týsdagur 8. mars 1983síða 4

UA AAN AAA NASA A LOS Fyrsti hevuðsvinningur hesaferð er ein ferð fyri tvey við nýggja føroyska millumlandaskipinum hjá Smyril- Line. Vinnarin kann sjálvur avgera, um leiðin skal ganga til Bergens, Danmarkar, Skotlands ella Íslands. Annar hevuðsvinningur er ein ferð til frítíðarplássið Aviemore í Skot- landi. Í Aviemore hava mangir feroy- ingar verið áður. Sum kunnugt hevur Mervyn Dimon á Tveroyri skipað fyri ferðum til Aviemore í fleiri år. Triðji hevuðsvinningurin er eitt vikuskiftið fyri tvey á nýggja Hotel Feroyum. Hotellið verður liðugt fyrst í mai sum væntað og er hotellið longu nógv umbiðið í summar frætta vit. Sum kunnugt draga vit lut um høvudsvinningarnar. Men til oøll tykkum, sum fáa 15 rett — t.v.s. fulla plátu — er at siga, at her verður einki lutakast. Tað er ikki neyðugt, ti ALLIR bingovinnararnir fáa hver sín 5 kg. pakka av góðum Svalbard- rækjum. 71|78 VÁRBINGO '83 VARBINGO '83 Nú vóna vit, at ell tey, sum vilja spæla Bingo í Tíðindablaðnum Sosi- alinum, hava fingið sína plátu — ella plátur. Fyrstu telini hevdu vit í leyg- ardagsblaðnum og halda vit nú fram í dag. a Nr. 28 — 8. mars 1983 Bussleiðin hevur stórt hall. Bussførarar eru uppsagdir. P/f Bil, sum hevur Bussleiðina um hendi, vil ikki bíða longur. Býráðið skal rinda hallið av rakstrinum. % > Eru útlitini, at Bussleiðin nú verður niðurlegd? Vónandi er bussurin, sum er á ferð burtur úr myndini, ikki eisini við at fara úr býarmyndini. — Tað er órættvíst, siga bussferarar, tá sagt verður, at ov fá fólk koyra í bussi. Vit hava gjert yvirlit sum vísur, at ein bussferari flytir 1000 fólk um vikuna, — tá er ikki íroknað tey mongu, ið keypa mánaðarkort, sum bert verð: stemplaði eina ferð hjá okkum Nakað soleiðis hevur verið a Teir hava nú tikið bussmálið Hetta siga teir eisini út frá ti steðgistað á vegnum rad lisið og hoyrt í seinastun i til eftirtektar og fara å fund viðskiftafólk á bussrutunum er greitt, at hetta ikki kann talan hevur verið um Buss kveld at samráðast ur lata teir vita. Fólk eru tegin samskipast, men av tí at vit leiðina í Havn hvussu teir skulu fyrihalda um Bussleidina, og halda tað eiga at hava hvíldarsteðg Ein av grundgevingunum seg frameftir vera legið at tosa um skoytu jev minuttir eina ferð fyri, at hallið er vorðið s Bussferarnir sig S hallir « projekt, sum skulu tíman. so verða eisini hesir stórt sigst vera, at umvæl hugsan um viðurskiftini h fåast til vega, tå peningur minuttir tiknir fra okkum ingar av bussum hevur verið Bussleiðir kki er til at reka bussrutu, ið Tad er eins og innlagt í koyri nógv sterri enn upprunaliga Vit a ongar upplýs nú er sett á stovn ætlanina, at vit gera hetta mett ingar fingið frá leiðsluni á Fólk halda, at tey verða Bussferarnir siga. at té Sum fyrimynd fyriskipa Bussleiðini. eins og býráðið hildin fyri gjeldur av tí al ikki longur vilja ver nini av Bussleiðini er brúktur ikki hevur sett seg í samband menna, um Bussl iðin nú bløka millum | danskur bvur, sum í fólka við okkur sum veruliga verður niðurlegd Bil og t li svarar til Havnina vita hvussu Bussleiðir Tad er eingi vi U i Í t dast um, hvuss Her hevur kortini ikki verið Bussleiðin kundi borið seg te skulu fyrihalda seg mót tikið fyrilit í Havn, hvat við nú drivið Buss- betur, um rætt varð fyriskip egis býráðnum og leiðsluni á víkur veð truplu koyr leiðina í fýra ár, og kunnu so að siga bussterarnir og Bussleiðini líkindir kava og teir ringu statt siga teimum ráðand skoyta uppí Sum nú er Fad er neyvan ein arbeiðs vegirnir, sum als ikki kunnu eitt og annað um viðurskift meta vit. at Bussleiðin bert bólkur í Førovum, sum hevur sammetast við umsteður í ini, sum kundu verið bæði er 70 pst. effektiv, men at fingið slíka viðferð sum vit Danmark betri fyriskipað og tilrættis hon við lítlari umlegging og hetta vilja vit ikki góðtaka Ikki minst hevur tað havt løgd, siga bussførararnir kundi verid 99 pst. effektiv yngur tydning, at bussruturnar i Tað mest løgna i fram fyriskipað eftir okkara Eingin maður við familju tíðarbilum hava verið so ferðini var tó, tá vit fingu inn egnuumsteðum og ikki kann góðtaka slíka ótrygga teprar, at tað nærum er skrivað bræv frá Postverk eftir onkrum býi í Danmark steðu sum vit eru í. Vit fara ogjørligt at koma fram til inum, sum upplýsti, at vit Vit koyra framvegis eftir at skipa so fyri, at bussfer ásettu tíðina. Hetta hevur vóru uppsagdir gomlu skipanini, men síðan arar fáa størri tryggleika um ført við sær, at fólk ikki Vit hava onga ávarðing byrjanina hava veriðsettupp tað sum skal henda annað kunnu líta á td. at koma fingið og síðan hevur einasta steðgisteð fleiri staðni, uttan = hvert at fáa skaffa annað rættstundis til arbeiðis, og upplýsingarkelda okkara tó at tidarbilini á rutuni eru = arbeiði ella hvat skal henda hevur tað eisini nerva fólki í verið tað sum blød og útvarp broytt innan núverandi arbeiðseki at brúka bussin, um tey hava sagt frá Bert fyri at geva eitt dømi okkara, siga bussferarnir at annars vóru áhugaði fyri tí Bussførararnir, sum 5081 Frá Feroya Banka til enda Hetta siga nakrir bussfer- alurin tosaði við vóru á einun Ítróttarhellina hava vit tveir arar, sum Tíðindablaðið Sosi- máli um, at Bussruturnar av minuttir eftir koyriætlanini! Dag. alurin hevur tosað við í gjár. gjert kundu skipast betri Få er ferðsluljós og eitt SAS