leygardagur 26. juli 1986síða 13

Nr. 84 — 26. juli 1986 a TA—Á— OLAVSØKU- bruktbilatilbod ; på i #3 ! Við einum brosi Nýtið høvid at ogna tykkum ein bil, meðan vit eru í 6lavsøkuhyri. Hesir bilar eru at velja millum: ” I Vit geva 3 mánaðar r bruktvognstrygd se FÁ FÁ Vit hava nýsýnaðar FÁ . bruktar bilar Merki litur mår/år km utgj. Citroén GSA blåur 9/81 + 105.000 — 15.000. Citroén Visa hvitur 3/83 50.000 15.400 j Citroén Visa reydur 5/84 18.000 21.000 Citroén GSA beige 10/82 34.000 15.7000 Citroén GSA st car blåur 5/83 30.000 18.400 Citroén GSA st car grønur 2/83 60.000 — 18.400 Citroén BX 16 TRS grønur 5/84 33.000 — 35.000 ; Citroén BX 16 TRS brúnur 12/83 42.000 35.000 ; Citroén BX 16 TRS reyður 6/84 16.000 35.400 | Datsun Sherry gråur 10/83 24.000 21.700 : Ford Granada 2,8 GL blåur 9/79 80.000 — 31.000 i Ford Taunus brunur 2/77 — 131.000 — 10.700 i Mazda 929 L blåur 5/79 8.400 5 Mitsubishi Galant bláur 2/79 140.000 14.400 á Mitsubishi Tredia beige 3/85 11.000 27.000 i Land Rover grønur 12/84 34.000 24.000 ; Opel Rekord 2,0 gulur 2/84 110.000 — 36.700 8 Renault 16 TL reyður 7/80 79.000 8.000 Renault 18 TL grønur 6/80 — 105.000 8.400 Saab 99 Combi reydur 12/77 67.000 — 15.000 Toyota Corolla brunur 3/84 17.000 — 25.000 Eisini eru fleiri avheintingartilbod — so sum: Fiat 128 kr. 4.000,- Renault 12 TL stcar kr. 5.000,- LE Í dag er bilsølan opin frá kl. 10-17 Olavsøkuaftan er opið til kl. 12. MITSUBISHI mMerceDEs-BENz 4, CITROEN A Pf. IVAN JOHANSEN TILL |, LILLO Hoyvíksvegur, box 205 3800 Tórshavn - tlf. 13666 Framhald av sidu 2 Bæði 4-mannabólkurin og nú Orkuráðið, Elsam og Berdal umframt Atli Dam løgmadur hava víst á av- gerandi skeivleikar í frá- greiðingini hjá SEV um útbygging í hæddini Í hesi frágreiðing kom SEV til ta nidurstødu, at utbygging i hæddini er verri loysn enn útbygging við Eiðisvatn SEV sjuskaði í frágreiðing Hvússu kunnu vit taka SEV fyri fult, tá teir lata slíkt tilfar úr hondum sum frágreiðingina frá 1985 um útbygging í hæddini, spyr Tórmóður Dahl og vísir á, at SEV í tí kann- ingini ikki tók við stersta avfallsøkid, nevniliga við Svinabotn og at teir somu- leiðis undirmettu vekstur- in í avfallinum í hæddini. Men hetta nýtist eg ikki at endurtaka her, tí tað hava bæði 4-manna- bólkurin og nú eisini Orkuráðið, Elsam og Ber- dal víst á. Vit spurdu Tórmóð Dahl, hverja orkuloysn hann kundi hugsað sær í Eysturoynni ! — Tann ideella loysnin er at leggja tunlarnar í 350 metra hædd ella longur uppi og har byggja eina 2% goymslu. Síðani at leggja eina kraftsteð niðri við sjóvarmálan I.v.s heilt uttan um Eiðisvatn Tá fáa vit bæði ta bílig- astu og bestu loysnina Vit fáa við slíkari útbygg ing kanska 50 orku burturúr enn við ver meira andi útbygging hjá SEN Næstbesta loysn, tí Eiðisvatn er farið Hetta er sama loysn, sum Orkuráðið strikar upp i modelli 3.2 í síni seinastu frágreiðing til landsstýrið. Men henda loysnin letur seg ikki gera í dag, ti SEN hevur longu sett á Eiðis- vatn. Tí mælir Orkuráðið til, at verandi SEV-pro- jekt verður broytt, soleiðis at tað verður til eitt projekt, sum líkist modelli 4.1 í frágreiðing Orkuráðsins til landsstýr- ið. I hesi loysnini skal SEV so gera byrgingarnar og kraftsteðina lidna, og gev- ast at bora tunlar, tá teir eru komnir til Djúpadal. Tá tað er gjort, skal so eitt heilt nýtt projekt fyri- reikast, sum miðjar ímóti at leggja tunlarnar í erva. Haraftrat skal ein turbina setast upp við sjálvt Eiðisvatn, fyri at fáa nyttu burturúr orkuni, síða 13 erva. Hetta vatn skal so aftaná fara í Eiðisvatn Tórmóður Dahl er ikki heilt samdur við Orku ráðnum í hesi loysn Lat SEV gera byrg ingarnar og kraftsteðina lidna, men so ikki meira Tá kunnu hesi standa sum ein skamblettur í Feroya søgu, og tí kunnu vit so vónandi læra av Tórmóður Dahl heldur at vit síðani eiga at gloyma alt um at føra meira vatn til Eiðisvatn, men at gera eitt heilt nýtt projekt, sum miðjar ímóti at leggja tunlar og gera goymslu í hæddini og so eina nýggja kraftsteð við sjóvarmálan Annars vísir hann á, at ein nýggjur motorur eigur at keypast beinanvegin til verkið á Sundi. Sleptu motorinum fyri at leggja trýst — Men SEV -stjórin hevur sagt í bleðunum, at tað tekur drúgva tíð at fáa nýggjan motor, og hann hevur víst á, at verður byggingin á Eiði steðgað, so er vandi fyri streym- troti i heyst ! — Tað hevur alla tíðina verið ført fram — eisini av Orkuráðnum — at SEV Framhald á síðu 17 Fyrireikandi undirvísing Um nóg stór undir- tøka verður, fara vit undir aftur kvøld- Føroyskt Danskt Enskt Tyskt Føroyskt Danskt Enskt Tyskt Alisfrødi Evnafrødi Fråfaringarroynd fólkaskúlans (9. árgangur) Rokning/ støddfrødi Alistrødi/ evnafrødi Vidkadu fråfaringarroynd fólkaskúlans (10. árgangur) Rokning/ støddfrødi Ahugað kunnu venda sær til skúlans fyri at fáa nærri upplýsingar og fyri at fáa útflýggjað UPPTOKUUMSÓKNARBLOÐ, ið mugu verða útfylt og latin skúlanum aftur skjótast tilber. Skúlin hevur summarfrí frá 7/7 til 1/8-86. Tekniski Skúlin í Tórshavn Tórsgota 21 * 3800 Tórshavn * Tlf. 1 1957 skúlaundirvísingina í einstøkum lærugreinum Undirvísingin byrjar um miðjan august 1986 við próvtoku mai/juni 1987/88 Lærugreinirnar, ið næmingarnir kunnu fáa frálæru í, eru fyri víðkað skeið víðkað skeið viðkað skeið víðkað skeið víðkað skeið víðkað skeið víðkað skeið víðkað skeið víðkað skeið