leygardagur 29. desember 1984síða 16

Tit ringja — vit skriva : Lýsingar: Lýsingarmaður okkara er ráðgevari hjá fyritskum og Er nakað á vási? — tvamál? okkar Ein spurningur, ella tíðindi, so ring til okkara. einstaklingum í lysingaspurningum. Hetta verður Vit eru til reiðar! gjørt uttan meirkostnað fyri lýsaran. Leiguflogfarið hjá Flogfelag Føroya havt eitt gott ár Arið 1984 gjørdist gott ár Midtfly og hevur ár vórðu noyddir at selja fyri Flogfelag Føroya í heimstað í Stauning. Flog- SESNA 121-leiguflog- Danmark. Har rekur fel- felag Føroya eigur ein farið, ið teir tá høvdu havt agið saman við denum triðjing í felagnum, meðan í flúgving í Føroyum og til flúgving við leiguflogfari. Stauning Aero Service og grannalondini í fleiri ár Pad var flogfarið hjá hesi Bent Larsen, flogskipari føroysk-donsku fyritok- eiga hver sín tridjing 1n ð flutti feroyskar Lars Larsen sum Seldu fyrsta 1ISKáalarar 11 iriana saman við Hug Grðoy fl sp í ; ; ogfarið nakað fyri jól hevur bygt upp Flogfelag g Felagið. ið rekur leigu Ferova, sigur í samreðu Orsøkin Sy at vita 5 Bent Larsen, flogskipari, inni i Metro 2-leiguflogfarinum, sum hann eigur saman við F3 6 - ik ur z 1 Í: + + p . … + . flúgvingina, eitur A/S við Sosialin, at teir i juni í keyptu tað toglarið, 1 Flogfelag Feroya. Hann hevur flogið fleiri hundrað tímar í Feroyum — tá Flogfelagið hevði SESN A-flogfarið til sjómarksflúgving. tók 8-10 ferðafólk, var Samarbeiði tann, at vit mettu, at her Flogfelag Føroya fór sc var ein tervur. Vit hildu upp í eitt samarbeiði við eisini, at hetta var rætta danska floskiparan Bent Írlandi. Trongligt er umborð, men tað bilar ikki, har gott fólk er . Her eru tað feroyskir fiskaalarar, sum eru á veg heim úr støddin á leiguflogfari til at flyta foroyingar millum Feroyar og grannalondini umframt at gera túrar eft ir eitt nú eykalutum til skip o. 1 Lars Larsen sigur víð- ari, at tíanverri mæattu teir eftir seks árum ásanna, at eitt slíkt flogfar hevði ov lítið at gera. Vit rektu í tvey ár sjómarksflúgving fyri Vaktar- og Bjargingar- tænastuna, men tá so landið keypti eina tyrlu frá Maersk, fingu vit boð um, at vit máttu gevast við sjómarksfiúgvingini, tí hana skuldi tyrlan taka sær av — Hetta gjerdi so, at vit avgjørdu at gevast við hesi leiguflúgving, leggur Lars Larsen aftrat. Sjálvur heldur hann, at tað var stórt spell, at teir máttu gevast við flúgv- ingini. Fyri tað fyrsta høvdu teir fingið eitt før- oyskt flogfelag á føtur og høvdu øll neyðugu loyvini, sum eitt flogfelag skal hava til flúgving og annað í hesum sambandi. — Vit mettu eisini, at okkara tænasta kundi koma eitt nú skipum væl við, ið jú oftani skulu hava eykalutir í skundi. Men hevur tað so víst seg, at reiðarar heldur hava bíðað í eina viku eftir A enn at brúka okkum * fáa eykalutin dagin eftir So samanumtikið er ikki stødi undir framhaldandi leiguflúgving. Ti avgjørdi Flogfelagid at selja flog- Larsen, ið hevði verið flog skipari á leiguflogfarinun hjá Flogfelagnum. I hettz samarbeiðið kom so eisin Stauning Aero Service Hesi keyptu í felag eit! sterri leiguflogfar av Fai Childe-Sweringen-slagn- um eitt sonevnt Metro í til 18 ferðafólk. Prísurin var 9-10 mill kr. og nú flogfarið hevu verið í vinnu gott og væ eitt hálvt ár vísir tað seg at tað hevur gingið rætti liga væl. — Vit hava havt úr a gera, sigur Lars larsen sum vísir á, at flogfarið sum er eitt tað besta og nýggjasta av sínum slag hevur verið leigutúrar vi: ítróttarfólki og vinnulívs fólki, tað hevur veri langar túrar efitr eykalut um 0. s. fr. Flogfarið kam flúgva rættiliga langa tein uttan at bunkra o/ gevur hetta eina sera góð: rakstrarøkonomi. Herfyri var flogfarið Fraklandi eftir eykaluti ti eina tyrlu i Grønlandi. T: vóru triggir flogskipara við tann langa týrin ú Danmark til Fraklands o; sidani til Grønlands. jan Tórshavn Leirvík Klakksvík Skálavík Tveroyri SÍÐAN 1888 Metro 2-leiguflogfarid, sum Flogfelag Føroya eigur 1/3 í. Tað hevur heimstað í Stauning. Flogfarið hevur tvær | førid. Tað varð selt fyri 1.5 turbino-riknar propellir og mesta ferðin 450 kilometrar um tíman. mill. kr. |