leygardagur 4. oktober 1986síða 16

-— + Sida 16 , i x V P 5. S ir at taka é x f T ð so so $ 3 ot S på r rø KK K SK fyrit £ K Sd á i £ t í Le rå R ( KÍ Bernini og tey F gomlu Få a tfu Ø ( k S x x } på FE % x . . ' 1. hjálp! T a um skaðarnar! Her varð víst á, at tað er betri at fyribyrgja enn ekja. Sjálvandi hevur tað etaliga storan tydning at fólk ru komi1 til kaða t evdugn k st týd g Ki0 ua KK ip r t 58 V skul lestaða ferðsluvan kk Tiverri vísir tað eru eiðaser, tá talan er at hjálpa hes Oftani so mikið skeivt fær álv- aftana, at skaðin er Hetta kunnu vit um við at geva fólki flest betri im løstadu bera vit okkum at, tann løstadi arsligt mein hendur bert beta kunnleika í 1 Men hvat av skaðum eru ráðini nog" hjálp fyribyrging viðvíkur, so Bilbeltið Trygdarbeltid beltið er tann ebsta trygd- in yvirhevur. Hetta vóru allir fyrilestrarhaldararnir samdir um. Eingin ein- ella bil- Marius Thomassen frá Tryggingarsambandinum. Niels Juel Arge og Olivur Næss frá Ráðnum fyri Ferdslutrygd, og Atli Jensen frá Bileftirlitinum á ferðsluraðstevnu i Luxemburg hørt A darbeliti | fturar hes im finnast barnastólar, tað nógv trygg Júst sum gera ari hjá børnum í bili 1 fleiri týdnir vera að t Í ti iIbyrgd motvegis ú ættarliånun Frålæra og upplysing at KOma Iielrl av nes Fyri um skadum til livs, so er neyðugt at grava ein djúp- ari, t.v.s. at vit mugu gera meira vid ferðslufrálæru og upplýsing til tess at broyta okkara ferðslu- mentan. Men til tess krevst, at tað finst gott tilfar, og at frálæran verður so við- komandi og eisini undir- haldandi sum gjerligt. Vit eiga eisini at byrja við hesi frálæru longu frá fyrstu barnaårum. Tað vísir seg nevniliga í dag, at mong av teimum ungu, sum byrja at koyra bil ella tlan og Jeriga óheppið er tað, at mong av teimum ikki hava roynt at koyra, áðrenn vit av ålv ara tara ferðsluna. Her er tí neyð- ugt, at vit koma við ný hugsan, hvat viðvíkur ut í ta nogvu sjálvari koyriroyndini. Í dag inniheldur hon a nogva teori og ov fåar praktiskar royndir. Hetta mettu nógvir fyrilestra- haldarar verða av alstór- 1 týdningi at fáa broytt Men tað nyttar so einki at hava peikilingurin á £ I g Å r x Undirhald besta innlæringin heimsmeistari Formel 1 koyring, helt fyrilestur á ráðstevnuni Síðani hann gavst við at koyra, hevr hann starvast hjá fyritekuni Goodyear og har serliga tikið sær av spurningum um ferðslu- trygd. Í tí sambandinum hevur hann verið við til at gera ein videofilm um ferðslu- trygdarspurningin. Aft- aná nógvar og drúgvar kanningar millum tey ungu í USA, har roynt varð at finna fram til, hvat slag av filmi hevur bestu positivu ávirkanina á tey ungu, varð funnið fram til, at tey ungu bert N vilja hava undirhald. Tí varð filmurin gjerdur sum undirhaldsfilmur, og var boðskapurin at minka um ferðsluskaðarnar Boðskapurin nú eri eg ítróttarmaður sjálvur og havi vunnið fleiri Við at brúka meg sjálvan í ferðslu- heimsmeistaraheiti einum filmi um trygd, skilja tey ungu bet- Eg eiga at ur álvaran í hesum haldi tí, at vit fokusera meira uppá kend ítróttarfólk, nú ungdóm- urin gongur so nógv upp í > k UR r IK a | t i if € ferðslut larboð > Í 1 x x % í x S góð r að x tað er neyðugt at byrja frálæruna longu sum heilt ingur helst Ira barnaárum, segði hann og fyrstu isti her til at eisini hvat vidvikur ferðsluspurning- um, so eigur frålæran, fyri at hava bestu åvirkanina, at byrja so tidliga sum gjørligt. Lysingar ringa åvirkan Nomið varð eisini við spurningin um lýsingar í samband við ferðslu. Nógv verður nevniliga gjørt burtur úr at vísa fólki, hvat ein bilur er fer- ur fyri. Hetta eiga vit at vera sera varin við, helt ein av fyrilestrarhaldarun- um, sum vísti á, at vit mugu fáa burtur í lýsing- Bjartur Dalsgaard frá tryggingini og Jógvan Durhuus frá landsstýrinum fylgja við fyrilestrunum 111 í í 4. oktober 1986 Alla staðni í heiminum verður roynt at koma ferðslu- vanlukkunum til livs. Hetta er ein japonsk plakat Bilbeltið gevur bestu trygdina um tað negativa sum við- víkur bilinum Tað hevur stóran týdn- ing, at vit ikki gera filmar, gera eitt nú vanda- mikla koyring attraktiva sum Fleiri pengar til gransking Ein annar táttur, sum varð vidgjørdur á ráð- stevnuni, var gransking í samband við ferðsluvan- lukkur. Tað vísir seg, at hóast ferðsluvanlukkur gera av við og lesta fleiri menn- iskju enn flest allar ein- stakar sjúkur so sum krabbamein gera, so eru tær peningaupphæddir- nar, sum verða brúktar til at granska ferðsluspurn- ingar, evarska lítlar í mun til tað, sum verður brúkt til kanning av eitt nú krabbameinssjúkum. Hildið varð, at meira eigur at verða lagt í gransking. Hetta eiga bilframleiðararnir at leggja sær í geyma, tí tað er í stóran mun ábyrgd. teirra Meiri peningur eigur at verða nýttur til at gera tryggari bilar. Her varð so víst á, at svensku bilfyri- tekurnar Volvo og Saab eru góðar fyrimyndir. Luftputan! Annars varð eisini hildið, at tryggingarfelegini eiga at lata meira pening til gransking. Sum ítekiligt úrslit av slíkari gransking, kunnu nevnast tær blokerings- fríu bremsurnar, ABS, bil- beltið, barnastólar, betri innrættan av sjálvum bil- inum, luftpútan o.s.fr. Um luftpútuna er at siga, at hon skjótt verður kravd við lóg í USA. Pút- an er partur av róðrinum. Tá ein vanlukka hendir, so verður pútan blást upp og