hósdagur 5. november 1987síða 11
‹ fyrra síða allar 24 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
Hvar eru ná
Alt ov nógu ung
— 3. november 1987
iata Hv
ella gerast avlamin av
erðslu-
vanlukkum í Forovum. SU hevur arbeitt leingi við hesum
máli og Hallstein Sigurðson. sum er limur Jaunaðarfloksins
í Sí pri
erosiu
nun
nevur idgl
upDpskot fyrt samferðslu-
ráðið um eina royndarkoyring við nattarbussum.
Hagtelini vísa, at flestu
vanlukkurnar eru í
Eysturoy, og tí var
Eysturoyggin nevnd sum
staðið, har skipanin skuldi
roynast. Samferðsluráðið
er heilt klárt ein stovnur,
sum átti at gjørt nakað
við hetta málið. Men tían-
verri hevur Samferðslu-
ráðið ongan vilja víst fyri
at loysa hetta álvarsmál.
Vit hava vent okkum til
samferðsluskrivstovuna
og spurt, hvar málið er
blivið av.
Ikki avgreitt
Samferðsluskrivstovan
upplýsir, at málið ikki er
avgreitt enn, tí hjá sam-
ferðsluráðnum hava onn-
ur mál ligið fremri. Har-
afturat er einki beinleiðis
uppskot komið.
Jón Rasmussen á sam-
ferðsluskrivstovuni, sigur
víðari, at eingin játtan er
til tílíka royndarskipan.
Og um henda skipan
skuldi verðið roynd í
Eysturoy, hevði hetta
kostað milliónir, tí
Eysturoyggin er so um-
fatandi við nógvum dansi-
stødum, og hevði hetta
kravt nógvar bussar. Jón
sigur víðari, at telini eru
bert metingar, tí eingin
limur í samferðsluráðnum
hevur biðið um nekur tel
ella aðrar upplýsingar við-
víkjandi eini royndarkoyr-
ing. Jón sigur, at hann
hevði mett Vágoy verið
betri royndarstað, tí har
hevði tað verið munandi
bíligari. Bert ein til tveir
bussar hevdu verið nóg
mikið, hvar ið Eystur-
oyggin hevði kravt fýra til
fimm, meguliga fleiri, um
koyrast skuldi til allar
bygdirnar.
Busseigararnir
ímóti
Bergmál hevur vent sær
til formannin í sam-
ferðsluráðnum, og spurt
hann um, hvat bleiv av
náttarbussunum. Hergeir
Nielsen sigur, at máli er
avgreitt, men minnist
hann ikki, hverja niður-
steðu komið var fram til.
Men tað bleiv upplýst á
fundi í samferðsluráðnum,
at busseigararnir vóru
ímóti eini tílíkari skipan.
Spurdir um teir hevdu
roynt at fáa málið við í
samráðingarnar millum
busseigararnar og lands-
stýrið, sum verða í næst-
um, sigur hann nei. Teim-
um samráðingunum tekur
ein 3-mannanevnd undir
landsstýrinum sær av, og
hevur Samferðsluráðið
einki við tær at gera. Sam-
3108 i í
heldur
stundis
fram, at samferðsluráðið
Hergeir
bert er ein ráðgevandi
stovnur hjá landsstýrin-
um.
Busseigararnir
havt fund um
málið
Vit hava vent okkum til
umboiðið hjá busseigar-
unum í samferðsluráð-
num. Niels Persson sigur,
at busseigararnir hava
viðgjert málið á fundi, og
eru teir ímóti eini tílíkari
skipan, tí ferararnir ikki
hava meguleika at halda
skil á bussinum sam-
stundis sum teir koyra.
Vit hava roynt at havt ein
Hallstein Sigurðsson,
| sum legði uppskotið
| um eina náttarbussa-
|
skipan fyri Sam-
ferðsluráðið, sigur, at
hann als ikki metir
máli vera avgreitt.
Hann sigur víðari:
— at uppskotið, hann
legði fyri ráðið, var
gjørt soleiðis sum hann
eisini hevði greitt frá,
tá hann legði tað fram,
at ætlanin var at ráðið
sjálvt skuldi tilevna
lidna uppskotið. Á
henda hátt metti hann
at tað fór at verða lætt-
ari at fáa málið sam-
tykt. Eisini metti
hann, at skipanin fór at
gerast betri og meiri
fullfíggjað.
Lagnan, uppskotið
hevur fingið, undrar
meg stórliga. Aftan á
at uppskotið var lagt
fram bleiv lítið kjak,
men niðursteðan gjørd-
ist, at málið skuldi tak-
ast uppaftur á einum
seinni fundi, tí ráðs-
limirnir vildu sleppa at
umhugsa eg.
Næstu ferð, nakað
hoyrdist til málið, var
at eitt mótmælisskriv
frá nøkrum busseigar-
um var innkomið.
Sjálvandi skulu buss-
f
eigararnir takast vid,
men tey mål, ið vórðu
umredd í mótmælis-
skrivinum, vóru ting,
ER
eykamann í bussinum,
men hevur tað víst seg
ikki at loysa trupulleikar-
nar, eisini skulu bussarnir
í koyring aftur morgunin
eftir kl. 6.
Bergmål: Er hetta ikki
eitt mál, sum kann loysast
undir sáttmálasamráðing-
unum við landsstýrið?
— Jú, men hetta hevði
kravt fleiri fólk í arbeiði,
og tað hevur ikki verið
meguligt frá arbeiðs-
gevarans (landsstýrisins)
síðu.
Jón Rasmussen á sam-
ferðsluskrivstovuni sigur,
at teir nakrar ferðir hava
roynt: at hava bussar
koyrandi frá konsertum
og tílíkum. Bussarnir
ø
ÍS
hava verið nógv brúktir,
og hevur alt gingið friðar-
liga fyri seg í bussunum.
Bergmál kann bert
koma til ta niðursteðu, at
onkur í samferðsluráðnum
ikki hevur nakran vilja til
at koma víðari í hesum
máli. Hetta er eitt álvars-
mál og átti eisini at verðið
viðgjert so. Men meguliga
ein av orsøkunum til
henda illvilja kemst av, at
ein av limunum í sam-
ferðsluráðnum, og ikki alt
samferðsluráðið, hevur
lagt uppskotið fram.
sum skulu avgerast við
sáttmálasamráðingum
millum busseigararnar
og hoyrdu ikki heima í
tilevningini ella steðu-
takanini fyri ella ímóti
eini náttarbussaskip-
an.
Náttarbussarnir
vildu heilt klárt givið
landskassanum nakrar
eykaútreiðslur, men
um hetta kundi minkað
um ferðsluvanlukkur-
nar, kunnu vit ikki
hugsa í pengum. Og er
tað á hesum stødi,
málið eigur at verða
vidgjørt.
Ungdómsráðið
havt aðalfund
Seinasta leygardag hevði
Føroya Ungdómsráð, sum
umboðar 14 barna- og
ungdómsfelagsskapir,
aðalfund og nýggj nevnd
varð vald. Í hana komu:
Hallstein Sigurdsson,
formaður (ULF), Kári Ol-
sen, næstformaður
(KFUM-skótarnir), Poula
Joensen, kassameistari
(KFUK-skótarnir),
Eirikur Lindenskov 1].
skrivari (SU) og Jón Joen-
sen, 2. skrivari (LFU).
Aðalfundurin samtykti
m.a. at taka undir vid
yvirlysingini frå LFU, um
at góðkenna altjóða ut-
búgvingarkortið og virka
fyri, at avsláttur verður
givin við Bygdaleiðum í
tráð við ta skipan, sum er
galdandi við Strandfara-
skipum Landsins.
Tíverri vóru ikki allir
felagsskapirnir við á fund-
inum. Serliga vóru tað tey
politisku ungmannafeløg-
ini, sum møttu illa upp.
SU møtti sum einasta po-
litiska ungmannafelag.
Hetta er spell, ti Ung-
dómsráðið er júst til at
samansjóða allar lands-
felagsskapirnar, fyri at
fremja felags áhugamál
teirra.
Tann, ið situr eftir, er
tann føroyski ungdóm-
urin, sum skuldi verið
tann, ið fekk gagn av teim
organiseraðu landsfelags-
skapunum.
dekk/dekkskift
Traðargeta 41
160 Argir