týsdagur 6. desember 1983síða 1
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
frælsi
javnaður
brødralag
Nr. 141 x tysdagur 6. desember 1983
56. årg. * kr. 5,
Fiskivinnutjóðin Føroyar:
Tjugu mill. kilo
sum havhestafødi
— Hava vit ráð til tað!
Ringur ella góður fiskur. Góðska
ring
vánalig. Hetta eru orðini, sum í hesum
døgum eru frammi
orðaskiftinum um
Feroyar sum fiskivinnutjóð.
Tíðindablaðið
seinastu
Sosialurin
viku fleiri
hevði í
gremar um hesar
spurningar. Vit umreddu m.a. Fiskivinnu-
tingið, sum Fiskivinnuráðið tók stig til.
Í dag hava vit tosað við ein av teimum,
sum fleiri ferðir seinastu 20 árini hevur
víst á, hvat eigur at verða gjert fyri at
beta um umsteðurnar hjá okkara hevuðs-
vinnu — fiskivinnuni.
teimum málum,
Eitt av
sum John
Smith arbeiðir við, er umbyggingin av
fiskiskipinum »Fleyr«
Tað gongur væl við um-
byggingini av M/s Fleyr.
P/f Asdal, ið eigur
Fleyr, tók á sumri í fjer
stig til eina umbygging av
skipinum, ásannandi at
»typan« ela »designid«,
ikki låkadi tey krøv ein
eigur at seta, tå tað kemur
til rationella handfaring
av fiskireiðskapinum og
serliga ikki lúkaði tey
krev. ið sett eru í foroysk
ari lóggávu um lóggilding
av feskfiskaskipum, tå ið
tað snýr seg um lógliga
hagreiðing av fonginum
gjørd og neyndin
ppskotið frá
avgjørdi
At eija
John Smith
Arbeiðið bleiv útboðið
her Feroyum og varð
sáttmáli gjørdur við Poul
Eli Bærentsen og felagar á
Tveroyri
Sekt varð um fígging,
samb. vanliga figgingar
nstrinum fyri tilik ar
beiði her á landi
Føroy andsstyr! játt-
veðhald og 20%
stuðulslán, treytað av at
aði 70“
åvisir purningar vøru
ingnir i rættlag, herundir
at eginpeningurin varå
váttaður tekur somu-
leiðis varð fingin tilsegn
um 1. prioritetslánveiting
frá Realinum í tann mun
heimildir stovnsins loyva,
tá tað snýr seg um um-
bygging av skipum
Sáttmáli við Poul Eli
Bærentsen varð staðfest-
ur fyrst í september mán-
>
ad i år og tann 12. sept
yrjaði
imbyggingin av
pt »hr
Sr Y % ð i
etti st damål
ið“ 11 ggin tlar
n evr F S zur
Olt Mis
Skipið evr í sur
ipprunaliga bygt, var eft
ir minari og eftir nevndar
nnar áskoðan, ikki serliga
£
vælegnað, fyri ikki at siga
ónýtiligt til feskfiska
veiðu, fyri ikki at tala um
hagreiðing
Ein setti sær ti sum mál
tann mun hetta nú
einaferð varð gjørligt it
k
lóggáva, so sum orðað i
tekna soleiðis at føroys
reglugerð nr. 47
4 ið ásetur reglur um inn-
rætting av fiskiskipum og
somuleiðis
13 ið viðvíkur hagreiðing
av fiski kundu verða
fylgdar á ein tílíkan hátt
at leggilding fyri skipið
deild 1 og
reglugerð nr
alt. sum liðugt umbygt
fáast frå løggilding
ndugleikunum
Setur ein sær ein tilikan
náisetr g, í ft KK
ra met avisar trey
ð megu lúkast
Her r tvrs er frem
ein grundsetningur« og
tað er at tað at fiska og
hagreiðing av fiski eru
tvær atskildar funktiónir
Í hesum ferinum var ti
neyðugt við
dekkum har fiskireiðskap
urin verður handfarin á
ovara dekkinum og at
manningin arbeiðir í ein-
um vardum umhvervi,
t.v.s. á millumdekkinum,
og eisini soleiðis at fong-
urin, soleiðis sum tilskilað
er í reglugerð nr. 13, er
vardur ímóti negativum
árini ið stendst av sól og
vindi og at ein innrættar
soleiðis at fiskurin skjótt
og brátt verður blóðgaður
blødir út í rennandi
sjógvi — og síðani sløgdur
í est rationellan máta við
fyn eyga at fiskurin utt
an drál verður keldur nið
tveimum
ir imoti O% Celsius. I hes
førinum við at fáa fisk
saða!r kassar sum
K tas
t halda at arbeids
Lg ettar umstød
1r ætt »arbeidsstilling
ir ett arbeiðshædd er
tavgerandi týdningi
moguligt
betri
ein st itt
må manning vil
kunna gera eitt tilikt ar
eiði til litar í mun til ein
vid afturpartinum hægst
manning« og harav stød
ugt troytt, so sum stødan
er a einum storum parti av
flotanum hvar menn
illa orka at
koyggjuna
omanfyri-
nevnda er ætlanin at
troyta nýggjar leiðir
Á sannandi at vit árliga
tveita umleið 15 —20 mill.
kg. av protein /vitamin og
mineralrikum innvelum i-
åvisum føru
sleipa seg í
Umframt
og at teroyskir
r se
idbúnaðarr
hetta gjalda góðar 15
venn
kr., so skal heilautomat
SK (mannieys) ensiler
igsútgerð setast umborð
er henda útgerð eisini
etlað til í fyrsta umfari at
kunna nýtast á ein tilikan
hátt, at livrarnar frá tí
manuelllu hagreiðingar-
linjuni skulu gerast til lýsi
á hegum góðskingarstigi
Hetta er í stuttum mål-
setningurin.
Tað skal bert skoytast
uppí at hetta er lættari
sagt enn gjert, tá tað, sum
í hesum førinum snýr seg
um eina »bundna
uppgåvu«, av ti at tad i
hesum førinum snyr seg
um eitt longu bygt skip
m áhugi er fyri ti og um
blaði
paltiplass er
tykkara, so Vili eg iegin
I f jøKrum þ ib
eiðingun ð r
r „Á y
KÍ t oa rá
A I eika
k 3 skering tid
hava bygt
Førovingar
prototypur« nu í eima
fjórðingseld og
eyðsæð at tað sostatt er
sonn
ringstilfari í sjálvum
Feroyum, tá tað snýr seg
ergrynna av
um spurningin hvussu ein
eigur at byggja nutimans
fiskiskip og so vid og vid
revur eiti »avist
mynstur« vid
1 ávísum
grundleggjandi konstruk
tiónsprincippum tikið seg
upp
Feroyingar
ivaleyst í mun til aðrar
tjóðir verið kroystir til at
eftir teimum
hava
laga seg
KN skiltand
broytingu ð hava
erið KK ry er
KAK ( € ga
x dur ckara
eið ar itionel
ð fiskiskar
i t etal
i Á W
iða KKåra ti
NI øKinum
rad er spell 2
teroysk p knarar
yg byggjarar, mær vitandi
ongantíð hava funnið
saman og hava lagt hesa
know-how vitan, ið eg má
so siga, í fastar rammur
og hava brúkt hesa vitan
kommercielt ístaðin fyri í
hver sínum lagi at hava
latið útlendingum hesa
vitan, mær vitandi, eisini
ókeypis og tíanverri í ein
alt ov stóran mun fingið
aftur meira og minnið ein
kann siga tekniskar
»bastard-loysnir«. Hetta
at vit ikki hava funnið
saman og steðugt ikki eru
útum
prototypustatn ger at
smartir, væltalandi utlend
komnir
ingar stødugt hava fingið
14
vegis fåa ter, men hetta
he vur Valevs t 5 ni Ss! i
orsøk i ti veruleika at vit
råsins rætta týdningi
ikki hava ein skipasmiðju
ídnað sum so, ti at >proto
typugerå« er nú einaferð
ikki ídnaður
Tað skal vera mín vón at
føroyskri skipadesignarar
og skipabyggjarar nu taka
seg saman i ein felagsskap
soleiðis at vit í hesum
eggja
fasta legu tey grundlegg
trongsilstíðum
andi princippini fyri skips
konstruktiónum, ið lúka
foroyskari lóggávu um
loggiiding av fiskiskipum
Eitt orðatak, ið tíðunt
verður havt á munni her á
landi er:
stað er eingin orsek til
at fara yvirum ánna eftir
vat
ið ern i
Ok einleiði E
i } x
ik 21)% 5 KA
€ r t
ft ir 3 p
í ! keyj
fronsku 3
VIL í Y and I tør
IVE1Grdi KrepDpui
Tad er ót t
stríð vid feroyst E
im leggilding. Og tå 10 4
eg il ndans siga t
føroysk lóggava € ga
4
so sum hon er orðað
reglugerð 47 deild 1 og 4,
saman við reglugerð nr. 13
er greið og konsekvent,
hon kann bert tolkast
uppá ein máta
Tað er bart út syrgiligt,
at tilvildarligi, kritikleysi
floymurin av útlendskum
sokallaðum fiskiførum i
ein so stóran mun hevur
ført við sær at løggildings
reglugerðin als ikki kann
nýtast, uttan soleiðis at
parturin av
annaðhvert
stersti
flotanum
verður sektur ella
lagdur
eila ein roys r 1
iby gg r hetta
+ %
IK 1 € t É
ørir K
storur
x
KOOSKUT t
ir he
+ er
Janielst
or i róðsku
ai i
basis. att try
kronutal
r
iT
,
milliónum kann nú
einaferð ikki verða minni
r KT i
er DDNnæx ð sva
TE 2 k
upphæddunun |
fiskivinnuna 82 E
netta r aial n ini
mum 30 Kal *
fyrigykla X vat
samlaða tapið verulig:
rið
mill. kr. um ár