leygardagur 23. apríl 1983síða 18
‹ fyrra síða allar 24 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
Nr. 46 — 23. apríl 1983
Marinplast skal byggja verksmiðju í India: P
Indiskir fiskimenn |
vilja nu hava
føroyskar bátar
Royndirnar vid trimum føroyskum plast- Orð: Jan Miiller
fipurbátum í indiskum sjógvi hava verið Tað er smátt við fiski inni
pg , við land, men skulu bát-
so mikið væleydnaðar, at tað nú verður nere fara longur út er
arbeitt við einum projekti at byggja eina vandi fyri at teir reka til
verksmiðju í India, sum skal gera 500 havs
bátar um árið.
Guttormur Djurhuus, stjóri á Marin-
plast er júst heimafturkomin úr India,
har hann í eini lítlari fiskivinnubygd nær-
hendis Madras varð gjerdur til heiðurs-
forseta. Indisku fiskimenninir eru ovur-
fegnir um kaldbaksbátarnar og hava teir
londu verið á veiðuferð við teimum við
góðum úrsliti.
Snellurnar hvurvu, áðrenn tær komu til
India, so nú skulu nýggjar snellur avstað.
Mett verður at hesin reiðskapurin og
forovsku bátarnir koma at skapa sanna
kollvelting í teimum smærru fiskivinnu-
dunum á indisku strondini. Framur-
ttormur Djurhuus við øvudsstadur ð
>lomukransi. Hann varð ið bugva umleið Ol 1 4 20 ru ið he r leing 5
eitt miðvis erdur til heiðursforseta ( k
Sis frá nailvurkuppam lær enn. Datarnir ter bruka Vi B fiskimenninir Gugleiku
ar øka okkara á id endis Madras ski ru Kattumuram, sum eru sieppa bert stutt frá andi t etr! hóskandi
evur gjørt satt nadarmessun iberdeen nenn og embætismenn og gjørdir av til 7 ida ð teimum. Hetta r, at slag. FAO og aðrir felags
åla um bygging av eini gjørdi, at indarar settu so førovski baturin ulum å eru bundnir iskurin ter laa sma- skapir hava gjørt og
stórari verksemiðju seg í samband við okkum, saman. fiskur. Eisini er óhegligt funnið fram til hundrað-
India, sum skal gera og hetta hevur síðani út- 30.000 bátar hjá fiskimonnum umborð. tals bátar og roynt teir,
feroyskar bátar úr plast- viklað seg til eitt veruligt „This is the first time, c í Teir eru vanliga 1—4 men fiskimenn hava ikki
fipuri. samarbeiði. Vit hava that the fisherman has Strondin í statinum er mans við og fiska bert verið negdir við hesar
Hósdagin kom stjórin í arbeitt miðvíst við ætlan- liked a craft ofther than
Marinplast, Guttormur unum um at senda nakrar Kattumaran. The vessel
Djurhuus aftur år Inida, bátar til India fyri at were found extremely
har hann hevur verið í -oyna teir har. Bæði lands- good in manoeverability
umleið tveir mánaðir. Tíð- stýrið og Menningar- and seakindliness. The
indablaðið Sosialurin var grunnurin hava stuðlað light weight and the most
við á framsýningini í hesum arbeiði peningar- appropriate shape of the
Aberdeen, og vit hava liga.Ogtaðeriegteimum Vessel were liked by
síðani fylgt kaldbaks- takk í irfyri. fisherman. Handling the
manninum í síni roynd at Um . :iítið av roynd- vessel were smooth and
fáa í lag eitt samarbeiði unum v.. bátunum í easy«,
við indarar. Bengalsku víkini sigur Við eðrum orðum vóru
Aftaná nógv telefon- og | Guttormur Djurhuus,a t førovsku bátarnir sera væl
telexsamband millum tað var framúr gott. — egnaðir til indisku viður-
Tórshavn og Madras og Tað er ikki rætt, at eg skiftini og hetta er fyrstu
aftaná at ein indari hevur greiði frá, hvat fiskimenn ferð. at fiskimenn har
verið í Feroyum og aí y midu um Datarnar. hava dámt eitt annað far
ur I WA Men í hesum viðfangi Guttormur greiðir víðari
rn ferðir spyrst nu sir Guttormur Djurhuus at hann serliga var í
I gir ØVYSKU maiaraðnum á :Ónum uppam - í statinum
bátarnir, sum vórðu har bátarnir vórðu roynd- Tamil Nadu. Tað er í
hi sendir eystureftir fyrr i ár, ir. Har stendur m.a.: hesum stati Madras er