týsdagur 13. juli 1982síða 6
‹ fyrra síða allar 16 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
tíðindablaðið
Utgevari: p/f sosialurin
Postsmoga 76,
3800 Argir,
telefon 11820
Fyritaksstjóri og blaðstjóri: Tórfinn Smith (ábyrgd)
Blaðfólk: Høgni Djurhuus, Dagny Joensen, Jóhann Mortensen og Jan Møller
Lýsingar: Árni Joensen
Uppseting: p/f sosialurin. Prent: p/f pressan 1981
Eitt nýtt tíðarrit
oddagrein
TAÐ MUNNU vera fá føroysk tíð-
arrit, sum hava fingið so nógva
umtalu sum tíðarritið BRA, sum í
síðstu viku á fyrsta sinni sá dags-
ins ljós. Ikki ti, at almenningurin
visti so ómetaliga nógv um hesar
útgávuætlaninar frammanundan.
Heldur ikki tí hetta tíðarritið er so
nógv erðvísi í útsjónd enn tíðarrit
flest. Og valla orsaka av innihald
inum, av teirri einføldu orsøk, at
nógva umtalan hevur verið
áðrenn nakar hevur havt møgu-
leikan at kveita í tað. Nógva um-
talan erheldur at finna í tí, at tey
fólk, sum mynda blaðsins stjórn,
verða sett í politiskan bás og er
dómurin hareftir.
MALGAGN Fólkafloksins sum
samstundis er málgagn skýma-
skotsmentanina tók pr. traditión
negativa støðu beinanvegin.
Teirra negativa stóða mótvegis
hesum nýggja tíðarriti (t.v.s.
teimum fólkum sum standa aftan
fyri) avspeglaði teirra erkvisni
mótvegis gøllum nýggjum hugs-
anum, hevur ivaleyst givið
mongum tað hugsan, at her var
nakað gott í væntu — nakað ný-
skapandi. Eitt alternativ til etable-
radu Cadbury og Caterpillar
mentan fólkafloksmanna.
Í INNGANGINUM til tíðarritið
verður millum annað sagt, at
hetta vónandi verður ein lítil
stuðul til allar framburðssinnaðar
kreftir, samstundis við at tað er
ein liður í tvíhaldanini um huma-
nismuna og ein verja av teimum
borgarligu rættindunum: talu-,
skrivi og hugsunarfrælsi.
UM HETTA fer at eydnast
teimum, sum standa aftanfyri
skal tað vera vón okkara, at tað
verður meira enn tað eina BRÁ'ið
sum kemur. Vit hava so mangan
her í blaðnum eftirlýst einum mið-
vísum mentunnarpolitíkki frá
landsins síðu. Enn hava vit ongan
sæð. Tað er tí at fegnast um, at
onkur er so frægur at lata okkum
eitt ískot á hendan bógvin. Eitt
stig á leiðini úr okkara mentunar-
ligu myrkurins krókum.
Roynið ein VOLVO
lastbil!
Teir triggir flutningsbilarnir á Havnarkai. Teir eru 8, 10
og 16 tons
Seinastu try árini eru 22 bilar av hesum slag seldir í
Feroyum
rsen hevur Diiar. sum
jar Volvo flut læt
til landið. Nu í anun
iðaltunga klass- at
taogm
eru 1 sonevnda
virkjum og
staklingum á
visa ein
vmiskar
málið við hesum tiltaki er
Til H. D. á Sosialinum:
Nr. 65 — 13. juli 1982
Loransteðin — atombumbu-
stýrari
Í seinasta Sosiali hevði tú
eitt uppkók av grein úr
Brá, har greitt varð frá,
hvussu vandamikil Loran-
stoðin á Eiði var, tí hana
nýta atomdrivnu kav-
bátar hjá USA til neyvt at
stýra bumbum sínum yvir
USSR og tí var Loran-
steðin fyrsta eyga, sum
russar fara at blinda undir
einum komandi atom-
kríggi.
Um greinskrivarin í Brá
ikki er ferur fyri tí, so átti
tú, H. D., at vita tað, sum
sjálvt tann ólærdi veit,
nevniliga, at aftur og fram
vanliga er líka langt.
Loran C móttakarar
fáast í »hondkeyp« og
kann tí ein og hver, eisini
russar, keypa sær móttak-
arar og nýta Loran C-skip-
anina júst sum ein og hver
annar her vestan fyri.
Neyvan fara russar at
offra atombumbur til tað,
sum agentar teirra her í
Føroyum lættliga kunnu
gera vid tóli, sum man
finnast i amboðskass-
anum hjá flest ellum
føroyingum.
Sosialurin skal annars
hava eina hjartans tekk
fyri greinirnar móti fyri-
standandi oyðileggjanini
av feðilandinum sjálvum
tað er gott, at onkur
hugsar fram um ivasaman
løtuvinning.
Jógvan i Løduni
Eru ikki uppgåvuna vaksnir
Tad er ikki so langt sidan,
vit høvdu løgtingsval. Tá
var nógv skrivað og sagt,
at tað var tí, at flokkarnir
aftan fyri landsstýrið ikki
dugdu at stýra landinum
Ég var ein sum hesum
trúði.
Men nú síggi eg klárt
hvussuleiðis eg hevði latið
meg fera bak ljósið, tí við
tí løgmanni, sum vit nú
hava, síggi eg klárliga, at
vit ikki hava fingið eitt
betri landsstýri. men
karusell, sum
bara snurrar og snurrar.
inntil tað heila er eitt so
stórt virvar, at alt má
enda í einum meldri
Hygg nú hetta.
setan av rektara í Eystur-
eina Verri
sum
oynni.
Tað má vera toppurin av
tí tillatiliga. tá man
leiðis fer at spilla persónar
ut, sum hava sekt. Uttan
at teir kunnu forsvara seg.
Og tá eg so sá, hvussu
limirnir hver aftaná annan
so-
lata hvønnannan ur, tå er
ovboðið.
Eg havi ongan sum
helst lyst til at síggja teir
klæða hvønn annan úr í
bloðunum. Tá misti eg alla
virðing fyri teimum, sum í
landsstýrinum sita.
Teir eru ikki uppgávuna
vaksnir til at vera okkara
stýrismenn. Hatta kann
man ikki gera
P.S.
Vit sakna skotsk seyðarhevd
I dag, hósdag, læs eg í
Sosialinum, at EEC hevði
sett bann moti at ekspor-
tera seydarhøvd innan
EEC-londini, og at hetta
bannið eisini hevdi rakt
Føroyar, hóast vit standa
uttanfyri henda felags-
skapin.
Eg havi nettupp gingið
og undrast yvir, hvussu
tað ber til, at vit ikki taa
skotsk seyðarhevd til
keyps meira, uttan eg to
havi spurt nakran. hví tey
ikki fingust, men nu er so
forkláringin komin.
Vit eru í ti situation, at
vit eiga hverki seyð ella
jorð og hava tí verið
novdd at keypt okkum
seyðarhevd, sum okkum
øllum damar væl, antin
handlinum ella saman við
onkrum avroðum. Tí fari
eg at vóna, at legmaður
fer at gera okkurt við
handa spurningin, so vit
aftur kunnu fáa tey stóru
skotsku, vælsmakkandi
seydarhøvdini aftur til
keyps.
SK
Er tað nú neyðugt?
Fyri stuttum var eitt ung-
lingalandslið í Íslandi, og í
útvarpinum frætti man
áðrenn fráferðina, at við
vóru venjarar og heilir
tríggir ferdaleidarar: um
teir høvdu konur við,
segði útvarpið einki um.
Tá vit hugsa um, hvussu
trupult tað var at gera
slíkar ferðir fyrr, tá tað
galt 1. hold, fyri ikki at
tala um nakað annað, so er
tað bara at gleðast um, at
slíkar ferðir kunnu lata
seg gera. At so resultatið
er gott, ja, so kunnu vit
ikki annað enn gleðast um
hesar okkara ungu garpar.
Men tað, sum eg festi meg
við, tá sagt varð frá ferðini
var at ikki færri enn trígg-
ir ferðaleiðarar eru við; eg
spyrji bara, um nú tað er
neyðugt? Hevði tað ikki
verið nóg mikið við venj-
ara og einum ferðaleiðara.
Vit vita, at alt kostar og
teir bevillingar, sum ISF
fær, eru ikki so stórir, ella
tað eru teir kanska? Men
hetta við at senda fleiri
leiðarar avstað bara eitt
lið skal spæla nakrar tre-
ningskampar er kanska
ein formur fyri at geva
hesum monnum, sum gera
eitt stórt arbeiði fyri
ítróttin eina samsýning?
Men legið ljóðaði tað;
annars ynski eg ítrótt-
inum alt tað besta og ser-
liga unni eg teimum ungu
góðar meguleikar, men ein
greinsa skal vera.
Ítróttaráhugaður
ss [JM KHA AAAyy7y7 7777
til at
bert vid einum
ein mánað verður møgu- Pf Brødur Petersen, flutningsmeguleikar. sum
ligt hjá áhugaðum at sum hevur Volvo-umbodid loysa seg væl. Og. ikki
síggja og royna hesar í Førovum. sigur. at enda- minst. geva teimum høvi
royna hesar loysnir
Va hetta ikki ber so væl til
stuttum
rovndarturi, hevur Volvo-
umboðið skipað so fyri, at
Kitt nu áhugað virki.
sum hava um hendi flutn-
ing. kunnu lána ein ella
fleiri bilar. so tey kunnu
royna. Volvo-
just
hvussu
bilarnir eru til tann
flutning. virkið fæst
við
Ahugað kunnu seta seg
í samband við P/'f Brødur
Petersen. tlf 14360 1
Fuglafirði.
SU