týsdagur 21. oktober 1986síða 4

Meira politi LS út á gøturnar at F%% hava eftirlit við ferðsluni — fyri at fyribyrgja ferðsluskaðum, sigur stjórin í Tryggingarsambandinum, Marius Thomassen. Hann visir eisini á at ein ; betri og samskipað hagtalsskipan heuði f kunnað minkað um vandarnar í ferðsluni. g g Ein trupulleiki, sum flestu tey fyribyrgjandi ar yfdur við Ul sdi tu vi « lond hava viðvíkjandi beiði í ferdsluni, heldur The Marius Thomassen, stjóri, á heimsradstevnu um ferðslutrygd i Luxembourg royndunum at minka um Marius Thomasen Er havi sagt tað fl ferðsluskaðarnar eru Hann vísir á, at staðan forðir. at nevBugt er vid vantandi hagtøl og at fá: T ånalig, at tå 2000 intandi hagtøl og at fåa er so vånalig, a tå hava eitt munagott eftir hesi samskipað á einum skaðar verða meldaðir til vid ferðsluni. Tað hagta F- stað politiid, so verða kanska tilfar. vit hava r okt Hetta kom fram á dupult so nógvir skaðar „m nærtaðer meira nevð ul 16 I UC Fit 1 eimsrådstevnun ur meldaðir til Tryggi 18 ugt at fylgja við í ferðslu ferðslutrygd, sum varð Tað gevur jú eina heilt ; ; 3: = ; ; eitt nú seint á kvøldi « hildin i Luxembourg skeiva mynd av steðuni í um náttina ri } UT Hi (03 er einasta mánað. Við á rå ferðsluni. og hetta heldu vit eisini giert í A stevnuni vór eisini tvev trvegingarstjórir 1 vit fur: lagret h mboð fyr Tryggingar eita at brovta og beta ur SA I | ø £ € Y tosaðu vid ! 10 farðslr k eitt nú ep rðslu nevðugt at politiið er hesum økinum um ikki s | . ; , Istadin fyri at bruka tryggingarupphæddina sum grundarlag mater be ss | fyri endurgjaldi, so verður umh ugsað heldur at seta sjålvt risiko- að, er meguligt at brúka Bjartur Dalsgaard er jan objektið og risikobólkarnar í fokus t.v.s. hvussu gamal er bilurin og hvat slag og kanksa eisini hvussu gamal bilforarin er og hvar bilurin er í landinum. meira fyribyrg) 1 on langa tk andi, sigur Marius Thom- Trys stadni arbeida Vit eru hesa tryggingarskipar orå ddir til at vera vid i al søgdu, at hon virkar væl i u ða Sd eið [ ferðs Luxem x i i mánaði A y ) € 108 Ødrvisi skipan 3 hildnir )OUr rå gr fra eini ri d R trygt Men hvat sigur stjórir Eg 1 EF . lor k Verð Tryggingarsambandinum ? , } art Marius Thomasen til slik: 1 try ' p g u gt ( ( at leir tryggingarskipan ferðs erika Møguliga er tiiik skaðarnar ni. Hetta er tann so skipan ein loysn upp á Marius 'homassen neynda »No fault«-skipar longri sikt, men i løtuni stjor in ar við á har øll tev.sum eru við í Þýðir hon okkum ímóti, í tetta einum ferðsluskaða. fåa "on gongur beint ímóti fyrstu ferð va lut endurgjald. uttan mun tj} — Verandi tryggingarskipan tikið bei } í tílíkar hver hevur skyldina og TYM JU byggir á hetta við Ha dur taðt uttan m til m bilfør at lena og revsa alt eftir ran týdning fvi rin t.d. hevur kovrt við hvussu tú koyrir í ferðsl uni „2505 : feroyska trygging at fáa kenning ella á annan hátt artur Dalsgaard frá Tryggingarsambandinum á ráðstevnu um ferðslutrygd. Við lið — kunnleika um hvussu ikki hildið seg til ferðslu Eg haldi ikki vit eru :nsara Jógvan Durhuus, landsstýrismaður. trvísing legini = aðra- reglarnar. Umboð fyri Framhal ! á síðu 7