leygardagur 14. apríl 1984síða 4

Síða 4 Landsins stersta bingo er byrjað Hevuðsvinningarnir eru heilir seks. Hesir eru: Tjaldútbúnaður frá Thomas Dam — virði uml. kr. 6.000, — — harumframt frítt vistarhald fyri familjuna (2 vaksin *upptil 3 børn) eina heila viku á hesum frálíku gist- ingarhúsum: Hotel Ísansgarði á Sandi Hotel Norð á Viðareiði Hotel Eiði á Eiði Hotel Vágar í Sorvági Hotel Bakkin í Vági Leirvíkarbergholið Seinasta skotið varð loyst av seinnapartin farna hósdag. Aftur ein merkis- dagur á menningarleið farin afturum bak og fegnast vit við fólk- inum norðanfyri Leir- viksfjørd og eysturoy- ingum annars um, at tey um knapt ár fram- yvir sleppa undan hættisligu ferðingini eftir núverandi vegi Vit eru minni fegnir um teir beinleiðis skeivu upplýsingar, vit fingu frá landsverk- froðinginum, tá vit hésmorgunin spurdu okkum fyri um, nær seinasta skotið skuldi latast av. Sum altíð, so ætlar Tíðindablaðið Sosi- alurin sjálvsagt at verða á staðnum hesa hátíðarletu, men gakk. Vit fingu frá lands- verkfreðinginum upp- lýst, at skjótast skuldi fríggjadagin. Seinnapart sama dag fella vit í Dimmu yvir at skjótast skal hós- dag. Aftur varð ringt til landsverkfreðingin. Jú sanniliga, rætt var sum stóð í Dimmu, skjótast skuldi beinanvegin henda hósdag. Sostatt kundi okakra blað ikki verða við hesa stóru letu í Getudali Tað er freistandi at gera sær tankar um t.d. hví okkum ikki varð fráboðað, at seinasta skotið varð framskund- að henda eina dagin — og um, hví landsverk- frødingurin sama hós- dag fyrimiddag letur blað sum Sosialin fáa at vita, at ikki verður skotið fyrrenn fríggja- dag. Serstakliga ódámligt er hetta, tá vit seinni hava fingið upplýst. at Dimma longu týsdagin “hevur fingið fráboðan um, at skotið skuldi verða hósdag og ikki fríggjadag. tíðindablaðið Nr. 46 — 14. apríl 1984 NVS — ein felagsskapur til fremjan av samarbeiði millum norðurlendskar vega- og samferdslufrødingar Søguligt Í juni 1935 tóku vega- teknikarar í Danmerk, Finlandi, Noregi og Sveríki stig til stovnsetan av NVF=Nordiska Vág- tekniska Førbundet (å føroyskum Norrøna Vega- tekniska Sambandid= NVS). Hetta hendi í sam- bandi við fyrstu norður- lendsku vegateknisku ráð- stevnuna, ið varð hildin í Stockholmi hetta árið. Fel agsskapurin hevur sostatt virkað í út við 50 ár í arbeiðinum fyri norður- lendskum vegatekniskum samarbeiði. | 1952 gjørdist Island limur i NVF, og i 1975 komu Før- oyar vid i felagsskapin sum sostatt nú umboðar 6 tjóðir. Endamål og skipan Endamálið hjá felagsskap- inum er at fremja menn- ingina á vegaøkinum við samarbeiði millum yrkis- felagar innan vega- og samferðslugkið í Dan- merk, Finlandi, Feroyum, Íslandi, Noregi og Sveríki. Hetta verður gjørt m.a. við norðurlendskum vega- og samferðslutekniskum fundum og víttfevnandi nevndar- og projektvirk- semi. Sambandið er sett saman av deildum, einari í hverjum av nevndu lond- um. Leiðsluna skiftast tey 4 upprunaligu londini um at hava í 4 ár í senn. Í 1981 tók Sveríki við aftaná Noreg, og hetta ferir við sær, at aðalstjórin í svenska vegaverkinum, sum er formaður í svensku deildini, í tíðarskeiðinum 1/1-1981 til 31/12-1984 eisini er formaður í sam- bandinum. Avgreidsluskrivstovan hjå sambandinum heldur i hesum tidarskeidi til hjå høvudsumsitingini hjå svenska vegaverkinum i Borlånge. Nevndararbeidi Týdningarmesta arbeiðið hjá NVS verður gjørt í teimum 14 sambands- nevndunum, sum eru settar saman av deildar- nevndum úr limalond- unum. Endamálið við nevndar- virkseminum er deils at skifta upplýsingar um royndir innan tey ymisku nevndarøkini millum norð- urlond, deils at stuðla til og samskipa menningar- arbeiði til tess at skapa meguleikar fyri sterri fel- agsætlanum. Úrslitini av virkseminum hjá nevnd- unum verða kunngjerd í reðini av frágreiðingum frá NVS. Hesar frágreið- ingar eru higartil einar 100 í tali. Somuleiðis verða frágreiðingarnar kunngjerdar í yrkisblød- um. Í nevndunum verða hesi evniseki viðgjerd: Vegaferðslubúskapur Umsiting og arbeiðis- skipan Planlegging av vegn- um og getum Uppbyggingin av vegi Sementbundið tilfar og serframleiðslur — Asfaltáleggingar Rakstur av vegnum og gøtum Sundurgreining og skip- an av ferðslu — Ferðslutrygd — Brýr og ferjur — Dataviðgerð og mát- ingartekni — Maskinur til vega- gerð og -umsiting — Umhvervi Soleiðis, sum NVS er skipað við sambands- nevndum, fáast frálíkir meguleikar til samstarv. Við at arbeiðið í teimum ymisku nevndunum savnar teknimenn, sum í sínum vanliga dagliga arbeiði í ymiskum virkjum og felagsskapum fáast við spurningar, sum virkis- ekið hjá teimum ymisku nevndunum fevnir um, fæst ein við og fjølbroytt lýsing av núligum spurn- ingum frá bæði gransk- arum og ráðgevarum sum byggifeløgum og virkis- leidarum. Rådstevnur Umframt samarbeidid i nevndunum eru norður- landa rådstevnurnar, sum verða hildnar fjórða hvert ár, eitt sera týðandi forum fyri sínámillum lutatn av royndum og hugskotum innan karm NVS's. Skráin á hesum ráðstevnum fevnir fyrilestrar og orða- skifti um vega- og sam- ferðsluspurningar, sum hava áhuga í letuni. Sein- asta ráðstevnan, sum varð hildin í Oslo í 1980 við- gjørdi »Vegir, vegaferðslu og møguleikar (ressour- cer)«, eitt evni, ið savnadi fleiri enn 1.000 luttakarar við áhuga fyri vegamálum úr ellum norðurlondum. Komandi ráðstevna verður hildin 4.-6. juni í ár í Stockholmi og hevur evnið „Vegurin og væl- ferdin«, við undirevnunum »Vegurin og menniskjan«, »Vegurin og tekniðÓ, »Vegurin og politikkurin« og »Vegurin og vinnuveg- irnir«, Skråin fevnir um fyri- lestrar og ymisk orðaskifti og bólkaarbeiði. A ráðstevnuni verða hjá stedd umboð fyri danskar, finskar, feroyskar, ís- lendskar, norskar og svenskar ríkis- og kommu- nalar myndugleikar og stovnar innan vega- og samferðslugkini og somu- leiðis umboð fyri privatar arbeiðistakarar, ráðgev- arar og aðrar fyritøkur, ið hava samband við plan- legging, projektering, bygging og hald av vegum og gøtum. I sambandi við ráð- stevnuna verður eisini skipað fyri eini framsýn- ing, har víst verður tað nýggjasta innan maskinur, akfer, amboð og onnur teknisk hjálpar- tól til planlegging, gerð og hald av vegum. Samarbeiði gevur styrki Innan vega- og flutnings- rannsóknarekið eru nógvir spurningar, sum eru ser- merktir fyri norðurlond, men eisini tílíkir, ið eru meira alment háttaðir. Við øktum samstarvi millum norðurlond verður megu- ligt at fáa í lag eitt mátt- mikið virksemi, har nógv verður at oysa úr. Og hetta kann fara at geva úr- slit, ið ikki bara norður- lond fáa nyttu av, men sum eisini kann koma at gagna eðrum londum. N Tit ringja Sosialurin, tlf. 11820 — vit skriva