leygardagur 1. mars 1986síða 18

Síða 18 Nr. 25 — 1 mars 1986 Tlf. 48123 Fritidaravloysarar Ellis- & Avlamisheimið i Vågum søkir eftir: sjúkrasystrum, sjúkrahjálparum, ergo- og fysioterapeuti, økonoma assistenti, umsjónarmanni og annars ymiskum hjálparfólki. Skrivlig umsókn við avriti av prógv um og frásøgn um fyrrverandi arbeiðspláss verður at stíla til stýrið og senda til heimið áðrenn 15. mars 1986. Nærri upplýsing um størvini vid at venda sær til heimið. "TSVLA OKKARA av métaklædum, ítróttarklæðum og ítróttarútgerð byrjar friggjamorgunin kl. 9 Framhald av síðu 17 Kjølbro! Johan Mortensen sigur tó, at tað er ikki nøkur loysn hjá einum virki at fara úr einari fiskaselu í eina aðra Við at virkið sjálvt fær eina seludeild karn fáast ein profittorienterað sela sum vil geva ein hægri ópuljaðan marknadarpris og ) kanska meguliga 2 geva ein nægri skip, sum landa til við komandi virki Hetta er sjálvandi ikki brra sum at siga tað og krevur tað nógv av við- komandi virki. Tó heldur Johan Mortensen, at tað at eitt virki sum J. F. Kjølbro er limur i Føroya Fiskasølu, må kallast at vera filantropi, ti hetta fildi havt nógv størri fyri- munir sjålvt at selt fram- leiðsluna Útlitið gott, men! Vit spurdu at enda Johan Mortensen hvussu útlitið er fyri selu av fiski. Hann sigur dollara- virðið er sera vandamikið fyri okkum og fáa vit minni og minni fy ri vøruir kkara í USA. Hetta hev Fallandi ur við sær, at bæði vit og grannar okkara fara at selja meira til Europa Hetta kann hava við sær prísfall orsakað av s*órum útboði. Annars er stórur eftirspurningur í letuni eftir fiski - Hvussu við EEC? Eg eri ikki uppá nakran hátt talsmaður fyri at fara upp í EEC, men eg eri bangin fyri, at fallandi dollaravirðið sam- Annað og meira skal til, tá strævna kapp- koyringin Europa Afrika (Paris — Algier — Dakar) um fjøll, áir, oyðimarkar- og mýri- lendi skal fáast frá hondini Alt hetta hevur Misubishi Pajero, sum fjórða ár á rað nú aftur klárt gjørdist vinnari í hesi kravmiklu kapp- koyring fyri fýrahjóls drivnar bilar Sjáldan vinna allir vegin fram. Í 1984 t.d startaðu heilir 253 bil ar men einans 7 flest ailar bllar. á Frælsinum Rally ikki bara fyri sonevndar »sportsbilar« hesar fyrstu — Pajero'- arnir, sum ikki bert kappast móti eðrum bilmerkjum, men sum hetta ár líka nógv kappaðust sínámillum um fyrsta plássið og vunnu teir bæði 1. og ', pláss í sínum klassa. Ferðasteypið, ið árið fyri varð vunnið av eðr 1m Pajero, fór hesaferð til annan av sama slag. Heilir fimm hevuðsvinningar fóru hesuferð Pajero. so ikki kann sigast annað enn, at hald er í tos- inur m -vinnaran SKVI før Pajero Utstcyt og bremsur á goymslu til Shell Service 12112 | 3800 Tórshavn an við økjandi nøgdini av aldum fiski, fara at gera, at vit mugu taka okkara stødu til EEC upp til grannskoðan, sigur Johan Mortensen at enda jan ———— |