hósdagur 15. januar 1987síða 5

Nr. 6 Fútin leitar eftir 15. Januar 1987 føroyskum nummar- plåtum i Danmark — Nógv at hugsa um, tå vskir eiga t Kunna pengase ðlar brúkast … . } På X - ven hnvu 1 vid før unmarplátum? ru teimur ríkisfelagsskap > langt. Her eru 1dingar. 50 ; „1 IBÐrOvViIngar utier Førovum til vur bilin innan 14 flyvtur tu ur Danmarkar og hex „ skalt tú dagar skráseta bilin um- aftur, hevur tú fingið tær fastan bústað í Danmark. Skalt tú bara vera fyri- við tær bils í mesta lagi fimm mánaðir í Danmark, kanst tú koyra við fer- oyskum plátum. Sýn og nýggjar plátur Ikki ell, sum flyta niður, geva sær far um hetta. I yrt dyt | En Ford Cortina, ni år gammel, vil komme til at en 26-årig TA i 147.000 kroner — pikke i 11.000 som har pe havde bereg-4 unge mand var ev í Fleraterg, brod godt tilbud om4 þat = kl for berka 11.000 danske kro-€ ner. Han efterlod Sind gi bil í Tyskland, fik p indhugget et nyt num' mer og byttede nummer. -Det gik i tre måneder, men så blan“ dede toldvæsenet sid hvorefter bilen løb op i de 147.000 kroner efter normal told og afgift v Kudrgfstrering - plus bøde på 50.000 pt er. Hendan søgan, sum stóð i Aktuelt 11 áttar, at tað kann gerast lýrt at ilari Danmark januar 1987, innflyta gamlar , øllum førum hevur futin arar, hann Fad kostar ikki onki at skráseta bil í Danmark. Fyri tað fyrsta skal hann synast og fyri tað næsta eru nummarplátur Unnin dýrari niðri enn her. Tær kosta 800 kr. Í a um kosta nummarpláturnar 100 kr Er eigarin fluttur, men bilurin eftir í Feroyum, eigur at boðast frá, hver brúkar hann. Tí so skal viðkomandi skrásetast sum brúkari. I serligum førum kann søkjast um undantaks- loyvi at lata bilin bliva verandi skråsettan i Før- oyum. Somu reglur eru gald- andi, verður flutt úr Dan- mark til Feroya við bili. Ansið eftir tollinum Men tað er eisini nakað annað, tú krevur at hava í huga, tá tú flytur til Dan- markar og hevur bilin við“ tær. Er styttri tíð enn seks mánaðir liðin, frá tí bilurin varð skrásettur í tínum navni, noyðist tú at rinda fullan toll fyri hann í- Danmark. Hóast bilurin er tvey, trý ella fýra ára gam- al, rindar tú sama toll, sum kravdur verður fyri spildurnýggjan bil. Sum vit hava fingið upplýst, eru somu reglur galdandi í Føroyum sum i Danmark. Tróndur til Fuglafjarðar Mánadagin er ætlanin, at Tróndur skal til Fuglafjarðar Hann skal umbyggjast, so hann fær loyvi frá Skipasýn num at flyta ferðafólk um Skopunarfjerð eisini á vetr- artíð. Brødur Petersen skulu gera arbeiðið. Tilboðið er 985.000 kr. og arbeiðið skal taka tríggjar vikur. Pride, sum hevur havt maskinskaða, er nú umvældur. Umstýringin hjá honum var í ólagi. verður tú skalt hava búð minst 12 | Feroyum kravt, at uttanlands I ánaðir, aðrenn tú kemur Hevur erið skrásettur bili x heim aftur við styttri enn seks mánaðir í tínum navni, skalt tú av við fuilan toll, minus 10 1 eru boði fútin he ur sent bileigarum, bilar skulu flytast millum lond. Og bilurin skal blíva standandi í tínum navni í minst eitt ár eftir at hann er vorðin skrásettur í ovum Før hd sum eru 5088 Keypti bil við ongum bremsum — Maður ákærdur fyri óviljað manndráp eftir ferðsluvan- lukku seinasta summar. I 1986 hendu 11 deyðs- vanlukkur í ferðsluni í Feroyum. Ein teirra var til við- gerðar í Feroya rætti fríggjadagin. Hetta var vanlukkan, sum hendi tann 6. juli við Trogará, millum Ljósá og Svínáir. Ein 23 ára gamal maður doyði, tá hann varð slongdur úr bilinum oman í gjónna, har er. Vinmaður hansara, sum koyrdi bilin, bleiv seinni ákærdur fyri m.a. óviljað manndráp. Hann var íkki edrúur, tá vanlukkan hendi. Promillan var 1,34. Í rættinum fríggjadagin kravdi ákærin ákærda fongslaðan 4-6 mánaðir og, at hann missir koyri- kortið í fimm ár. Hetta er vanlig revsing í slíkum málum. Verjin kravdi hinvegin mannin fríkendan fyri óviljað manndráp. Hann legði dent á, at tað ikki er prógvað, at ákærdi visti, bilurin hevði vánaligar bremsur. Orsøkin til van- lukkuna var ikki rús- drekka, men, at ákærdi ikki kendi bremsurnar, vildi verjin vera við. Málið er tikið upp til dóms. Bremsurnar Tað bleiv ongantíð kann- að eftir vanlukkuna, um bremsurnar vóru vánalig- ar. Tað bar helst ikki til, tí hilurin, ein Saab frå 1978, var so illa farin. Maðurin, sum doyði, átti bilin, hevði júst keypt hann. Hann fekk at vita, tá hann keypti bilin, at bremsurnar vóru vánalig- ar, hevur ákærdi greitt legregluna frá. Sambært løgreglufrågreidingini visti åkærdi eisini, brems- urnar vóru ringar. Og beint fyri vanlukk- una, skal tann 23. ára gamli hava rópt: „Hetta endar galið, bil- urin hevur ongar brems- ur!!a Teir báðir hevdu verið á Eiði og vitjað onkran, teir kendu, og vóru á veg til Havnar i dans, tå van- lukkan hendi. hd Bilurin hevdi vånaligur bremsur. Bremsurnar blivu tó ongantíð kannaðar eftir vanlukkuna Maðurin, st í lagi im atti bilin, hevdi júst keypt hann í Ha