leygardagur 18. oktober 1986síða 9

ÉN Nr. 117 — 18. oktober 1986 Marimær- hyljarnir ið verður at fran € iða | Norte g im aliringar á sjónum. Sostatt eru hesir inin, sur i á vári 1986, er kapan, tá talan er hvljar ein annar meguleiki, ið verdur er at umhugsa, tå ein skal nýmótansgera sína verandi aliskipan, ella tá brótast skal burtur úr nýggjum. Tann fyrsta »prototypan« hevur ligið á sjónum á Oslo-leiðini í tvey ár, og teir boða frá góðum úrslitum Byggimáti: Marimær-hylurin er í veruleikanum ein tættur posi, sum sjógvur frá djúpari vatnleg m steðugt verður pumpaður inn Iposin er ð lar 4 rt Sur róður le 1 3 ð í sokallað »Mami tpr ) { »knad ør k A vlops ; AX r ðu é ftu ø ør € í i læt i ð x % 14 [ rK , k is Su x ører Vidlikahald: Vanliga verð voreg okna- 3 t iv samladu eiðstíðir I irið erð i arbeid € 11D h £ la He 1 er De € Su ferð 3 da 1 ð hesur V i pos i amt øgulelka i tar Få Ma yr hevur ert til en: lið. er of gt á % % 3 x ATI Flyting av alifiski: Við hesi aliskipan slepst flytast ur einum hvli i annan. Hetta verður gjert á tann hátt, at rersamband verður sett ímillun tann hylin, ið fiskurin skal úr, og tann hvlin, fisk Alifiskurin svimur so sjálvur yvir við Ein tílík flyting av alifiski tekur urin skal í streyminum bert eina lítla letu = - tiAinfdahlaA 1 1Gaðv1a0) Sida 9 Nyggj norsk aliskipan stór avbjóðing fyri alivinnuna í Føroyum Beinir fyri dálkingini , A ' t æð 3 } í to K mil Der er % kingar sir Sé € 1 elevdnad o erð Í } undir at framleiða og selja hesa sKipan (I alarar i all ari verðini eisini í Førovum Í hesum sambandi eru teir báðir norðmenninir, Ragnar Vadseth og Egil Oksby frá fyritekuni MARENOR í Feroyum Teir hava arbeitt við hesi aliskipanini í nekur ár og er nú komið á mál Hóskveldið greiddu teir frá nýggju aliskipanini fyri innbodnum alarum Ragnar Vadseth, sum er upphavsmaðurin til hesa uppfinningina, sigur við Sosialin, at nýggja aliskip- anin er serstakliga væl- egnað til føroysk viður- skifti, nú meguleikarnir fyri aling kring oyggjar- nar eru rættiliga avmark- aðir í mun til sterri lond. Ragnar Vadseth sigur, at pumpuskipanin og sjálv posanótin í aliringin- K t í } im t Þ i 3 firð Før har Í Í er dálkingini frá al Aliskipanin er soleiðis ð. at í ýtist ikki na om plass undir sjålvun aliringinum Pumpurnar gera, at vatn utskiftingin er i lagi alla tíðina. og hetta ger so aft- ur, at meguleikar eru fyri at leggja slíkar aliskipanir brúk nærri landi, har tað er grynri vatn. Hetta ger so, at førovingar fáa fleiri meguleikar til at leggja alisteðina í mun til nú, har alistødirnar bert verða lagdar á plássum við ávís- um dýpi. Eftirlitið í samband við nýggju aliskipanina er eis- ini av avgerandi týdningi. Við betri eftirliti verður meguleiki at skapa tað rætta umhvervið fyri fisk- in og harvið fáa tað besta burtur úr Uppá fyrispurning hvat nýggja aliskipanin kostar, sigur Ragnar Vadseth, at tað veldst um, hvar steðin skal vera og hvussu viður y | % % (MX y u stød 1IDDa = DO Miskip ur er vtil tfra leiðslu bæði á sjónum og i feskum vatni, til smolt- framleiðslu og til aling av nýggjum fiskasløgum so sum toski, rækjum 0.1 Ein annar fyrimunur við skipanini er meguleikin fyri at minka um lúsa- vandan, sum ikki minst í Feroyum gevur alarunum SI x % SK k in R Í moguleik € 1 stoðir ust av daiking Vaándanun Nú verður sí at Siggja, hvussu nýg aliskipanin roynist í fer oyskum sjógvi. Tað skilsi á norðmonnunum, sum at feroyingar eru sera áhug- aðir fyri nýggju skipanini jan spennand fi Tit ringja z 2 y Vit skriva Q SV „N