leygardagur 16. juli 1983síða 9

Nr. 81 — 16. juli 1983 I tíðarskeiðnum 1963 66 vóru DC-3 flogfør nytt á rutuni, sum eisini fevndi um Føroyar Flogferð i Føroyu 20 år ab flogferðsl Norður ondur sten grein ur ngdina Inna! 8 1874 ferðsluna Førovum gjøgnun Um tíðina tá flog- ferðslan til Feroya varð stovnað stendur m.a.: Í grundini vóru tað íslend- ingar, sum legdu lunnar undir tiltakið, at feroy- ingar fingu regluligt flog- samband við umheimin Hetta var fyrstu ferð 23 juli 1963 fyri 20 árum síðani. Flogvellurin í Vág- um, sum bretar bygdu undir krígnum gjerdi hetta meguligt. Aðrenn komið var so langt, hevdu íslendingar fyrst í fimtiárunum vitjað í Feroyum og kanna flog- vøllin. Tað var Ørn O. Johansen, stjóri í Flug- felag Islands, og Sigurdur Jónsson, luftferðslustjóri, sum komu henda vegin sjóvegis, at vita um flog- vellurin í Vágunum var nýtiligur. Íslendingar hildu, at flogvellurin var í so mikið góðum standi, at teir ringdu til Reykjavíkar eftir einum flogfari, at koma til Vágarnar eftir Ná vóru flogførini ikk slíkum slag sum B 747 * BR bl bert eitt DC-3 flogfar sum kortini var á ferð ur Glasgow til Reykjavikar, og royndin Vágunum eydnaðist væl Feroyingar royndu seg Hóast tað nú var prógvað, at flogvellurin í Vágunum var brúkiligur, so gingu enn nógv ár, áðrenn reglu- ligt flogsamband varð stovnad i Føroyum. I byrjanini i 1962 setti ungur føroyingur seg i samband vid Icelandair. Tað var Lars Larsen, sum hevði ætlanir um at stovna regluliga flog- ferðslu til útheimin. Sam- ráðingar vóru millum Lars Larsen og Hugo Fjerðoy eðrumegin fundarborðið og Icelandair hinumeðni, um meguleikan at stovna samband loftvegis. Eftir drúgvar samráð- ingar við myndugleikar í Segulig mynd frá 1966, tá feroysk pressufólk vóru royndarferð loftvegis úr Vagum til Keypmannahavnar. Á myndini eru m.a. triggir blaðstjórar, sum ikki eru longur. Tað er Olavur Michelsen, Villi Sørensen og Knut Wang Myndin er tikin á flogvellinum í Vagum. slan Íslandi, Keypmannahavn g Tórshavn var hetta ruleiki og í januar 1963 ir rutusamband loft vegis ein ferdåamguleiki hjá førovingum Icelandair rutuna um teykjavík, Bergen og Keypmanna- havn løgdu nú Førovar, Glasgow, Frå byrjanini og fram til DC-3 flogfør nytt, men seinni vóru F-27 flogfer sett í rutu her Í hesum tíðarskeiði vóru eisini onnur áhugaði, sum vildu royna seg innan flog- ferðslu. M.a. var flogsam- bandið millum Vágar og Keypmannahavn eitt tíðarskeið varðveitt av Faroe Airways. Seinastu árini hava flogfeløgini Maersk Air og Danair rikið rutusambandið mill- um Feroyar og Danmark. At enda stendur í grein- ini, at Icelandair, stuðlað av Lars Larsen og Hugo Fjørdoy, vóru teir ið løgdu lunnar undir flogferðsluna í Feroyum, og at Iceland- air framvegis hevur rutu- samband millum Feroyar og Ísland tvær ferðir um vikuna 1966 vóru BYGGITILFAR Tak serfrødingar Hugsa tygum um nýggja tekju til gomul ella nýggj hús so eru vit serfrødingar. DECRA Á goymslu hava vit ta sera vøkru og nógv eftirspurdu tekjuna. DECRA tekjan er gjørd úr galv. stáli, sum er álagt asfalt og stroytt við granuleraðum grusi. . DECRA tekjan fæst i svørtum og reyðbrúnun Bíðið um tilboð Vit senda feqin brochurur Havnar 225", Timburhandil BYGGITILFAR