hósdagur 5. apríl 1984síða 3
‹ fyrra síða allar 16 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
'
Eg røki
lastbilin
betur enn
bilin hjá
mær
sjálvum
— Eg skilji ikki um-
leggingina, tá
landsstýrið ikki
hevur aðrar grund-
gevingar, at tað
skal verða sum tað
er. Eg trúgvi lítið
upp á, at tað verður
bíligari, sigur pakk-
húsformaðurin,
Kristoffur Joensen
— Vit eru ónegdir og
bilsnir, tí sambært blødun-
um verða bilarnir betri
rektir, um teir verða priva-
tiseraðir. Men eg skal bara
siga tað, at eg havi gjørt
eitt stórt arbeiði fyri at
rekja bilin, ið eg koyri. Ja,
eg havi rekt hann betur
enn mín egna bil, sigur ein
av bilførarunum ' hjá
Strandferðsluni í 14 år og
hevur koyrt ein av bil-
unum seinastu 10 årini
Bilførarnir eru ikki bert
ónegdir við tað, at teir
óbeinleiðis í blaði verða
skuldsettir fyri at mis-
rekja bilarnar. Teir halda
tað eisini vera legið, at
landsstýrið, sambært
Dagblaðnum, fyrsta dagin
fer at selja bilarnar, og at
verandi bilferarar ikki so
mikið sum eru eftir-
spurdir.
— Vit vita einki uttan
tað, sum bleðini hava
skrivað. Hevði stjórin ella
landsstýrismaðurin, sum
hevur Strandferðsluna
undir sær, spurt okkum,
hvat vit hildu, ella komu
til okkara við einum til-
boði, so var í lagi, og so
hevdu vit ein meguleika.
Men vit hoyra einki.
Áskoðan lands-
stýrisins
Tá Zakaris Hansen sipar
til tað, sum bleðini skriva,
Orð og myndir:
Jóhann Mortensen
hugsar hann um eina grein
í Dagblaðnum fyri stutt-
um, har sagt verður, at
»reydu« lastbilarnir skulu
seljast.
Í henni verður m.a. sagt:
„...tænastusteðið hækk-
ar, samstundis sum
ískoytið úr landskass-
anum lutvíst til flutningin
og serliga til umvælingar
verður minni enn higartil
Tað hevur týdning fyri bil-
ferararnar, at teir sjálvir
hava ábyrgd av egnum ak
ferum Hetta í sær
sjálvum skudi bett um
rektina og lækkað út-
reiðslurnar, metir
Kailsberg Ahugin fyri
hesi umlegging av eigara-
viðurskiftunum hevur frá
bilføraranna síðu verið
stórur í longri tid... «
Anfinn
Rektir væl og virði-
liga
Zakaris vísir ellum hesum
aftur. Hann sigur, at sum
heild koyra bilarnir væl og
at bilferarnir rekja bil-
arnar væl og virðiliga.
Teir flestu bilarnir
síggja væl út, hóast tíðin
til rektina er minkað, við
tað at ein nýggjur arbeiðs-
sáttmáli loyvir minni tíð
til rekt.
Sum demi nevnir Zaka-
ris, at samstundis sum bil-
urin, ið hann koyrir, varð
keyptur, keypti ein privat
fyritøka ein sama slag bil.
Bileftirlitið setti henda
fyri hálvumeðrum ári
síðan, tí hann var so illa
viðfarin.
— So tað er ikki bara at
siga tað, at tá tað verður
privat, verður tað bíligari.
Tað man vera ógvuliga
ymiskt.
Eitt annað er tað, upp-
Zakaris Hansen: — Fólk skilja einki av tí heila,
og spyrja, hví tað ikki kann vera sum tað er. Hóast
hann hevur koyrt bil síðan byrjan, er hann ikki
eftirspurdur um ætlanir landsstýrisins at >privati-
sera« teir »reydu« bilarnar hjá Strandferðsluni
lýsir Zakaris, at einaferð
keypti Strandferðslan
nakrar bilar av eðrum
merki. Men hesir royndust
ikki væl og av teimum
stóðust nógvar umvæl-
ingar.
— Men tað kunnu bilfer-
arnir ikki lastast fyri,
sigur hann
Minni tíð til røkt
| såttmålan
so loyvir
m nýggja
sigur hann, at
hann ikki yvirtíð. Teir
skulu vera lidnir klokkar
fimm
Dagliga koyrir Zakaris
vestur í Vágar. Tá hann
ikki kann áðrenn
klokkan sjey, sleppur
hann heldur ikki við fyrsta
túrin hjá Sam. Tí er hann
so seinur yvir um aftur, at
hann rennur seg í flog-
rutuna, og má tí bíða.
Hetta ger aftur tað,
at hann er so seint í Havn,
at tíðin rekkur ikki til
nógv annað enn at tema
og fylla bilin aftur til
næsta dag.
Áður fór hann til arbeið-
is klokan seks-hálvgum-
sjey, tí tað tekur eina tíð
at gera klárt, men so klár-
aði hann altíð fyrsta túrin
hjá Sam, og var fyrr aftur.
Tá fekk hann eisini betri
tíð til at rekja bilin.
Fyri stuttum steðgaði
Strandferðslan hesum.
Tað skal sparast og yvir-
tíð o.tl. er skarvað av. Men
avleiðingarnar eru, at meir
av tíð fer til at bíða og
minni tíð til viðlíkahald.
byrja
Fólk skilja einki
— Hvat siga fólk vesturi í
Vágum?
— Fólk tey skilja
einki. Tey spyrja, hví tað
ikki kann vera sum tað er,
og hvussu tað ber til, tá
tey eru negd við koyr-
ingina.
Zakaris vísir annars á,
at virkini eru ógvuliga
glað fyri koyringina hjá
Strandferðsluni. Tað er
lætt at sleppa av við —
fyri ikki at siga avskipa
fiskaverur. Tað er vanligt,
at bilarnir koyra fryst flak
til Havnar
Zakaris sigur, at tað er
so ómakaleyst hjá virkj-
unum at seta nekur tons
av flaki á ein trailara, sum
síðan koyrir tað til Havn
ar, beint til skipið.
Tað er í heilum virkir
ringja og biðja okkum
taka hetta og hatta við,
ella spyrja, um tey kunnu
seta hetta ella hatta á
trailaran, ið stendur har
vesturi. Og tað er sjálv-
andi í fínasta lagi, greiðir
Zakaris frá.
Loysa mangar upp-
gávur
— Eg dugi ikki at síggja,
hví skipanin við lastbil-
unum skal umleggjast, tí
hon virkar væl, svaraði
Kristoffur Joensen, pakk-
húsformaður, tá Sosi-
alurin spurdi hann, hvat
hann heldur um ætlan
landsstýrisins.
— Tá grundgevingarnar
hjá landsstýrinum eru, at
alt skal vera sum tað
hevur verið, hví kann tað
so ikki vera sum tud er,
spyr hann.
Ein av teimum »reydu« trailarunum hjá Strand-
ferðsluni
landsstýrið ætlar?
Kristoffur trýr lítið
uppá, at raksturin kann
verða so stórt biligari.
Uttan so, at bilferararnir
sjålvir umvæla brek i bil-
unum, hóast teir ikki eru
bilsmiðir.
Um arbeiðið hjá pakk-
húsi og bilførarum greiðir
Kristoffur frá, at saman
loysa teir mangar upp-
gávur, ið aðrir ikki klára
ella tíma, og mangar tor-
ferar uppgávur.
— Hetta arbeiðið er
nakað serligt og vit royna
at ver alagaligir — fleksib-
lir — tí mangar av upp-
gávunum eru sjáldsamar,
men vit royna at hjálpa
sum best.
Sum demi nevnir hann,
hvat hendir, um ein bóndi
skal hava eina kúgv flutta
úr t.d. Kollafirði til Bíggj-
ar. Hann spyr, um ein av
teimum »komandi
privatu« fer at skipa fyri
slikum flutningi. Um so
Skal hesin seljast i
næstu framtid sum
verður, so verður tað so
kostnaðarmikið, at tað
letur seg ikki gera, metir
Kristoffur
Men hjá Strand-
ferðsluni ber væl til at
skipa fyri slíkum
flutningi, tí við fleiri bil-
førarum og bilum, og ser-
ligum bilum, ber til at
samskipa slíkan flutning.
— Ein »privatur« fer
kanska at siga: — hatta
havi eg ikki gjert sáttmála
við landsstýrið um, sigur
Kristoffur Joensen, sum
heldur ikki hevur fingið
nakað at vita um ætlanir
landsstýrisins, uttan tað
hann hevur hoyrt sum
slatur.
jo-mo