hósdagur 8. oktober 1987síða 3

Útlendsku flutningsfeløgini r 1097 fingu av at vita Tey spilla okkum ut — hóast tey tjena tjúkt uppá okkum, segði Tumm- as Arabo á tingi í síðstu viku, tá 200 kr. ferðagjald- ið var til umrødu. Tummas sammetti hesi flutningsfe- log við Greenpeace og aðr- ar tílíkar felagsskapir Í samband við uppskot Sambandsfloksins um at avtaka serliga ferða- gjaldið uppá 200 krónur fyri hverja fráferð úr Fer- oyum, varð ikki farið fram við mýkindum mótvegis útlendsku flutningsfelog- unum, sum flúgva og sigla til og úr Feroyum. Uppskotsstillarin, Ivan Johannesen fyri Sam- bandsflokkin, vildi vera við, at hetta serliga flutn- ingsgjald serliga rakti tey minni mentu og var eisini ógvuliga óheppið fyri útlendingar, sum í útlond- um hava keypt returferða- seðil í samband við Fer- oya-ferðina. Hetta er ein stór skomm fyri okkum, segði Ivan Johannesen. Oyðileggja okkara umdømi Tummas Arabo segði, at hetta avgjald var ein liður í semjuni um inntekulóg- irnar, sum vórðu samtykt- ar á tingi. Hann segði, at hetta gjald var ætlað at geva einar 10 mill. í inn- tøku um árið, og er eitt tí- líkt avgjald einki ovanligt i eðrum londum. — Men tað er bert harmiligt, at tey út- lendsku flutningsfelog, sum selja ferðaseðlarnar, ikki hava dugað at írokn- að gjaldið í ferðaseðla- kostnaðin, sum Smyril Line hevur gjert. Út- lendsku feløgini skamma okkum út, hóast tey tjena tjúkt uppá okkum, segði Tummas, og sammetti tey við felagsskapir sum Greenpeace og aðrar tí- líkar. Hetta er ein stór provokatión, segði Tumm- as Arabo. Óvilji Jógvan Sundstein var samdur við Tummasi í at bar til hjá Smyril Line at innrokna hetta gjald i ferðaseðilin, átti tað eisini at borið til hjá eðrum. At tey ikki gera tað kann bert vera óvilji frá teirra síðu, helt hann. Hinvegin helt hann als ikki tað vera beint at krevja eitt tílíkt avgjald. Hvussu nógu heuði pris- urin verið hægri, um Havsbrún heuði ein stjóra í staðin fyri tveir, spurdi Henrik Old. Utlendsku flutningsfeløg- ini eru vid at oyðileggja okkara umdømi, segði Tummas Arabo, løgtings- maður — Fólkaflokkurin at- kveddi ikki fyri tí tá hetta var fyri og hann er enn ímóti tí. Hetta gjald virk- ar minkandi uppá turism- una, segði Jógvan Sund- stein. Provokerar landsstýrið — Hví skulu nekur av- gjøld serliga viðmerkjast á rokningini og ikki øll, spurdi Heini O. Heinesen. Hann vísti eisini til olju- gjaldið, sum stendur við- merkt á hverjari olju- rokning. So kundu vit eins væl sett avgjald á allar rokningar, og kanska hvat tað var fyri eitt lands- stýri, sum setti avgjaldið á, segði hann. Hann helt tað ikki vera beint, at eitt selufelag kundi loyva sær at provokera eitt lógliga valt landsstýri. ægri pris við tveimum stiorum? Tað eru ikki bert tey út- lendsku flutningsfeløgini, sum provokera landsstýr- ið í samband við avgjeld. Tað gera onnur eisini. Ikki minst oljufelegini, sum beinleiðis viðmerkja á rokningini hvat kostn- aðurin er fyri oljuna og hvat er avgjald, segði Henrik Old, sum eisini vísti á onnur felog — Tá Havsbrún hesa seinastu tíðina hevur lýst avreiðingarprísir, hava vit sæð nakrar reglur undir orðaljóðinum lýsingini. sjálvari Har boðar Krutl Asbjørn Joensen kallaði sambandsuppskotið fyri tað reina krutl, og fanst harðliga at útlendsku flutningsfelegunum fyri teirra provokatiónir. — Eitt avgjald uppá 200 krónur forðar ongum í at ferðast, segði Asbjørn Joensen, men vildi tó halda, at hetta gjald kundi koma óvart á útlendingar. Men, tá er tað ikki lands- stýrið, sum skal hava skoluna, men flutnings- felagið, haðani ferðaseðil- in er keyptur. Asbjørn spurdi hví eingin hevur tikið tað positiva, sum vit hava at bjóða ferðafólk- unum, fram. — Tey fáa nógvar ymiskar avsláttir, tey sleppa at njóta allar teir meguleikar, sum vit hava skapt, hvussu nógvar SMYRIL-LINE 111) milliónir hava vit ikki lagt í ferðafólkavinnuna, sum so sanniliga kemur teim- um ferðandi til spurdi Asbjern Joensen. góðar, Uppskotið hjá Sam- bandsflokkinum varð eftir drúgt kjak beint í skatta- nevndina. tór.- Føroya Tolistova Ferðaavgjald 200,- kr. Lítla gjaldið, sum skapti so nógu kjak Føroya Tolistova Ferðaavgjald 200,- kr. Eftirlit Havsbrún frá, at prísirnir hevdu verið uml. 9 oyru hægri, um Havsbrún virk- aði undir somu skipan sum í Danmark hvat við- víkur prísum á el-orku, reglum fyri oljuavgjaldi og momsreglum fyri hjálpevni, eykalutir, ný- iløgur og studningslóg- gávu fyri orkusparandi til- tek, vísti Henrik Old og spurdi hví fara teir ikki longur og siga, at um Havsbrún bert hevði ein stjóra, ístaðin fyri tveir, x var prísurin tað hægri? Eisini kundu teir upplýst hvussu nógv prísirnir kundu verið hægri um lánibyrðan var minni og helt Henrik Old fyri, at Havsbrún kundi eisini sagt frá, hverjar fyrimun- ir teir hava í mun til líkn- andi danskar fyritekur. Ringast fyri sjómenn Henrik Old harmaðist ikki so nógv um at útlendingar skulu lata hetta avgjald Útlendsk ferðafólk fáa góðar semdir í Feroyum, og, tað er teimum eisin væl unt. Millum annað nevndi hann, at Strand- ferðslan siglir við stórum halli. Umframt at gjalda ferðaseðilin, gjalda feroy- ingar eisini hallið. Utlend- ingar gjalda bert fyri ferðaseðilin. Hetta má sig- ast at vera góð tænasta mótvegis ferðafólki Heldur harmaðist Hen rik Old um, at teir sjó- menn, sum noyðast av landinum fyri at sleppa til arbeiðis, elsini veråa noyddir at lata hetta av gjald tor oyru ky makrelu 5 hvítingsbróður 45 svartkjaftur lodna malið slógv | Prisregulerir prisreguier góðskuregulering eftir TVN sum vanligt Avreidingarprisir HAVSBRUN iysir fylgjandi pr sir at turrevni % fit TVN 2.6 oyru pr kg pr. % 05 oyru pr. kg. pr. ? i/f HAVSBRUN