Sosialurinarkiv
Sosialurin 1987-03-03, síða 8
Tak niður PDF av hesari síðu Stórt myndaskrá

týsdagur 3. mars 1987síða 8

‹ fyrra síða allar 20 síður næsta síða ›

Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.

Tekstur á síðuni

ERROR STR R A Sosialurin Hl Nr. 26 — 3. mars 1987 " Síða8 Føroyingar undangongumenn í rækjuvinnu Eitt sera sjåldsamt ár viðvíkjandi rækjusølu er runnið. Vit hava | £ upplivað bæði lægsta prísin í fleiri ár og hægsta prísin nakrantíð | 2 fyri rækjur, sum eru kókaðar umborð skrivar >Okkara millum« í á seinasta nummarinum. Blaðið skrivar: | - Feroyingar eru undan- gongumenn at framleiða marknaðarklárar rækjur umborð á verksmiðjuskip- um. Gongdin hevur verið, at teir hava funnið leiðir ymsastaðni — fyrst í Grenlæandi, so í Kanada og Svalbard — og so hava = % 5 teir verið meira ella minni 1 útihýstir, tá teir 4 y Hvilvtenni bestur menn, sum hava átt fiski- Á leidirnar sjålvir, hava lært nóg mikið av teimum og hava útvegað sær egin skip. Grenlendingar eiga í dag ein væl sterri rækju- skipaflota enn feruyingar. Eisini norðmenn hava nógv rækjuskip, og kan- adiarar eru komnir langt við útbyggingini av teirra rækjuskipaflota. é Hvilvtenni bestur av rækjubåtunum Í 1985 og 1986 fiskaði rækjutrolarin Hvilvtenni tilsamans 4.605 rækjum fyri 88 mið. kr. Hetta var næstan ein triding av allari rækjusøluni hjá Før- oya Fiskasølu. Blaðið »Okkara millum« bera seg. So tað hevur víst tons (av seg at vera ein heppin ílega at byggja Hvilvt- enni. Grenland Grenlendingar eiga mest- sum ov mikið av rækjum at taka av, og økir, har loyvi verða givin at gera royndarfiskiskap, vísa seg ferð eftir ferð at verða góð rækjumið. Bæði norðan- fyri og sunnanfyri tey eki har roynt hevur verið áður. Rækjurnar við Gren- land — helst Eysturgren- land — eru sera stórar í mun til rækjur aðrastaðni, og hava harvið eitt sterri virði enn smáar rækjur. Verður eitt grenlendskt rækjuskip rikið bert neku- lunda, so er eingin vandi fyri, at tað ikki skal bera seg. Av tí at hetta er so lenandi vinna í Grenlandi, „ hava myndugleikarnir har tikið ymisk stig til at forða fyri, at alt ov nógv skip koma til landið. Kanada Kanadiarar hava seinastu árini útvegað sær fleiri skip, bæði nýggj og gomul úr m.a. Feroyum. Í kan- adiskum sjógvi er stórt rikidømi av rækjum. Før- oysk skip, sum fiskadu har yviri i fjør, fingu heilt upp i 25 tons um sam- degrið. Tá kanadiarar fáa betri stýring á sínum rækjufiskiskapi, kann tað gerast ein sera lenandi vinna hjá teimum. Noreg Norðmenn hava nógv skip, sum gera veruna é marknaðarklára umborð. Men enn eru fleiri, sum bert fiska rækjur tiul pilkivirkir á landi. Teir kunnu fiska nærum óav- markað við Svalbard, Bjarnoynna, Jan Mayen og Norðurnoreg. Harum- framt hava teir kvotu í Grenlandi. Føroyar Føroyingar eiga um 13 rækjuskip nú, og nøkur eru undir bygging. 4 tey seinastu sum eru komin til landið, eru eins og tey, sum eru undir bygging, millum tey mest fram- komnu, ið eru til. Ringa ráverugrundarlagið, hesi skip hava, t.v.s. næstan bert Svalbardleiðin, krev- ur stórt dirvi av monnum, sum eiga skipini. Ið hvussu so er, eru tað mær vitandi ikki aðrir enn fer- oyingar, sum byggja slík skip til Svalbardleiðina, sum ráveruálitið er. Hóast hetta vánaliga grundarlag, so hava før- oysku skipini klárað seg hampuliga. Umleið helvtin av eini Svalbardlast eru rárækjur til pilkingar (sekkjarækj- ur). Prisurin á hesum rækjum hevur leingi ligið um 7 kr. Herfyri var prís- urin 24 kr. fyri kilo. Men nú eru útlit fyri, at pæris- urin fer at liggja onku- staðni í millum teir báðar prísirnar. Um helvtin av eini last hevur dupult so stórt virði, sum menn rokna við, so skuldi hetta hjálpt upp á úrslitið. Tað eru í seinastuni komnar heldur nógvar rækjur á marknaðin, eins og vanligt er hesa tíðina av árinum. Hvussu marknAðurin fer at tola byrðuna í ár er ringt at meta um. Okkara fræg- astu steddir eru 90/120 og 120/+, meðan hetta eru smæstu steddirnar hjá grenlendingum. Tí eru teir ikki so bundnir av prís- inum á 90/120 steddini sum vit eru. So er bert at vóna, at marknaðurin mennist og fer at klára at taka undan fyri prísir, sum okkara skip kunnu liva við. Vit royna við hesum at vísa á hvenn týdning, tað hevur fyri feroysku rækjuskipini, at prísirnir ikki gerast ov lágir, tá nógv er til av rækjum. Útlitini til at fáa sterri og betri rækjukvotur eru helst ikki til staðar, skrivar Okkara Millum. skrivar: Hvilvtenni er ein av teim- um níggju rækjutrolarun- um, sum er limur í Feroya Fiskaselu. Skipið er bygt á Langsten skipasmiðj- uni, haðani tað varð latið tann 12. januar 1985. Hvilvtenni kostaði tilsam- ans 72 milliónir krónur. Teknologiskt er skipið sera framkomið og hetta saman við eini góðari, væl- virkandi og dugnaligari manning hevur givið góð úrslit og gjørt Hvilvtenni til ein av teimum bestu trolarunum í rækjuflotan- um. Gravgangur at sleppa við Manningin á hverjum túri telur millum 26 og 28. Teir býta 28% av umsetningin- um í millum sín fyri hvenn túrin. Í 1985 vunnu teir 330.000 krónur upp á mannin, og í 1986 var úr- tekan 520.000 krónur upp á mannin. Tað kann tí neyvan vera so legið, at gravgangur er eftir at fáa hýru við Hvilvtenni. Fiskileiðir Hvilvtenni hevur higartil fiskað í Kanada, Eystur- grenlandi og við Svalbard. Oftast verður veiðan land- að í Hirtshals, men tað kemur fyri, at veiðan verð- ur legd upp í Feroyum fyri at spara tíð. Góður fíggjarstandur Skipið kom undan Eystur- grønlandi herfyri. Har varð rækjan pakkað í eitt- kilo pakkar til brúkaran, og prísurin hevur ligið um 70 krónur kilo. Umframt hesa serfram- leiðslu arbeiðir Hvilvtenni eisini rárækjur fyri 15 krónur kilo. Kókað rækja verður framleidd og pakk- að í 5 kilo-pakkar, sum fyri 70-90 geva 35 krónur kilo, fyri 90-120 er prísur- in 30 krónur kilo, og 120 verður seld fyri 24 krónur kilo. Úrtekan tilsamans í 1985 og 1986 var 88 milli- ónir krónur. Skipið skuldi hála 60 milliónir krónur inn í tvey ár — 30 um árið — fyri at raksturin kundi P/F Hvilvtenni Í 1975 varð partsreiðaríið Hvilvtenni stovnað við luttøku av 7 parthavar- um. Felagið keypti tann gamla Hvítanes frá Dáni- al Paula Danielsen úr Havn o.g. Í 1983 varð partsreiðarí- ið broytt til partafelag, sum í dag hevur 5 parteig- arar. Tann teknaði parta- peningurin er 270 túsund kr. Partafelagið rak so henda sama Hvilvtenni til juli í 1984, tá báturin bleiv seldur til Pf. Ranan í Havn. Tá hevði felagið gjørt sáttmála um byggj- an av hesum nýggja Hvilvtenni. Talan niðan fyri vísir veiðu/umsetning hjá Hvilvtenni í mun til tann samlaða umsetningin av rækjum hjá Fiskaseluni í 1985 og 1986. Her er at leggja til merkis, at Hvilvtenni eig- ur næstan ein triðing. FF tilsamans 125,8 mió. kr. (7577 t) 190,8 mió. kr. (833,8 t) 1985 1986 Av hesum Hvilvtenni 33 mió. kr. (1965 t) = 26,0% (26%) 55 mió. kr. (2640 t) = 28,9% (31,7%)