týsdagur 8. juli 1986síða 9
‹ fyrra síða allar 16 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
Nr. 76 — 8. juli 1986
Hinvegin hevur Lands
verkfreðingurin sjálvur
staðið fyri flestu lendinga-
arbeiðum
Nakað tað sama
verið við projekteringini
hevur
Aðrenn feroysk ráðgev-
andi verkfrødingafeløg
vóru, varð projektering
framd av stovninum ella
av donskum felogum. Tey
síðstu 20 árini eru at kalla
øll projekt gjørd í Føroy-
um
Í 70-árunum byrjaðu
aldumátingar og modell-
royndir at taka seg upp, til
tess at dimensionera grót
kast og at finna besta
skapi av havnahyljum fyri
kyrru
Í dag eru o.u. 9 km av
bryggjum og lendibrum
vid meira enn 5 m dypi og
5,3 km av grótkastum á
djupum vatni
Vegir
I Suduroynni
I 1948 lógu 49 km av ein-
breytadum eyrløgdum
vegi í tveimum kervum. I
dag er vegur til allar
bygdir og longdin er 72
km, har 3 km liggja í
tunnlum, 32 km eru tví-
breytaðir og 71 km asfalt-
eraðir
Í Sandoynni
Fyrsti millumbygdavegur
í Feroyum var gjerdur
millum Skopun og Sand í
1914-16.
I 1948 lógu 21 km av
einbreytaðum eyrløgdum
vegi
Í dag er longdin 31 km,
harav 14 km eru tvíbreyt
aðir og alt asfalterað
I Vágum
Í 1948 var vegalongdin 19
km einbreytaður vegur,
har onglendingar undir
krígnum hevdu asfalterað
teir 10 km
Í dag er vegalongdin 23
km har teir 21 tví-
breytaðar
Alt er asfalterað
Arbeitt er
eru
ávegis til
Gásadalstunnilin, og
Gásadalur er ein av teim
trimum seinastu bygd
unum í Feroyum, sum ikki
enn hevur fingið vegasam
band, har hetta er gjørligt
Í Streymoynni
I Streymoynni vóru eldri
koyrivegir til hestavogn
langt fyri 1921, tá fyrsti
bilurin kom til Feroya, eitt
nú Landavegurin, sum
farið varð undir í 1830-ár-
unum og Hoydalsvegurin
frá 1907.
Umframt hesar gomlu
vegirnar lógu millum
bygdir 57 km av einbreyt-
aðum eyrløgdum vegi í 3
kervum, og
samanhangandi
25 km.
Í dag er vegur til allar
bygdir og longdiner 130
km, har 82 km eru tví-
breytaðir og av teimum
0,8 km tunnil. 122 km eru
asfalteraðir.
longsti
teinurin
var
Í Eysturoynni
Í 1948 var vegalongdin 54
km av einbreytaðum eyr
løgdum vegi á 3 kervum
Í dag er vegur til alalr
bygdir og longdin er 134
km, har 72 km eru tvi-
breytaðir teimum
liggja 4,75 km í tvinnum
og av
tvíbreytaðum tunnlum
133 km eru asfalteraðir
Brúgvin
um Streym
0,2 km langa brúgvin um
Streym varð opnað í 1973,
hon tvinni vega
kerv saman til 264 km ella
samlaðu
og bant
61 av vega
longdini Feroyum. |
1948 var
kervið 35 km
strekkið er 93
Kaldbak til
mótvegis 29 km í
Eðuvík og Lorvík
stersta vega
Longsta
km, úr
Eðuvíkar
1948
millum
I Norðoyum
I 1948 lógu einir 10 km av
einbreytaðum eyrløgdum
vegi.
I dag er samlaða longd-
in 48 km, har 9,3 km eru
7 einbreytaðir tunnlar.
Hin áttandi, Kunoyar-
tunnilin, er komin tveir
km ávegis av trimum, og
Kunoyar bygd er næsta av
teim trimum bygdunum í
Føroyum, sum ikki enn
hava samband við aðra
bygd, har tað er gjørligt;
men í 1987 verður vónandi
koyrandi. Triðja bygdin er
Múli, har vegur eisini er
gjørdur ávegis. Múli var
seinasta bygd í Førovum
sum fekk el
13 kn taðir
og 36 km eru asfalteraðir
eiting
eru tríbrey
Byrging um
Hvannasund
0,2 km langa
byrgingin
varð opnað 1 19/6 og hind
ir vegirnar á Borðoynni og
Viðoynni saman til 35 km
Byrging um
Haraldssund
Tá tað verður kovrandi
um Haraldssund og
komið er til Múla og Kun-
ovar. verður størsta saml
iða vegasambandið
Norðoyun
aða vegalongdin 63 km
g saml
10 km
Samandráttur
Nilsamans eru tá 452 km
av landsvegi i Førovum
1948.
110 km síðani eru
mótvegis 210 km i
harav
umbygdir, t.e. síðani 1948
eru bygdir 352 km av vegi
ella meira enn 9 km um
árið. Av teimum 452 km
eru 238 km tvíbreytaðir
Tunnlarnir verða 13 í
tali og longdin 20,8 km,
har 5,51 km eru tvíbreyt-
aðir.
Ferjulegur
Vegakervini bundin
saman við bilferjulegum í
Suðuroynni, Sandoynni,
eru
Vágum, Streymoynni,
Eysturoynni og Borð-
oynni.
Síða 9
Mikkjal Helmsdal, landsverkfreðingur
Tyrlupallar
Tyrlupallar eru gjerdir í
Mykinesi, Gåsadali,
Skopun, Skúvoy, Stóru
Dímun, Froðba, Tórs-
havn, Klaksvík, Svínoy,
Hattarvík, á Kirkju og á
Trellanesi — 12 í tali.
Annað
Av eðrum, sum Mikkjal
Helmsdal hevur víst stór-
an áhuga og gjert sítt
besta fyri, kann millum
annað nevnast stóra takið
at fáa streym í hvert hús í
Feroyum og nú seinastu
árini at vera fyrireikaður
til alt, sum stinga seg
kundi upp í sambandi við
fiskaaling og at hava tam-
arhald á hesum fyribrigdi
Framhald á síðu 10
Sands havn