týsdagur 20. august 1985síða 18
‹ fyrra síða allar 20 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
Ein av áarbátunum siglir framvið grevini hjá Baltzarvon Platen nærhendis Motala
gera nágreiniligar ætlanir um
veitin skuldi gerast evstureftir, og tað
gjørdu teir
Gustav kongur, livdi fra
Adolf IV
1778 til 1837, nann var kongur frá |
til 1809. 1809 varð hann avsettur sum
kongur, sagt varð, at hann var sinnis
sjúkur. Ein orsek til, at hann varð av
settur, mundi helst vera tað vanlukku
kriggið við Rusland, 1808-1809, ta ið
Svøriki misti Finland, sum tað hevði
havt í umleið hálvtsættahundrað ar
Gustav Adolf IV
Schweiz 1837. fátækur. 1884 varð kista
hansara flutt til Riddarholmskirkjuna í
Stockholm. Gustav Adolf IV var sonur
Gustav III, ið varð myrdur á einari
doyði í utlegd í
grýluveitslu í Stockholm 16. mars 1792
Hann liggur eisini í Riddarholmskirkj
uni
1810 varð partafelagið »Gøta Kanal
bolag« stovnað, og nú kundi arbeiðið
byrja. Millum teir mongu menn. sum
hjalptu Baltzar von Platen at byggja
Gøtaveitina, vóru tveir brødur ur Varm-
landi, teir vóru Niels og John Ericsson
Niels varð
byggjari í SVeríki, John fór fyrst til
kendur sum jarnbreyta
Onglands, síðani til Norðuramerika. Tad
var hann, sum fann upp skipsskrúvuna,
av hesum gjørdist hann heimskendur
Vit kunnu lítið ætla, hvussu ómetaliga
stórt arbeiði at grava Gøtaveitina hevur
verið við teimum amboðum, menn
høvdu tá á degum. I 22 ár arbeiddu
60.000 soldátar saman við russiskum
krigsfangum frá vanlukku finska krig-
num við at gera vietina. Atta miljónir
m' av mold og leiri vórðu grivnar upp og
fluttar burtur við trillubørum, 200.000
m' av bergi vórðu sprongdar burtur,
slusur og brýr vórðu bygdar
1822 var veitin í Vesturgotlandi liðug,
og 22 ár seinni var komið igjøgnum
Eysturgotland, men Baltzar von Platen
fekk ikki at siggja endan av verki sin-
Nr. 93 — 20. august 1985
um, hann doyði 1829 og varð lagdur til
hvíldar undir einum stásiligum mausol
eum við Gøtaveitina nær við byin Mot
ala.
Tá ið Gøtaveitin var gjørd, var vatn
leiðin millum Eystrasalt og havið vest
anfyri liðug. og dreymurin um hesa
vatnleid, sum hevði vart i triggjar øldir,
var vordin verulieki. Men henda flutn
ingsleid fekk brått harda kapping fra
ødrum flutningsmøguleikum, serstak-
liga frå jarnbreytunum.
Til at byrja við vóur tað bara seglskip.
sum fóru gjøgnum veitina, men tey
máttu av og á verða drigin av rossum
Juno, sum vit sigldu við á Getaánni
ella oksum, sum gingu á getum, ið vóru
gjørdar á bakkanum við veitina. Hetta
helt uppat so hvert, sum maskinur
vórðu settar í skipini, men væl inn í okk-
ara eld hjálptu ross og oksar skipum
gjøgnum Gøtaveitina
Í kappingini millum Gøtaveitina og
jarnbreytina um veruflutning, mátti
veitin lúta, men framvegis hevur hon
stóran týdning, tí stór skip kunnu koma
bæði eystanifrå og vestanifrå og føra
verur til býirnar við Vattern og Vánern.
Veruflutningurin eftir Getaánni og
Getaveitini er, sum nevnt, nógv minni
nú, enn hann var, men samstundis, sum
hesin flutningur minkaði, vaks ferða-
mannaferðslan og smábátaferðslan.
Fyri tann, sum er overvaður av
hvenndagsins stríði og strevi, er tað góð
hvíld at fara eina ferð eftir Getaánni og
Gøtaveitini, eg vil ikki tala um, er tað
onkur, sum eigur bát sjálvur ella kann
leiga sær bát, sum tað ber til at gera hjá
ókunnugfólki, ið ferðast á enskum áum
og veitum, ti tá ræður hann sær sjálvum
og hevur betri stundir at síggja tey
mongu forvitnisligu steðini, ið eru at
síggja á leiðini eftir Getaánni og Geta-
veitini
Framhald
A——T—T—