hósdagur 22. mai 1986síða 10

—— 4 br ør Á a t - RM 7 mu 0” uw MR NEM i 1 Í ' Båden leveret fuldt færdig i Thorshavn med told og fragt betalt kr. 369.000. INDRETNING: Isoleret styrhus og kahyt monteret med dobbelt skipper-stol og hydraulisk styring Termostatstyret oliefyr, to køjer m. hynder spisebord, kokosmåtter på dørket, to el drevne vinduesviskere samt en manuel, rust frit stålgelænder båden rundt, fire pullerter anker-luge, skydeluge i kahyt, trimplader agter, lanterner og arbejdslys. fire lamper i styrhus og kahyt, håndlænsepumpe, kugle kompas med lys, lys i maskinrum og last samt to kasser til grej Leveres standard med: BMW 150 D Hk 6 cylinder dieselmotor Turbo, sejlklar Fr, > æg, NORDBIL v/ Martin Dam Jacobsen Bilverkstadur - Dekksøla KRjarvegu 1370 MØN 30 FISHERMAN Data: Længde 9,30 m Bredde 2,90 m Dybgang 150 m Fart 22 mil BESLAG: Vi anvender kun syrefast rustfrit stål til ud vendinge beslag, det er ikke den billigste løsning, men den bedste SKROGET: MØN 30 leveres typegodkendt af Statens Skibstilsyn og bygges efter de krav der af Skibstilsynet stilles til erhevervsfartøjer, dette betyder en kraftig dimension (8-30 mm i skroget), løbende kontrol, godkendte lok aler, og det giver køberen sikkerhed for en ensartet høj kvalitet i MH EGE | MØN 30 har 1260 kg istøbt ballast, hele kølen er massivt udstøbt med en blanding af lyntørret sand og polyester, dette betyder stor styrke og sikkerhed. Selv en nok så kraftig grundstødning vil ikke betyde nogen risiko, da nederste 30 cm jo er massivt ud støbt OVERBYGNINGEN : I overbygningen er alle vandrette flader ud ført i Sandwich konstruktion med Divinycell som kernemateriale, dette betyder god iso lation. MØN 30 har et meget sikkert skrid mønster overalt på dæk og kahytter, ring dækket er bredt og sikrer bekvem passage På MØN 30 er vinduer og doghouse udført med sikkerhedsglas i aluminiumsprofiler, en kvalitetsdetalje man bør huske ved evt. pris sammenligninger med andre både (det er 6 7000 kr. dyrere end plexiglas i gummiprof iler). v & $ —- S 9861 /2l/ ZZ — 99 IN