hósdagur 3. mars 1988síða 12

Kenna Førovar upp og niður Snípan ger annað enn at flúgva við ferðafólki. Sosialurin var við ein dag, teir gjørdu stórarbeiði fyri SEV r á tyrlu £ Snipan setir sé pallin á Boðanesi, hurðin fer upp. og tað verður veittrað eftir okkum at k beinanveg- s in € ðu i 4 2 V spt £ KrØK øvdid. la Sníði Pr g SÉ s T x ið Fjøllin € i KIGGA Dugva sig ( KKU veg ur I Toftir Han SS SK ur evgsjon við eystara Yvir alibrúkum bátum, Einar (fir minuttir eftir atv úr Havn, setir Sni seg Skálabotni Annað arbeiði Tyvrluflågvingin er annað k »g framt. Tað ge teir månadag mikudag. fríggjadag og sunnudag Tysdag er eingin flúgving, tí tá verð eftirhugd, og tyrrapart, ur tyrlan frídagur levgardagur er Mánadag seinnapart og hósdag slinga teir. sun ið eitur á tyrlumáli. Tað erkir, at teir flyta ym ppi upp undir lur Hett ein hosdag lår ed I Vå I ge tiðliga í morgun fóru teir við Snipuni beina kós suður til Vágs at føra se ment og annað tilfar niðanfrá, har ein vatn skal veg norður gerast i brunnur aftur setti Snipan seg å Dimun eftir lærarinnuni, henda dagin noyddist til Havn sum ar. Tyrluskipanin er so mikið lagalig, at tað verp- ur gjørt, sjålvt um dagur- in ikki er rutuflågvingar- Lærarinnan varð Havn, og síðan 1 Vågoynna sett av fóru teir attur í at flvta útgerð til royndar byrja nú á Fútakletti í samban di við ætlaða undirsjóar borðingarnar, sum tunnilin. Tað arbeiðið var liðugt á middegi, og nú klokkan er tjúgu minuttir yvir eitt, eru teir klárir at byrja næsta arbeiðið Mill um Fjarða. Einki drál, teir fara beinanvegin til verka. Flyta mastrar Onkuntið eru tað ella hagastýri, sum fáa tyrluna at flyta hegnpelar ella annað tilfar niða fjøllini. Onkuntíð fl tyrlan fyri Landsverkfrød ingin. Men teir fyri SEV, og soleiðis er eisini henda dagin SEV skal gera eina linju frá el-verkinum á Eiði og suður í Skálabotn. Mastr ar skulu so upp allaan vegin. Snípan hev- ur framman undan flutt sement til fundamentini, og henda dagin er tað jarnstengur, verða settar saman til mastrar Hver masturin vigar eini trý tons. Bara úr Skála- botni og norður til berg- holsmunnan verða 14 mastrar, og tað hevði ikki tiytir mest snnga setast sum tikið so stutta tid hjá fólki Myndin ovast til vinstru Mannir gin h« ir, frá vinstru Danielsen og Hans Mein inbjørn Sr ker 1 mot á SEV-n } TA f IA ' ; nur at borid øll hesi tonsini nidan å hamrarnar I Skålabotni setir Snip- an seg so frægt niður at, at stýrimaðurin Hans Meinhard á Hegabóli fær lopið út. Hansara arbeiði í dag er at vera slingmaður, at standa á jørdini og geva boð til teir báðar umborð Tá teir slinga, eru teir al ð trígg ål bara Alt klårt Nakrir SEV-menn standa klårir i Skålabotni og bida eftir Snipuni. Alt er gjør klårt til Snipuna at flyta Jarnstengurnar eru lagd- ar i triggjar dungar, ein niðri i Skålabotni, ein longur uppi Millum Fjarda, og ein tridi uppi vid bergholsmunnan. Stengurnar eru bundnar saman í hóskandi nøgdir, soleiðis at Snípan flytir 600-700 kilo hverja ferð Snipan orkar at lyfta 800 Nr. 26 — 3. mars 1988 Tå slingmaðurin er sett ur av, lyftir Snípan sær eitt petti SV-maður 1pp frá, og ein skundar inn undir og kerkir fern ingin inn undir. Tá tað er gjert, sigur slingmaðurin Snípan nú kann fara upp. Hann hevur tele- fonsamband við teir um- skal eisini ansa ettir, at eingin skaði hendir, at velið á tyrluni ikki tekur í o.s.f. Tað hevur nógv at siga, at dugir sítt sær frá, at borð. Slingmaðurin slingmaðurin arbeiði