; verki kunnu vit bert ta un enn. Tó siga ken; menn at tað besta við brug) unum er, at tær kunna fivtast Vit vóna tó, at hetta er ikki eitt nýt tekn borðsprojekt < m vi síggja alt ov nógv av Feroyum í dag men at her er nýtt vit og skil, og ráð frá mon: sun kenna tey runligu vidurskiftini, m te) eru á øllum árstíðum sjónum v ið Vesiaru Vág Trygvi Arting, frm. Tórshavnar Batafelag