mikudagur 18. desember 2002síða 13
‹ fyrra síða allar 19 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
24
Nr. 243 - 18. desember 2002
Oddastríðið í bestu
kvinnudeildini
blotnaði ikki pettið
um vikuskiftið, og
enn er einki avgjørt
millum tey trý
fremstu liðini
KVINNUFLOGBÓLTUR
Jákup Mørk
Hóast Dráttur hevur gjørt
onkran vørrin í ár, so hava
avrikini seinastu vikurnar
kortini ikki bent á, at tær
kunnu fara at seta kílar
ímillum tey trý ovastu lið-
ini.
Spennningurin var ann-
ars stórur, tá TB kom á
vitjan um vikuskiftið, men
tað skuldi skjótt vísa seg, at
her var ikki stórvegis at
gera hjá heimaliðnum.
Føroyameistararnir úr TB
hava kanska ikki vunnið
heilt so nógv, sum tær
kundu hugsað sær í ár, og
ikki minst hava tapini fyri
ÍF tikið fast, men í aðrar
mátar tykist liðið í løtuni
vera besta boðið um ein
komandi meistara. Fyrstu
tvey settini rætt og slætt
hólvaðu tær annars heima-
sterka Drátt ígjøgnum, og
tó at tað í triðja settinum
var um reppið, at Dráttur
fekk argað eitt sindur, so
nart hetta ikki við heildar-
metingina av dystinum.
Hini fylgja við
Hóast bragdliga avrikið hjá
TB í Vágunum, so skerst
ikki burtur, at tað eisini eru
onnur lið, sum vilja tosa
við um, hvar meistaraskap-
urin skal fara.
Fyrst og fremst er tað
kanska ÍF, sum við tveim-
um sigrum á meistarunum
leggja trýst á, og hjá teim-
um var so eingin slingur í
valsinum, tá tær høvdu
vitjan av KÍF. Hóast sett-
munurin ikki var so ræð-
andi stórur í dystinum, so
var ongan tíð ivi um, at ÍF
átti sterkara liðið, og uttan
at tær nakran tíð spentu seg
heilt út, vunnu tær ein
tryggan 3-0 sigur.
Og ivi var heldur ikki í
Klaksvík, har gamli før-
oyski flogbóltsklassikarin
var á skránni. Tað er tó so
sum so við spenninginum í
hesum fyri tíðina, og tað
var heldur ikki tað stóra,
sum
Fleyr
fekk
gjørt
sunnudagin. Heldur ikki
hóast tað langt ífrá var eitt
Mjølnir í sterkastu upp-
stilling, sum var á vøllin-
um.
Spurningur er so, hvussu
tað fer at tørna út, nú farast
skal undir endaspælið í
flgogbóltskappingini. Iva-
leyst er tað framvegis so, at
TB eru favorittar at endur-
vinna FM, men tað er so
heldur eingin ivi um, at
kappingin í ár fer at verða
bæði harðari og breiðari,
enn hon var í fjør. Alt
bendir í øllum førum á, at
tað verða innanhýsis dyst-
irnir millum TB, ÍF og
Mjølnir, sum verða avger-
andi fyri, hvussu leikur fer,
tó at Dráttur kanska onkun
tíð fer at hava eitt orð at
siga í so máta. Fyri Fleyr og
KÍF verður tað fyrst og
fremst ein spurningur um at
sleppa undan niðurflyting-
ini, og eisini her verða tað
fyrst og fremst teir báðir
innanhýsis dystirnir, sum
fara at greiða tann spurn-
ingin.
Eftir 21 vunnin sett á
rað fingu fuglfirðing-
ar ein hvøkk leygar-
dagin, og tó at teir
vunnu dystin á Fram,
so kann avrikið hjá
havnarmonnunum
geva hinum liðunum
orsøk til eitt sindur av
optimismu
MANSFLOGBÓLTUR
Jákup Mørk
Í
seinasta
dystinum
í
grundspælinum fekk ÍF
loksins mótstøðu.
At teir als ikki hava
fingið nakra mótstøðu und-
anfarnu sjey umførini, er
kanska at taka dekan ov
rívan til. Men í øllum
førum hevur hon ongan tíð
verið somikið treisk og
hørð sum tann, ið Fram gav
teimum leygardagin.
Fuglfirðingar vóru ann-
ars nakað skerdir undan
dystinum, tí ein av avgjørt
sterkastu leikarunum, Rúni
Weihe, sat uttan fyri við
skaða. Rúni hevur sum
kunnugt áður spælt við
Fram, og tað tóktist eisini
so, at havnarmenninir veru-
liga vóru uppsettir at vísa,
at teir eisini kundu standa
seg sjálvir.
Frá
fyrsta
bóltinum
royndu teir at leggja trýst á
fuglfiriðingarnar, og eina
løtu
eydnaðist
teimum
eisini verluliga at senda
oddaliðið eftir hæli. Fugl-
firðingar fótaðu sær tó
somikið væl, at teir fingu
skapt spenning um fyrsta
settið, sum Fram tó tók,
men næstu ferð vóru fugl-
firðingarnir so omaná.
Fram hevði tó ikki hug at
geva seg. Teir vunnu triðja,
men taptu fjórða sett,
soleiðis at neyðugt gjørdist
við avgerandi javnbrótar-
anum, men her var orkan
uppi. Kanska eisini tí
sálarliga barlastin hjá ÍF
við sjey sigrum á rað hevur
verið tað pettið betri enn
hjá Fram. Í øllum førum
vunnu teir hetta seinasta
hampuliga trygt, og halda
soleiðis fast um fulla
stigatalið.
Mjølnir fær trúnna
aftur
At Fram tapti viðførdi so
eisini, at klaksvíkingar
fingu møguleika at koma
upp á næst fremsta plássið,
og hetta hendi uttan stór-
vegis hóvasták. Fleyr var á
vitjan, og her var ongan tíð
nakar sum helst spenn-
ingur. Samanlagt vunnu
havnarmenninir bert fatur á
35 bóltum, og tað sigur
helst tað, sum sigast skal,
um yvirvágina, sum Mjøln-
ir hevði.
Eitt er, at tað hjá Mjølnir
mundi kennast gott, at teir
soleiðis skræddu seg leysar
frá Fram. Annað - og ikki
minni fløvandi – mundi
vera spennandi dysturin á
Kambsdali. Hann vísti í
øllum førum, at við rætta
hugburðinum, so ber til at
skala fuglfirðingarnar nak-
að, og hóast teir vónandi
fáa Rúna inn aftur á liðið
nakað skjótt, so er einki at
ivast í, at hetta hevur skapt
eitt lítið vet av spenningi
aftur í kappinga, sum
annars longu hevur tóktst
avgjørd.
Tað stendur
púrasta javnt
So fekk ÍF mótstøðu
Tvørakvinnur vóru sera sannførandi, tá tær rætt og slætt vundu burtur úr Drátti, sum annars
plagar at standa seg heilt væl á Giljanesi
Fuglfirðingar vunnu sum væntað oddadystin móti Fram, men tað stóð nógv meira á, enn tað
hevur gjørt í nøkrum øðrum dysti hjá oddaliðnum
C
M
Y
K
24
Nr. 243 - 18. desember 2002
25
Tunnilin fer at skapa
møguleikar og fleksi-
bilitet. Vinnulív og
borgarar hvør í sín-
um lagi kunnu leggja
síni egnu ferðaviður-
skifti til rættis. Hann
verður ein avbjóðing
fyri vinnulívið í Vág-
um, bæði tí vinnan í
størri mun enn áður
kann bjóða seg fram á
restini av meginøk-
inum, og tí vinnan
má vænta at fáa størri
kapping. Hetta er ein
søguligur dagur.
Landi og fólki at
frama segði Bjarni
Djurholm, lands-
stýrismaður tá Vága-
tunnilin alment varð
latin upp 10. desemb-
er. Vit prenta hesa
søguligu røðu
VÁGATUNNILIN
Bjarni Djurholm,
landsstýrismaður
Menniskjan hevur altíð
livað undir náttúruskaptum
fortreytum, sum av-marka
virkisfrælsið. Firðir og
sund, herðar og fjøll hava
frá gamlari tíð virkað forð-
andi fyri samskifti millum
fólk.
Mannalyndið er tó háttað
so, at flestu taka forðing-
arnar sum eina avbjóðing.
Tí hava okkara forfedrar
búleikast á hesum oyggj-
um. Hava ferðast millum
bygda, treiskast móti veðri
og vindi. Hava livað og
virkað, hóast mangan bald-
rut og fátæksligt.
Henda íborna drívmegin
er grundarlagið undir hug-
flogi og virkisfýsni, sum
hevur lagt lunnar undir
verkætlanum, sum broyta
náttúrugivnu fortreytirnar,
minka um forðingarnar og
lætta um møguleikarnar
fyri samferðslu og sam-
skifti. Og tað eru ótald
dømi eru um hetta.
Her á landi er útbygging-
in av vega- og samferðslu-
netinum í sjálvum sær
prógv um, at vit hava sæð
møguleikarnar heldur enn
bara vansarnar.
Hóast vit soleiðis áhald-
andi hava betrað um sam-
ferðslumøguleikarnar farnu
ártíggini, so vóru flestu fyri
mansaldri síðani samd um,
at fast samband um Vest-
mannasund var so stórur
biti fyri landsbúskapin, at
hetta í minsta lagi mátti
skýrast sum luksusprojekt.
Kanska var hesin hugburð-
ur partur av vanahugsan,
men nakrir vóru, sum hildu
á og fleiri ymiskar verk-
ætlanir sóu dagsins ljós
undan hesari.
Nú vit eru savnað her,
eiga vit at ásanna, at veru-
leikin gjørdist øðrvísi og
ikki minst betri. Nú opna
vit fyrsta undirsjóvarsam-
band í Føroyum - ein verk-
ætlan, sum hevur víst seg at
vera
burðardygg,
bæði
tekniskt,
umhvørvisliga,
fíggjarliga og samfelagsbú-
skaparliga.
Tað gekk tó rúm tíð frá,
at hugskotið um fast sam-
band um Vestmannasund
spratt í huganum á fram-
skygdum fólkum, til vit í
dag standa her við tunn-
ilsmunnan,
sum
um
skamma stund verður tikin
alment í nýtslu.
• 1978: Vilhelm Nielsen og
Haldor Hansen sáli hava
uppskot heingibrúgv.
• 1979: Carl Bro ger
uppskot fyri landsstðrið
um brúgv
• 1978/1979:
Mikkjal
Helmsdal, sáli, sá og
kunnaði seg um Vardø-
tunnilin.
Bað
Heina
Olsen kanna møguleikar
í Føroyum fyri undir-
sjóvartunlum, m.a. undir
Vestmannasundi.
• 1980: Landsverkfrøðing-
urin ráddi løgmanni til at
fara undir kanningar í
Føroyum. Sama ár ger
Landsverkfrøðingurin
uppskot til ymiskar linju-
føringar
undir
Vest-
mannasundi.
• 1986: Felagskommununi
í Vágum biðir Anfinn
Setberg gera uppskot til
fast samband um Vest-
mannasund. Sama ár
søkir felagskommunan
landsstðrið um fígging.
• 1987: Felagskommunan í
Vágum bíleggur undir-
sjóartunnil frá Selmer
Furuholmen.
• 1988: Landsstðrið ger av,
at prosjektábyrgd og –
leiðsla skal liggja hjá LV.
Sama árið verður farið
undir
arbeiðið
uppá
verkætlanina.
• 1989: Tá klárt var at
skjóta
fyrsta
skotið,
verður arbeiðið steðgað
av fíggjarligum ávum.
• 1998: VMR ger í sam-
starvi við LV og SL cost-
benefit kanning av føst-
um sambandi um Vest-
mannasund.
Notatið
verður eisini sent Føroya
Løgtingi.
• 1998 Okt.: Eykajáttanar-
lóg gevur landsstýris-
manninum heimild at
stovna partafelag, hvørs
endamál skal vera at gera
fast samband um Vest-
mannasund.
• 2000: Við løgtingslóg frá
8. februar 2000 um fast
samband um Vestmanna-
sund samtykkir Løgting-
ið, at farast skal undir
verkætlanina, og fyrsta
skot verður sprongt í 28.
september 2000.
• 10. januar í ár varð so
skotið ígjøgnum.
• 10. des. 2002: Fasta sam-
bandið verður tikið í
nýtslu.
Politiskt varð gjørt av at
lata P/F standa fyri verkætl-
anini, og at rakstrarkostn-
aðurin og partur av íløgu-
kostnaðinum skuldi fíggj-
ast við bummgjaldi. Hesin
hátturin at fremja verkætl-
anir er nýggjur í Føroyum,
men er royndur við góðum
úrsliti í grannalondunum.
Eg haldi, at tað hevur víst
seg, at partafelagsformurin
hevur virkað væl í hesari
verkætlanini, ikki minst tá
hugsað verður um fíggjar-
ligu støðuna, tá avgjørt
varð at fara undir verkætl-
anina.
Eg eri sannførdur um, at
hevði partafelagsformurin
ikki verið nýttur, hevði
verið ivasamt, um farið
varð undir verkætlanina tá.
Undir øllum umstøðum
høvdu vit ikki staðið her í
dag, tí ikki var rúm fyri at
játta meira enn 20 mió kr.
árliga
til
verkætlanina
fyrstu árini.
Eg fari vegna landsstýrið
at takka einum samdum
løgtingi fyri at árligu játt-
anin til partafelagið. Uttan
hesa vælvild og stabilitet í
løgtingsviðgerðini, so vóru
møguleikarnir hjá P/F av-
markaðir, tá um fígging og
útbjóðing ráddi og harvið
verkætlanini allari.
Eg vil eisini nýta høvi at
takka nevndini í P/F, Klæ-
mint Weihe, form., Bergur í
Garði, Oyvindur Brimnes,
Jens Kári Vilhelm og Heri
Hammer, fyri eitt dygdar-
arbeiði. Tit hava í verki
víst, at til ber at loysa upp-
gávur av hesum slagi í okk-
ara fámenta landi. At tilber
at fremja verkætlan á
ótradionellan og skilagóðan
hátt. Eisini eina tøkk til
stjóran í felagnum, Dávur
Reinert Hansen og hansara
starvsfólkum.
Eisini vil eg takka Lands-
verkfrøðingsstovninum,
sum hevur verið við til at
fyrireika
og
góðkenna
verkætlanina, og hevur havt
tunnilseftirlitið um hendi.
Eisini skulu entrepre-
nørur og undirentrepenørar
og ráðgevarar hava tøkk
fyri vælaarbeiði. Arbeiði,
sum er liðugt meira enn
hálvt ár áðrenn upprunaliga
mett. Men einki arbeiði
verður framt uttan verka-
mannin,
handverkaran,
sjaførar, arbeiðsformenn og
hjálparfólk annars. Henda
verkætlan, henda tunellin,
er í síðsta enda tykkara
verk. Uttan tykkara ar-
beiðs- og dugnasemi var
einki at hátíðarhalda. Tí
skal eg vegna landsstýrið
eisini veita tykkum eina
hjartans tøkk.
Eisini fari eg at takka
Brunaumsjónini, Kommun-
urnar í Kvívík og Sanda-
vági og annars eisini vága-
fólkum og øllum øðrum,
eingin
nevndur
eingin
gloymdur, fyri góðan stuð-
ul.
Vit standa í dag við eitt
vegamót, har vit siga far-
væl við gomlu sjóvegis
farleiðini um sundið, og
bjóða nýggju farleiðini
vælkomnari.
Eg rokni tó við, at vága-
fólk taka undir við mær, tá
eg fari at senda eina ser-
staka tøkk til manningarnar
umborð á teimum skipum,
sum hava røkt farleiðina
um Vestmannasund.
Tíðliga í farnu øld brutu
menn úr nýggjum og sóu
møguleikar í regluligum
sjóvegis
sambandi
um
sundið. Sum vit sóu í SvF,
so vóru tað familjan hjá
Sam og Alfredi Olsen, sum
trúliga í mansaldrar røktu
leiðina. Hetta varð gjørt við
nærlagni. Tíverri eisini við
persónligum kostnaði. Vit
eiga øll at takka hesi fa-
milju fyri teirra lut í sam-
ferðsluni um Vestmanna-
sund. Síðani SL yvirtók
leiðina, hevur familjan eis-
ini starvast á strandfara-
skipunum, so tað er óivað
við farra av sorgblídni, nú
leiðin verður niðurløgd, at
tey hjá Alfredi Olsen mugu
troyta aðrar virkisleiðir
Tey, sum annars hava
starvast umborð á SL-skip-
unum, hava verið ótroytti-
lig, og havi eg sum lands-
stýrismaður bara hoyrt gott
um tykkara innsats, bæði
tíðliga sum seint.
Tit kunnu vera vís í, at
orsøkin til, at man er farin
undir hesa verkætlan er ikki
ónøgd við tykkara arbeiðið,
tvørturímóti.
Nýggj
tøkni
verður
framhaldandi ment, sum
fremur broytingar. Eisini á
tunnilsøkinum.
Tykkara
innsatsur um sundið verður
seint gloymdur.
Lýta vit frameftir, eri eg
ikki í iva um, at tunnilin
verður ein stórur fyrimunur
fyri fólkið í landinum, ikki
minst fyri vágafólk.
Tunnilin fer at skapa
møguleikar og fleksibilitet.
Vinnulív og borgarar hvør í
sínum lagi kunnu leggja
sína egnu ferðaviðurskifti
til rættis.
Ein avbjóðing fyri vinnu-
lívið í Vágum, bæði tí vinn-
an í størri mun enn áður
kann bjóða seg fram á
restini av meginøkinum, og
tí vinnan má vænta at fáa
størri kapping.
Hetta er ein søguligur
dagur. Landi og fólki at
frama.
Lat okkum taka móti
møguleikunum og avbjóð-
ingunum við opnum sinni.
Vágatunnilin fer
at skapa møguleikar
Bjarni Djurholm, landsstýrismaður letur fyrsta undirsjóvartunnilin í Føroyum upp fyri almennari ferðslu
Mynd Jens K. Vang.
25