hósdagur 14. mai 1987síða 10

Í nýggja kirkju a hvitusunnu Nýggja katolikkakirkjan er nú komin so væl áleiðis, at hon kann takastínýtslu á hvítusunnu Tað nógva byggivirksemi í landinum hevur eisini havt sína ávirkan á bygg- ingina av nýggju kato- likkakirkjuni í Havn. Eft- ir upprunaligu ætlanini skuldi kirkjan vera liðug fyrst í hesum árinum, men torfert hevur verið at fáa handverkarar, og verður hon tí íkki liðug fyrr enn einaferð í summ- ar Tó er komið so mikið væl áleiðis, at kirkjan kann takast í nýtslu á hvítusunnu. Eftir ætlan- ini skal kirkjan vígast 30. august Nýggja katolikkakirkj- an verður bygd beint om- an fyri kleystrið í Havn Kirkjan kemur at kosta einar átta miljónir, og er tað Tórshavnar Komm- una, sum letur kirkjuna byggja. Hetta er ein part- r av avtaluni í samband við at kommunan yvir- tekur skúlabygningarnar hjá katolikkunum. Tað er arkitektavirkið hjá Árna Winther, sum hevur teknað kirkjuna, sum er í trimum hædd- um Í kjallaranum verður meinigheitsrúm og kekur o.a. Í midhæddini verður kirkjurúm og forkirkja og á loftinum verða nekur sitipláss Pláss verður fyri 50 fólkum í sjálvum kirkju- rúminum, men sita fólk í forkirkjuni og á loftinum er pláss fyri umleið 180 fólkum. Feroyskt byggitilfar Tað er byggifelagið hjá G. Waagstein, sum stend- ur fyri arbeiðnum Ein stórur partur av til farinum inni í kirkjuni er føroyskt. Altar, doypi- fontur, lesipultur eins og veggurin millum for- kirkjuna og kirkjuskipið verður úr feroyskum timbri Eisini stólarnir eru fer oyskir. Teir eru teknaðir á teknistovuni hjá Arna Winther og gjerðir á snikkaravirkinum hjá Bjarka Jacobsen | tór.- Teir eru nú farnir undir at klæða tornið við kopari Nr. 54 Ferðsluóhappini í Torshavn: Okjast í stórum Dupult so nógvir persóns skaðar í fjor sammett við fyrrári Tann nógva ferðslan í Havn hevur eisini við sær, at nógvir skaðar henda. Og hetta tal av ferðslu- óhappum økist í hverjum. Talið er ekt við ikki minni enn 25% í 1986 í mun til árið fyri. Í fjør hendu nærum 800 ferðsluskaðar i Havn. Nógv tann stersti partur- in eru skaðar, har tveir bilar koyra á hvenn ann- an. Hetta hendi í 622 fer- um, og í 118 førum kom ” skadi å einstakar bilar. Persónskaðar gerast eisini alt fleiri og fleiri. Í 17 førum eru fólk til gongu árend av bili og 16 ferðir hendi tað, at bilur rendi á prutl ella súkklu. Flestu skaðarnir henda mitt í býnum. Serliga eru tað vegastrekkini Matta- lág-J. Paturssonargeta- Bekjarabrekka, R.C. Eff- ersøesgøta-J. Broncks- geta, Tórsgeta-Hoydals- vegur og Varðageta. Tað eru serliga í tveim- um vegamótum í býnum, at skaðar henda. Tað er á vegamótinum Landaveg- ur/Íslandsvegur/Heygs- vegur og á vegamótinum Brisnageta/Áarvegur. Flestu persónsskaðar- nir henda millum kl. 13 og 17. Seta nevnd Tekniska Deild hjá Tórs- havnar Kommunu hevur arbeitt við ferðsluspurn- inginum í longri tíð, og hevur eisini gjørt ymsar kanningar. Vegg Guttesen, býar- verkfreðingur sigur, at teir hava í hyggju at seta eina sokallaða ferðslu- tryggleikanevnd við um- boðum úr Teknisku Deild, Skúlum, ferðslupoliti, Landsverkfreðinginum, Tryggingarsambandin- um og Ráðnum fyri Ferðslutrygd at arbeiða við spurninginum um, hvussu vit fáa ein ferðslu- tryggari bý. Ein tann mesta ferðslan i Havn fer eftir R. C. Effersøesgøtu, og har henda eisini nogvir skadar Sum skilst, skal alt ferdslumynstrid i bynum endurskodast. tór.- 14. maí 1987 Atlogubryggja norðanfyri Norðborg A býráðsfundi í Klaksvík týskveldið varð samtykt, at gera eina ætlan fyri at- legubryggju norðan fyri Norðborg. Ein skitsa er gjørd og eftir henni skal ein meira itøkilig ætlan gerast. Málið hevur verið fyri í Havnanevndini, sum eisini hevur giv- ið sítt viðmæli. Keypa borivogn Á býráðsfundinum varð eisini ein tilráð- ing frá Teknisku Nevnd samtykt um at keypa ein borivogn fyri 2,3 miljéhir. tór.-