hósdagur 5. juli 1984síða 3

Nr. 77 — 5. juli 1984 tíðindablaðið EN É I | | | | Síða 3 Alitid um privatisering av reydu bilunum er gjørt Landsstyrid fær tad ein av fyrstu døgunum Landsstýrið ætlar at privatisera »reydu« låstbilarnar hjå Strand- ferðsluni. Nú hevur samferðsluneundin, ið er ráðgevandi, sagt sína hugsan. Samferåslunevnd løg- tingsins hevur gjørt álitið um meguliga umlegging — privatisering — av sokallaðu reyðu lastbil- unum hjá Strandferðsluni. Samferåslunevndin hev- ur viðgjert málið og latið ymiskar kanningar gera. Úrslitið er niðurfelt í eitt álit. Hetta verður nú rein- skrivað og skal sendast landsstýrinum í næstum. Tí ber enn ikki til at fáa nakað at vita, um hverja stødu samferåslunevndin er komin til, upplysir formaðurin í nevndini, Atli Jensen, leiðari á Bil- eftirlitinum í gjár. Tó sigur hann so mikið, at álitið hjá samferðslu- nevndini er í tráð við tað, nevndin svaraði lands- stýrinum, tá landsstýrið fyrstu ferð bað samferðsl- unevndina gera eitt uppskot til eina privati- sering av lastbilunum. Tá svaraði samferðslu- nevndin, at hon hevði ikki tíð at gera eitt slíkt upp- skot tá, og at hon helt seg ikki síggja nakað gott í Virkisbygningurin, ið MH-Betong í Havn letur byggja, varð reistur í síðstu viku. Nýggja virkið, ið skal gera byggielement úr eini slíkari umlegging. Síðan lat landsstýris- maðurin í strandferðslu- málum — ikki samferðslu- málum — Annfinn Kalsberg, eitt uppskot til eina privatisering gera. Fyri Sosialinum hevur landsstýrismaðurin áður upplýst, at landsstýrið hevur tikið undir við tí skitsu og uppleggi, hann legði fyri landsstýrið. Hetta tilfarið varð síðan lagt fyri samferåslunevnd- ina einaferð í vár. Hon hevur nú latið ymiskar útrokningar gera, sum fylgja við álitinum sum hjáupplýsingar. betongi, liggur úti við Velbastaðvegin — úti móti Krossinum. Bygningurin gjerdur úr mentum verður betongele- og verður Annars hevur stovnurin, sum bilarnir í dag eru skipaðir undir, Strand- faraskip Landsins, ella Strandferðslan, einki ítekiligt fingið at vita frá landsstýrinum um ætlanir tess. Heldur ikki er mann- ingin í pakkhúsinum hjá Strandferðsluni ella teir bilferarar, sum ikki hava havt nakað beinleiðis við ynski um privatiseringina, eftirspurdir ella hava fingið nakað at vita um ætlanina. Sambært tí, ið fram er komið, skal pakkhúsið eftir ætlaðu skipanini Betongvirkið er reist liðugt innilokaður í hesi vikuni. MH-betong verður eitt nýmótans virki við tí mest framkomnu tekno- logisku útgerðini. Eftir ætlan skal undir seinri á árinum. virka sum nú. Út frá tí, formaðurin í samferåslunevndini sigur, má haldast, at samferðsl- unevndin ikki kann mæla til eina umlegging. Men samferåslunevndin er bert ein ráðgevandi nevnd, so landsstýrið hevur onga skyldu at fylgja áliti hennara. Og landsstýrið hevur jú í prinsippinum samtykt at privatisera >reyðu< last- bilarnar. Samferðsluneyvndin skal meguliga halda seinasta fundin um álitið síðst í hesi vikuni. jo-mo virkið fara framleiðsluna Brugv er gjørd um Tormansá Breiðka nú vegin sudurå Núp Vegurin úr Vági til Lopra verður = nú breiðkaður. Um Tormansá, ið liggur nakað sunnan fyri Vág, er ein brúgv gjerd. Haðan verður so vegur- in gjerdur. Hjá landsverkfreð- inginum verður upplýst, at projektið er gjert fyri vegin úr Vági suður á Núp. Restin er ikki gjerd enn. Tá ætlanin var at gera vegin fyri fleiri árum síðan, mótmæltu eigararnir vegferingini, og vegagerðin helt uppat. Hetta málið er ikki heilt greitt enn, men væntandi verður veg- linjan helst nekulunda tann saman, sum hon er í dag. Arbeiðið at gera vegin úr Vági suður til Lopra er mett at kosta einar átta-tíggju milliónir kr. Ætlanin er at halda fram, til arbeiðið er liðugt, um árligu játtanirnar annars rekka. Í ár eru settar tvær milliónir kr. av. Eitt annað stórt vegaarbeiði er eisini i gongd í Suðuroy. Tað er nýggi vegurin igjøgnum Øravikarlid, úr Trongisvågi og út á Gálgan. Hetta arbeiðið er komið rættuliga væl áleiðis. Rokna verður við, at tað verður lið- ugt komandi ár. Tá hesir vegirnir eru gjørdir, er ein hampi- ligur partur av vegu- num í Suðuroy breiðk- aður. Men enn eru long vegastrekkið fram- vegis við bert einari koyribreyt. Vegurin úr Øravik til Hovs er framvegis smalur og í steðum kunnu neyvan tveir bilar koyra fram- við hverjum eðrum. Vegurin úr Lopra til Sumbiar er eisini smal- ur, men hann verður neyvan breiðkaður, tí væntandi verður tunnil gjørdur millum hesar báðar bygdirnar. Vegurin til Fåmjins hevur eisini eina koyri- breyt. Vegurin og brúgvin liggja nidan fyri verandi veg