leygardagur 27. apríl 1985síða 5
‹ fyrra síða allar 24 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
se
SR
Nýtt hol í Fr:
skattalogini er | ">>
logligt BE LEE ER
— Líkningarráðið hevur nú fingið prinsipp-
avgerðina: tað er lógligt at flyta yvirskot
frá einum felag til annað, sum hevur undir-
skot og somu eigarar.
Eystari landsrættur hevur
nú staðfest, at P/f Polar-
frost í Vági gjørdi onki
ólógligt, tá felagið dró
góðar 1,7 mill. kr. frá á
sjálvuppgávuni fyri 1976
Pengarnir blivu drignir
frá, tí teir vóru fluttir til
eitt partsreiðari, sum
hevði góðar 1,7 mill. kr. í
halli. Hetta partsreiðaríið
var Polartrol. Yvirhevur
teir somu menninir við
Jákupi
áttu P/t Polarfrost og P'/r
Polartrol. Tað var helst
hetta, sum fekk Líkn
ingarráðið at steðga á og
seta spurnartekin við, um
Joensen á odda
henda flytingin, sum
spardi Polarfrosti 700.000
kr. í skatti, ikki var ein
skattafidusur. Ráðið góð-
tók ikki sjálvuppgávuna
hjá Polarfrosti. Polarfrost
kærdi til landsskatta
nevndina og fekk viðhald
Líkningarráðið bað Lands-
stýrið stevna Polarfrost
Tað gjørdi Landsstýrið og
tapti í Feroya rætti. Av tí
talan var um eitt principp-
mál, avgjerdu skatta
myndugleikarnir at royna
tað í Landsrættinum
eisini. Tað bleiv so gjørt
fríggjadagin í síðstu viku
Men úrslitið bleiv tað
sama: dómurin hjá Førova
rætti bleiv staðfestur
Omanå skal Lands
stýrið gjalda sakarmáls
kostnaðin hjá P/f Polar
frosti, 25.000 kr. og nú
20.000 kr. afturat
Sambært avtalu
Flytingin í 1976 varð
gjørd sambært avtalu
millum Polarfrost og
Polartrol, sum skuldi vera
til gagns fyri báðar partar
Virkið hjá Polarfrost
skuldi keypa fiskin frá
trolarunum hjá Polartroli.
Og hevði annar parturin
hall, skuldi hin, hevði
hann vinning. gjalda
hallið
Hetta góðtók Førova
rættur, sum segði, at
studningurin til Polartrol
er at rokna sum ein rakstr-
arútreiðsla hjá Polarfrosti
fyri at tryggja inntekuna
Ti kann hon dragast frå í
skatti Ferova rættur
segði eisini, at avtalan
millum partarnar var
neyðug fyri at útvega
Polarfrosti nóg nógva
ráveru og harvið rakstrar
vinning. Polarfrost hevði
ongan meguleika at
útvega sær ráveru á van
ligan hátt, segði Føroya
rættur í grundgevingini
fyri dóminum
hd
Í lagi at kalla
blað eitur-
blandara
— Oyggjatíðindi taptu eisini í Landsrætti-
num
Ernst Hansen á Toftum
hevði rætt til at kalla tid-
indaflutningin hjá
Oyggjatíðindum eitur-
blandan. Hann hevði eis-
ini rætt til at siga, at
orðalagið hjá blaðnum er
slíkt, sum ongantíð er sæð
á prenti í Feroyum, tá
hann í 1982 skrivaði les-
arabræv í Dimmalætting
um, hvussu Oyggjatidindi
skrivaðu um óhappið hjá
Nesbúgvanum í Harbour
Grace.
Ernst Hansen hevði eis
ini rætt til at siga, at eftir
hansara hugsan eru tað
eisini ósannindi tá
Oyggjatidindi skrivaðu,
at tey høvdu upplýsingar
um óhappið frá fólki, sum
eru væl kunnug við um-
steðurnar.
Og Ernst Hansen hevði
enntá rætt til at mæla til
at steðga Oyggjatíðind-
um, áðrenn tey hava eitr-
að oll bygda- og býarsam-
felog
Hetta segði Føroya
rættur 4. oktober 1983 og
tað sama segði Eystari
landsrættur 24 april
1985
Oyggjatidindi skula
gjalda Ernst Hansen til
7.000 kr. i sakar
samans
3.000 kr.
fyri vidgerdina i Føroya
rætti og 4.000 kr. fyri vid-
gerdina i Landsrættinum.
målskostnadi,
Onga åvirkan
Oyggjatidindi
vidgerdina i
høvdu til
Landsrætt-
inum útvegað tilfar úr
Kanada at undirbyggja
skrivingina um óhappið
hjá Nesbúgvanum í juni
1982. Hetta vóru frágreið-
ingar hjá teimum fyra
monnunum, sum
Miss Barbara
Lynn beint áðrenn, Nes-
voru
umborð á
Nýggju skipini hjá Drekanum taka meira enn dupult so nógv sum Olavur Gregersen
tók. Tey eru 280 fetur long, tað vil siga sum Blikur
Fer nú at
kappast við seg
sjálvan
— Skipafelagið ætlar at troðka Copenhagen
Reefers úr Norður-Atlantshavinum.
Skipafelagið
nú at kappast móti sær
sjálvum. Felagið eigur
19 í A/S Copenhagen
Reefers, sum hevur frysti
skip í sigling millum
Norður-Europa og USA
Ongin einstakur
Føroyar fer
annar
eigur so støran part i
hesum felag
Men eftir øllum at døma
er ongin ogn hesum
kláraðu allir at leypa
land. Tann eini fekk skaða
I fotin
Eisini vard løgd fyri
Landsrættin grein ur ein
um kanadiskum blad, har
upplýst verður, at skip-
arin a Nesbúgvanum fekk
1.000 kan. dollarar í bót
ti hann førdi skipið uttan
at vera ferur fyri tí
Men hetta ávirkaði ikki
Landsrættin. Ernst Han-
sen bleiv ikki dømdur at
taka orð síni um Oyggja-
tíðindi aftur og kunngera
dómin í Dimmalætting
Hann bleiv eina ferð enn
frikendur, ti serliga grov-
ar og órættar skuldseting-
ar fingu hann at
lesarabrævid i
skriva
Dimma-
lætting. Hann hevði rætt
til at verja seg móti
skuldsetingunum i
Oyggjatíðindum, segði
Føroya rættur í sínum
viðmerkingum til dåmin,
sum Landsrætturin nú
hevur staðfest
hd
partabrevum. Skipafelag 20 ella tilsamans 3
ið hevur uttan úrslit roynt
at selt tey. Nú er so ætl
anin við beinharðari kapp kr
ing at troðka skipini hjá 10
mill. kr., og letur studn
ingslån, 5 ella 9 mill
Eginpeningurin er
18 mill. kr
Reefers úr
Copenhagen Etlanin er at hava try
Norðuratlantshavinum skip í siglingini fyri at
við spildurnýggjum nútið tryggja, at lossast og last
arhóskandi skipum, bygd ast kann í hverjari havn
um í Noregi 14. hvenn dag
Tað verður bara ein Um triðja skipið skal
vinnari í hesi kapping leigast keypast ella
sum byrjar longu í summ byggjast, er Ikki avgjert
ir, segði Arni Joensen enn, sigur Arni Joenser
stjóri á Skipafelagnum
tiðindafundi mikudagin
Nýtt í Noregi
Tvey skip framstis fyr
Etlanin er í summar 15 7 n tarar ti ongir
ing við fn
Sty kkjagóðsi
soleiðis Noregur Fer 1 (I, Ca
USA (Boston, New og frå USA
Bedford), Hetland. Nor Men nú er felag stovn
egur. Møguliga koma Is að, U.S teefer
land og Grønland og enntá sum skal
ovar
Lines
standa fyri
New Foundland uppi 20rska vøruflutninginum
seinni til USA. Skipafelagið
Tad vera tvey spildur- Nordcargo og Nordpolen
nýggj skip, sum skula stovnaðu nýggja felagið.
sigla. Tey verða bygd í
Noregi. Annað er liðugt í
juli og hitt í november
sum skal brúka skipini hjá
Drekanum. Skipafelagið
eigur tridingin í U.S
teefer Lines
Norsku feløgini sigla
P/f Drekin eigur skipini.
Hetta er sama reidari,
sum åtti Olav Gregersen. havn ur havn i Noregi og
sum sakk i fjør. Inntøk- við teirra skipum er so
urnar frå ti skipinum og
tryggingarpeningurin
ætlanin at savna frysti
vørurnar i Hestvika, har
figgja eginpeningin i teim- tær fara umborð á før
um báðum nýggju skip oysku skipini. Idnaðar
unum verur verða ar inn
Skipafelagið eigur nú Bergen og Tróndheimi
meirilutan, góða helvt,
Drekanum. Hinir eigarar hd
nir eru P/f Kosmos
Gøtu, Tummas Ørv og
Meinhard Halvdansen
Nyggju skipini kosta 9(
milliónir hvert Lands
kassin veðheldur