leygardagur 22. januar 1983síða 7
‹ fyrra síða allar 20 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
Ongin á brúnni
meðan skipið stevndi
a land
Ongin var á brúnni, sum
kundi síggja, at skipið
nærkaðist landi meira og
meira.
Tí kundi heldur ongin
forða fyri, at tað fór á
land.
Stýrimaðurin var í kort
rúminum. Dekkarin, sum
skuldi halda útkikk, var
niðri undir og orðnaði
tvær koyggjur
Hesa frágreiðing fingu
sjórætturin og ein ovfullur
ættarsalur um hending-
na týskveldið, tá Olavur
lalgi sigldi á Hest
{ví hetta hendi, fekst tó
kki greiða á. Kósin var
sett soleiðis, at skipið
skuldi ganga væl frítt av
Hælinum Sjálvstýrarin
var koblaður til. Ferðin
var lítil, 3—4 míl. Vestfall
var. Veðrið: útnyrðingur
vestan, vindmegi 6. Klárt
Ólavur Halgi fór av
Havnini kl. 17 Hann
skuldi vestur hav til
norsku veðurboyuna
veir norðmenn vóru við
Or
Í Í „ást
Ferðin niður
Skiparin greiddi frá, at tá
ir kl. 17.45 vóru komnir
setti
voru
m Kirkjubenes
ann kósina, so teir
ej friir av Hælinum
stýrimaður og ein
brúnna
ekkari KOMU á
ivur Halgi er illa farin. Róðrið hevur eisini fingið skaða
Skiparin fór niður at
skaffa. Aðrenn hann fór,
sá hann, at stýrimaðurin
setti kósina meira í bak-
borð. Longur frá Hæl-
inum
Meðan hann skaffaði
legði skiparin til merkis,
at ferðin hjá skipinum
minkaði munandi. Letu
seinni stoytti
— Hvat hendi frá tí, eg
fór niður, til vit fóru á
land, veit eg onki um,
segði skiparin.
Men tað visti stýri-
maðurin. Hann segði, at
hann setti ferðina niður
}—4 mil, tá teir vóru mið-
skeiðis millum Kirkjube-
nes og Hælin Hetta
gjørdi hann fyri at teir
skuldu vera lidnir við
nátturðan, áðrenn teir
komu vestur um Trøll-
hevda. Hann roknaði við,
har fór at rulla nakað illa
Í kortrumið
hann hevði tryggjað
ær, at alt var í lagi, for
hann aftur í kortrúmið at
gera ein obs. T.e. ein frá-
greiðing um veður o.a.,
eir javnan gera og senda
Marinusteðini. Dekkarin
var á brúnni
l stýrimaður metti
ann ar tvyra-timm
ninuttir í kortruminum
hann reisti seg og
Møguliga av trossanum fra Fvilu
skinið stoð
Beinan vegin
sendi skiparin ut neyðarkall, gav monnunum
fara í bjargingarvestar og seta ut gummibjargingarbat
JU Rus 5 5 3
skuldi fara fram aftur, fór
skipið á land.
Klokkan í kortrúminum
var tá farin av 18,00
Dekkarin hevði íkki
nógv at leggja afturat frá-
greiðingunum hjá yvir-
monnunum
Ikki fyrr enn hann bleiv
tráspurdur. Tá kom so við
og vid, hvat hann hevði
gjørt hetta korterið frå
uml. 17,45 til uml. 18,00
Hann kom á brúnna sum
útkiksmaður, áðrenn skip-
arin fór niður. Stýrimað-
Irin og hann skiftu ikki
orð á brúnni, segði hann
Letu seinni fór hann
niður aftur at orðna tvær
koyggjur til norð-
menninar, sum vóru við
Hann var beint komin
aftur á brúnna, tá skipið
stoytti. Hann sá onki, tí
hann var komin uttan ur
myrkrinum inn í ljósið.
- Kg hugdi í tann
minna radaran. Men hann
tóð ikki frá
Eftir hvat skiltist, visti
stýrimaðurin ikki av, at
iekkarin fór, meðan hann
sjálvur var inni í kortrúm-
num.
Skiparin legði upp í, tá
lekkarin bleiv avhoyrdur.
Hann legði dent á at fáa
ram, at dekkarin ikki
segði stýrimanninum frá,
it hann fór niður at orðna
kovggjurnar. Skiparin
legði lent á, at tað
elsinl
oð um at
var, meðan teir lógu i
Havn, at hann gav dekk-
aranum boð um at gera
Leygardagur 22. januar 1983
tær báðar kovggiurnar
Klarar
|. stýrimaður segði
hesum sambandi. at hann
visti onki um kovgg
urnar. Hann visti heldur
var tarin
ikki, at dekkarin
av brunni
Skyldin
fingið
Enn
skyldina fyri tað keðiliga
hevur ongin
óhappið týskveldið
Men 1. stýrimaður bleiv
kki avhoyrdur sum vitni
Fad vil siga ikki »under
strafansvar«. Tað kann
ikki útilokast, at hann
verður ákærdur í sam-
bandi við óhappið
upplýst sjórættinun
Tad verður tó ikki enn á
sinni, greiða fæst á tí. Tað
fran
sum kom
hovrinum mikucdagin
verður nú sent Iðnaðar
málaráðnun
Halda embætismenninir
ar. at orsøk er tl at raga
mkran til svars r
strandingina, verður fútin
biðin um at reisa ákæru
Skiparin stýrimaður
og dekkarin iava lir
verið vid Ólavi Halga
síðani hann kom fyri
góðum fýra árum síðani
hd