leygardagur 7. mai 1983síða 11

so AA AA AAA AA AAA " -— | Leygardagur 7. maí 1983 — Síðstu 12 bilmekanikkararnir Helvtin held- ur fram i fakinum Munur er å: i dag hava teir eitt gott verk stað vid allari útgerð. Fyri fáum árum sið- ani hevdu teir eina bók fra 1943, sum gekk í arv frá lærlingi til lærling Eg eri yvirbevíst at eg Íari ikk: at halda fram Soleiðis sigur ein av teimum 12 bilmekanikk arunum, sum vóru lidnir við sveinastykkið hós- dagin. Hesir tólv eru teir seinastu, sum hava lært eftir tí gomlu skipanini Hinir 11 eru ikki so av- gjerdir. Onkur ætlar sær á maskinskúlan. Ein til skips. Onkur annar veit ikki — hevur ikki kannað meguleikan at sleppa at halda fram á sama verk- staði, sum hann hevur lært á. Tí, sum fleiri mál bera seg, tað er ikki altíð, at verksteðini eru áhugað í at hava sveinar. Tað er bíligari at hava lærlingar Men helvtin ætlar sær at halda fram sum bilmek anikkarar Nú hava hesir tólv ikki roynt tað nýggju skipan- ina — uttan okkurt smá vegis eftir henni men allir halda, at hon er betri enn tann gamla. Tveir av teimum tólv hava kortin! 4 mnimo partvis ftr ggju SKIpanini og ter KK gr Þann nýggja skipar sum Kallast tann -a førda-meistaralæran« kre vur nógv longri tíð á tekniska skúla Eftir gomlu læruni vóru lær lingarnir á Tekniska Skúl anum í 21 vikur, meðan teir eftir tí nýggju læruni eru heilar 36 vikur í skúla, greiðir Eirikkur Sim- onsen, sum er leiðandi fak lærari á bildeildini á Tek- niska skúlanum, frá Sjálvir halda teir ný klaktu sveinarnir, at tað er nógv hugaligari, síðan skúlin fekk verkstað við allari útgerð Skúlin fekk verkstad, tå hann flutti í bygningarnar við Velbastaðvegin. Tá fór skúlin eisini undir tað ajour-ferdu-útbúgvingina Og hesir, sum lærdu eftir gomlu skipanini, hava ti eisini havt gagn av verk staðnum, har teir eisini hava gjert sveinastykkini Og tey fevna um høv uðsumvælan av motori gearkassa stýrigreið unun fr skoðanar | Handverkaraeftir- útbúgving fyri Bilmekanikarar í døgunum 30. mai til 3. juni (vika 22) 1983, verður skeið í Leðiskipan (12 volt) 40 timar. Undirvisingin varar tilsamans í Skeiðpeningurin er 300 kr. fyri hvønn luttakaran, og er tá undir- vísingartilfarið íroknað. Fráboðan um luttøku og nærri frágreiðing (eisini um innivist hjá uttanbíggjafólki) v.m. verður av- greitt við at venda sær til Tekniska Skúlan í Tórshavn Bil-deild skúlans tlf. 11957/39 Vistarhaldsdeildin tlf. 15311 gvan Gregersen Pauli G. Høgnesen, Tórsha Rasmussen Runa ik Kár i Rubeksen, Torshavn, Eiríkur beiånum Men, sigur Eirikkur Simonsen, eftir ti nyggju læruskipanini skulu teir tveir skoðanarmeistar arnir vera allan dagin á verkstaðnum Ein annar stórur munur er, at eftir tí gomlu skipanini kundu lærling arnir sjálvir avgera, hvat sveinastykki teir gjerdu. meðan teir eftir tí nýggju kipanini ikki vita, hvat teir skulu gera Lærubókin gekk í arv frá lærlingi til lærling Tað er vist, at stórur ati er hendur á skúl um, sigur Eirikkur Sim greiðir frá. at sen. Hann n æra Eg KEKK K SK ur k I 6 KK rr £ g K g OKI i KK tek K rar É aa * UK! r imri201 i r 1 t m tendring € rnar o.s.fr Tad eru stivliga tvey ár ðan farið varð undir ta urferdu-læruna I anuar 1981 varð tað yrsta holdið tikið inn Eirikkur Simonsen sigur, at higartil hevur úrslitið verið betur enn væntað Fyrimunirnir við tí ajour-førdu meistaralær- uni eru nógvir. Nú kunnu teir á skúlanum beinan- vegin síggja, um lærling- urin er egnaður til ta lær- una, hann hevur valt. Men ein partur av hesi tíðini er gingin til at fáa alla útgerðina upp á plass og fáa alt at koyra. Men nú er eftir at finna ut av, hverjar og hvussu nógvar eykalutir, bildeildin skal hava fyri altíð at hava eykalutir tekar Um sjálva frálæruna á skúlanum greiðir Eirikkur Simonsen frá, at bæði tann teoretiska og prak- tiska frálæran fer fram í sama heli. Harafturat er so sjálvt verkstaðið, har seks bensinmotorar og seks dieselmotorar eru settir upp. Eisini hevur bildeildin seks bilar at arbeiða við, so um- steðurnar og megu- leikarnir eru góðir. Sjálv læran, sum fram- vegis fer fram á verksteð- unum, fevnir bara um tann mekaniska partin, og ikki t.d. karosseríarbeiði og tann elektriska partin, men Eirikkur sigur, at lærlingarnir fáa tó eitt gott innlit í tað elektriska Aðrastaðir eru hesi arbeið ini sjálvsteðugar útbúgv ingar, t.d. auto-elektrikk ari og plátusmiðir. Men nakað annað er so tað, at feroysku verksteðini eru ikki so spesialiserað og lærlingarnir arbeiða tí við flest ellum í lærutíðini. jo-mo