leygardagur 20. november 1982síða 11
‹ fyrra síða allar 16 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
A
SE
Javnadarflokkurin vil tryggja arbeiðið á skipasmiðjunum:
Sáttmálastovnur
hevði tryggjað endur-
nýggjan av flotanum
Legtingslóg um sáttmála
stovn kallast uppskot,
Javnaðarflokkurin
lagt fyri legtingið
Endamálið við uppskot
inum er at tryggja før
yyskum skipasmiðjum
hevur
byggisáttmálar, sum
mugu haldast
im føroyskt
kann halda fram
Í hesum sambandi skal
heimild í
nevåugir
mid
SKIDa
andsstýrið fáa
við
na at gera
samráð figgjarnevnd
byggisátt
nálar
Sambært uUppskotinu
kal sáttmálastovnurin
tjórnast av trimum
ogtingið skal
rið
nasstyI
MØNNUM i
t i LVEer ið
Starvstíðin skal vera
lil at figgja hesa Eg
imild at upptaka lån
innars ska
gera reglugerð fyri stovn
Hana skal
nevndin góðtaka
Kitt líknandi uppskot
Aldurin høgru
viðmerkingunum til upp
tið gur di: (
flokkurin
Fiskiskipafloti
ievur gjøgnum
verið væl fyri
megnað at byggja ski
sum vóru hóskandi til sína
vinnu
Men nú mug Vit
ásanna, at vit ikki eiga «
so góðan fiskiskipaflota
sum framvegis kann vera
við í kappingini á fiski-
veiðugkinum.
Aldurin á fiskiskipum
okkara í dag er í meðal 25
ár. Hetta sigur okkum
klárt, at nú er neyðugt, at
vit frá tí almenna skapa
fyritreytirnar, so at vit
aftur eru ferir fyri at
endurnýggja fiskiskipa-
flotan, skapa tíðarhósk-
andi amboð í fiskivinnuni.
Verða ikki álvarslig stig
tikin nú beinanvegin til at
endurnýggja fiskiskipa-
flotan, koma feroyingar
aftur í somu trongsteðu,
sum teir vóru komnir út í í
50-unum, tá skipaflotin at
kalla allur sum hann var
brádliga var ónýtiligur
Avleidingarnar vóru, at
besta vinnufera
land
hópur av
fólkinum
inum at
leitaði av
finna sær arbeiði
kundu livbjarga
so tey
sær og sinum
Tók drúgva tíð
Tad tók drúgva tíð at
vinna á aftur kreppur
) árunum, og vu otta
leiði su
tyr grid ft i
landinum, at etta fer a
endurtaka seg. Hetta má
vnaðarflokkurin her
ur fyrr lagt fram nágre
lig uppskot um, hvussu
vit halda endurnýggingin
skuldi verið
Í letuni verður sers
lig hugsað
u
meguleikarnar á djupu
Vat ið ikki verða trovtt
ir í nóg stóran mun.
Vit eru førir fyri at
endurnýggja skipaflotan á
mu skipasmið
okkara
Tingið skal loft:
skipasmiðjunum
u verið av
1 indi týdningi fyr
handverksstættina, eru
skipasmiðjurnar
[ydningurin av at halda
hesar verksmiðjur í hædd-
ini er mangan ásannaður,
men tó at so er, so hevur
logtingið ikki viljað tikið
tað neyðuga stigið til at
tryggja egnu skipa-
smiðjur okkara nóg væl.
Tann vidtøkan sum løg-
tingið gjerdi á ólavseku
1972, sí tingmål nr.
29/1972, var í grundini ein
prinsipavgerð um, at
skipasmiðjurnar = skuldu
haldast uppi, og harvið
hevur legtingið ásannað,
at tingið vil lofta skipa-
smiðjunum, skuldu tær
komið í trupulleikar.
Fjeltáttaðan
arbeiðsmarknaða
Javnaðarflokkurin metir
framvegis. at tað hevur al
stóran týdning, at vit sum
mest hava ein fjøltåttadan
arbeiðsmarknaða í Fer-
ovum
Hóast legtingið hevur
ásannað hetta, t.d. við
teimum iløgu-
grunnunum til idnad og
beinleidis lån-
tøkum til idnadarendamål,
so hevur undirtøkan til at
ymisku
almennum
leggja nóg gott steði undir
grund
skipa
IKK!
tann
idnadinun
iðjurnar
parti av
sum
verksm eru
verið til staðar
rad
Hóast fleiri stuðulslóg
gávur eisini eru til skip
smidjuidnadin og nybygg
ing serliga, so stana skipa
mest
smidjurnar i dag
sum tomal
Vit byggja ein alt an
iltlan part av fiskiskipum
okkara í Førovum
Ofta verða eisini umva
ingarna gjerda uttan
anus
Nogv uttaniands
»Kattadorgarin letur sir
storur
ittakronum íar
gar uilan
verður vøkkult
um vit bert brúka penir
til skipasmíð uttanland
Tá steðgar alt av sær
sjálvum her heima
Tå landsstýrið í 1972
hevði latið legtinginum
kanningina um fíggjarligu
endurreisingina av Skála
Skipasmidju og Vest-
manna Skipasmiðju,
boðaði legmaður, Atli
Dam, á ólavselu 1973 frá,
at landsstýrið fór at
leggja uppskot á ting fyri
at tryggja skipasmiðjum
okkara framhaldandi sátt-
málar.
Hetta uppskot fekk ikki
undirteku tingsins, men
tingið samtykti, at skipa-
smiðjurnar skuldu
stuðlast. Vit hava síðani
bygt mesta av skipaflota
okkara uttanlands, sam-
stundis sum skipasmidj-
komu í fíggjarliga trong
stødu av politiskari togan
og dråli og hevur hetta
verid orsøkin til, at fran
haldandi sáttmálar ikki
KUNdU geras
Tað nevur kostad qy
nervað arbeiðsgongdina
2 „1
E figgjarlig
bakkast fyri skip
smiðjuna, sum var rakt og
fyri samfelarið
Utbyggingin má
tilrættaleggjast
1 fram uppst sá
nna ger vggisått
] skij miðiu
lamál t tær
culu ha aguleikan til
ingar
sambandi er
sjálvsagt = neyðugt a
førdur verður miðvísur
politikkur, so vit:
1. koma at fylgja eini til-
rættalagdari = útbygging
av skipaflotanum.
2. veita myndugleik-
unum meguleika at stýra
útbyggingini og handlin-
um við skipum soleiðis, at
ell oki í landinum eiga góð-
ar meguleikar,
3. tryggja framhaldandi
arbeiði á skipasmiðjunum,
4. halda skipasmíð i Før-
oyum í hæddini,
5. kunnu byggja eisini
til útflutnings.
Neyðugt er at sáttmála-
stovnurin hevur heimild
til at gera sáttmálar so-
leiðis, at skipasmiðjurnar
Í hesum
Få 2
rá hm.
send
er
»
rgiDrocral Y fr
); SÍÐI í
DYEEID!
haldandi. At hetta
sam bær ri reglugerð fyr
stovnin er sjålvsagt. I frå
greidingin un
smiðjumálið í 1972 var
niðursteðan, at tað
at vera Ogjørligt at f:
framhaldandi skipabvgg
** 5 A 1r i
sattmaia erður IKKI
sáttmálastovnur gjørd
Gera sáttmálar um
sølu og leigu
fi€esin attmalastovr
re S
S 1 sattn 1
* Ki} da
r 1 F
cr
ii t L å
í id Í it rek |
m tør ar I
Hoast t 1 ]
i A1rT Um t 8
aði. at tað var neyðugt fyr
foroyskt skipasmiíð
munandi ábetur, so
gera
helt meirilutin ikki, at
sáttmálastovnur var neyð
ugur.
Eftirtíðin hevur sannað,
at sundurlyndið enn eina-
ferð vann, at tað hevði
verið tekt, um vit í dag
áttu ein sáttmálastovn,
sum kundi gripið inn í
viðurskiftini, skapt javn-
vág á arbeiðsmarknað-
inum, skapt javnvág í
tilgongdini úti um landið
og tryggjað, at skip hósk-
andi til tekar moguleikar
vórðu bygd.
Lættari at umsitið
innflutningsbannið
Eftir upp-
skotinum
hjá Javn-
aðarflokkin
um skal
»såttmåla-
StfOoUvnurin«
at g
DYÐS
?
SRIp og ge
eIgUu £ Sí
sattmaiar.
Ja nadar
{ K
meti
10 í p
javna ti
on £
NnyggjJUur
dar?
mai SÉ
I t %
) r }
1S 1 rir t
larar su Kanki
»Sudring € stør
V 3 erið æt
myndugleikur
sitið innflutningsb
km err SKIJ
møguleikum á djúpun
vatni at teim virkjun
plássum sum hav:
3
steður fyri teim, med
meðalstór skip gjerdu
tek hjá teim virkjum, sun
slík hóska betur
staðin verð S
ri VD x
tyritet ge
,
- irK
smærri bve
lig? vegurin Ívri samt
2213, fyri einstaklingin. er
vit han a og gera brul
øllum virkandi hond-
um
Vit leggja uppskotið um
sáttmálastovn fram, at
føroyskt skipasmíð ikki
skal koma í ta steðu. at
tað ikki er fert fyri at vera
við í framhaldandi endur-
nýggingini av fiskiskipa-
flotanum.
Vit kunnu ikki halda
skipaflota okkara í hædd-
ini, taka vit ikki dyk á
okkum og sjálvir byggja
fiskiskip okkara í nógv
sterri tali enn gjort
verður.
Skipasmiðjuídnaðurin
má ikki smokka burtur úr
á nybyggingarøkinum«