leygardagur 31. oktober 1987síða 9

Nr. 124 — 31. oktober 1987 at Wenzel Petersen ynskti at fáa FORD umboð í Fer- oyum, vildi hann hava, at umboðið skuldi ganga gjøgnum hansara bila- selu. Hann sendi beinan- vegin ein samráðingar- mann til Feroya, men Wenzel Petersen vildi ikki góðtaka hetta uppskot. Tvey ferðamannaskip vóru á leiðini til Feroya. Lyhra kom úr Íslandi og eitt skip hjá DFDS skuldi koma úr Danmark. Um- áðandi var hjá Wenzel Petersen at sleppa til Dan- markar at tosa sina sak, áðrenn danski umboðs- maðurin kom aftur a ferðini í Feroyum. Av tí at Lyhra legði yrst at bryggju í Havn, r Wenzel Petersen um borð, hetta ferða- mannaskipið skuldi leggja at í Noregi á ferðini til Danmarkar. Í Noregi fór hann við toki til Danmark- ar, har hann kom fram í ellum góðum, áðrenn danski samráðingar- maðurin kom heim úr Fer- noast oyum. Urslitid bleiv, at Wenzel Petersen fekk einaumbod fyri Ford Motor Compagny í Fer- oyum, sum í dag frameftir er galdandi. Samdust um býtið Vilhelm Nielsen og Wenzel Petersen vóru framfýsnir menn. Teir sóu, at bilasøla var fram- tíðar virki, sum fór at mennast við tíðini. Tí royndu teir eisini at fáa sær einaumboð fyri General Motors bilarnar, men her noktaði FORD verksmiðjan, teir vildu ikki, at Wenzel Petersen skuldi umboða bæði bil- merkini. Ti samdust Vilhelm Nielsen og Wenzel Peter- sen um at fara hvør til sitt, so Vilhelm Nielsen kundi fáa umboðið fyri General Motors í Fer- oyum. Svágrarnir skiltust í ellum góðum og vóru bestu vinmenn, so leingi teir livdu. Seinasta útbyggingin í WP-fyritøkunum fór fram i 1970, tå nyggi virkis- bygningurin å Oyggjar- vegnum varð tíkin i nýtslu. Næsta ár er ætl- anin at smiðjan, sum enn hevur til húsa í Bakka, verður flutt Oyggjarvegin. niðan á Tá tangarnir á Viðarnesi vórðu bygdir í 1934, var tað Wenzel Petersen, sum stóð fyri arbeiðinum. Tá annar heimsbardagi brast á, og bretsku her- menninir komu til Feroya, tóku teir Quillingsgarð. Smiðjan, bilverkstaðurin og íbúðirnar skuldu bretar brúka og — eigararnir noyddust at flyta. Verk- stadurin varð fluttur niðan í barakkirnar, sum stóðu har Brandsteðin í Havn hevur til húsa í dag. Familjan flutti í Havnar- dal. Verkstaðurin hjá Wenzel Petersen flutti eft- ir kríggið oman aftur í Quillingsgarð, og mið- skeiðis í 50-unum fluttu teir smiðju- og bilverk- staðin oman í Bakka. Um- leið 40 fólk arbeiddu tá í fyritekuni. Wenzel Petersen doyði í 1954 og Hjalgrím Henze, versonur Wenzel, tók yvir virkið og stóð fyri leiðsl- uni til 1978. Í 1960 doyði kona Wenzel, Sofía, og í 1961 bleiv virkið gjert til partafelag. WP fyritøkurnar i dag Komandi år, i 1988, er liðin 70 år, síðan Wenzel Petersen stovnaði fyrstu smiðju sína. Seinasta broytingin fór fram í 1970, tá virkisbygning- urin á Oyggjarvegnum varð tikin i brúk. Hann bleiv enn einaferð víðk- aður í 1978. Har hevur bilasølan og verkstaður til húsa. Í 1985 opnaði WP deild í Vági, og í 1986 keypti WP meirilutan í P/F Feroya Gassselu. WP fyritøkurnar umsita fýra deildir í dag, sum í inni- haldi eru bilasela, maskin- verkstaður og skipaút- gerð, ídnaðarútgerð og gasssela. Hvussu framgongdin í hesum virki hevur verið gjøgnum tíðirnar, sæst kanska einamest av teim- um rakstrartølum, sum PW fyritøkurnar hava at halda seg til. Demi kann vera rakstrartelini fyri 1957. Tá arbeiddu 40 fólk hjá Wenzel Petersen, og umsetningurin hetta árð var 1,5 mill. krónur. Í dag arbeiða 70 fólk á WP fyri- tekunum, í ár verður um- setningurin um 100 mill. krónur. WP fyritøkan er enn i familjuni hjá stovnar- anum. Tað er Líggjas Husgaard, sum er stjóri. Hann er abbasonur Wenzel Petersen, sála. Fleiri og fleiri Síða 9 sáttmálabrot Føroya Arbeidarafelag noyðist at stevna í nógu- um forum Trupulleikarnir á ar- beiðsmarknaðinum økjast í hverjum. Talið av sáttmálabrotum er vaksið stútt í ár, sigur Ingeborg Vinther, for- kvinna í Feroya Ar- beiðarafelag. Sakferarin hjá Fer- oya Arbeiðarafelag hevur fingið frá teim- um minst 15 mál higar- til í ár, og í nekrum ferum eru arbeiðsgev- arar stevndir. Tað eru mál við sátt- málabroti. Arbeiðarar- nir fáa ikki alla lønina, og summir arbeiðsgev- arar eru hildnir upp at at útgjalda len. Ar- beiðsgevararnir, sum bróta sáttmálan, eru bæði almennir og pri- vatir, og tað hendir í ellum vinnum, sigur Ingeborg Vinther. Feroya Arbeiðarafe- lag hevur nú skrivað til ell lokalfelegini og biðið tey um at gera vart við sáttmálabrot- ini, so skjótt sum tey verða gjerd. Einki við at bíða, tí so er málið verri at loysa Tað er hent nakrar ferðir, tá Feroya Ar- beiðarafelag hevur gjert vart við sátt- málabrot, ið hevur staðið á leingi, at Fer- oya Arbeiðarafelag hevur vart seg við, at tað má metast sum venja, tá eingin hevur mótmælt beinanvegin. Eitt demi um hetta var ósemjan um vaktar- menninar á Skála Skipasmiðju, sum í áravís ikki hava verið lentir sambært sátt- málanum. — Vit hava tí biðið lokalfelegini um beinanvegin at gera vart við sáttmálabrot. Og tað ræður um at fylgja væl við, at sátt- málin verður hildin, sigur Ingeborg Vinther. randi