hósdagur 20. juli 1989síða 6

Síða 6 ara frágreiðing Dagblaðið og Oyggjatíðindi skrivaðu um, at frføe i ] friggjakvøld 38 plattum av ísaðum fiski, sum Smyrli til Smyri sei "cold nan sg undan skuldu vid Scrabster. Hetta hevði við sé [ seinni kom til keyparan, og tad kann kosta dyrt blødin Bæði } Sámal Jákup Hansen skal taka á I Viljá hava, at byrgdina 8 Oyggjatíðindi rekå fram undi { SKiDarin sekkin. Hvorki blaðið hevur fingið frágreið Sámal Jákup Hansen er hí at Í slíkar álvarsig: men hann heldur seg ikki hava gjørt nakað skeivt. Beint sum Smyril kom aftur til Føroya, fekk hann bræv frå stjór- anum á Strandferðsluni, r erur 11 AKAI í Jóhann Restorff Jacobsen, su að um fullfiggjada 1 hendingina rá Landsstýri- ina slíka frágreiðing gjørdi al Jákup Hansen beinan- Skiparin ovfarin av åbreidslunun Ha y megin k ð er Ósatt, og tað kann gva við vitnum. AN OSått er Sagt CSI e eva vil Ing ni Smyrli kom friggja- dagin seinnapartin å Havnina og legði at inni í horninum undir = havnarskrivstovuni. SE S0SjaUrin Farmadeildin hjá Strandferðsluni má taka ábyrgdina — Eg gjørdi bara mína skyldu og fekk Smyril avstad rætt- stundis, sigur Sámal Jákup Hansen, sipari á Smyrli friggja- kvoldið, tá 20 tons av ísaðum fiski vórðu standandi eftir á bryggjuni í Havn. Øll manningin er til reiðar at styðja hans- Yvirstýrimaðurin Hans Pauli Heinesen kannaði beinan- vegin, hvussu nógv frakt skuldi við, og á pakkhúsinum hjá Strandferðsluni fekk hann upplýst, at bert fýra "mafia- vognar", sum stóðu har, skuldu við Spurdi aftur Síðan ringdi stýrimaðurin innadeildina fyri at hvussu nógvir bilar skuldu við og um nakar vognur var ímillum Tad bert 30-40 bilar fráboðaðir og cingin stórur VOorTu vognur, bleiv sagt, skrivar skiparin f frågreidingini Løtu seinni fóru skiparin og yvirstýrimaðurin niðan í pakkhúsið fyri at skunda undir at fáa góðsið > 8 Skiparin mælir til at fáa greið- ari reglur viðvíkjandi góðsi, so Smyril kann sigla til tíðina. Fer Smyril ov seint av Havn- = seint í g tað hevur við K ii, er hann eisini ov Scrabster, sær, at góðs og bilar mugu bíða ul eftir middags vid at sleppa í land. Tað kunnu skipið og Strandferðslan ikki bjóða fólki, tí høvudsørindini hjá nógvum er at fara til handils í Scrabster, har sum mir handlar lata tíðliga aftur fturlauð nakr r aonmr nava í dagin umbord, tí Smyril noyddist at flyta ut å molan f seinasta lagi klokkan 18, tí tå kom Ieistin úr Suðuroynni. Á pakkhúsinum var tá enn bara ein mafiavognur gjørdur sjóklárur. Skiparin spurdi tá aftur, um meira góðs var, men formaðurin Kristoffur Joensen visti ikki um meira góðs Skid blemv nú lastað eftir teimum upplýsingum, vil høvdu fingið frå pakkhúsfor- Góðsið hler sett stýrlastiheitin Í Manninum søleiðis, at annars átt at verið, tá skipið skal Cina søokallaða sjóreisu veðurtíðindini lovaðu upp í 15 m/s av útnyrðingi. Ram r, heingidekkini blivu lir niðr t t lgúir miður til at stuva av 8. Eingir bilar vóru uppiå vegna at tað bara vóruð 30 40 bilar Meira kom - Meðan vit lasta, kemur so meira góðs, soleiðis at tað nú blivu sjey mafiavognar í stað- in fyri teir fýra, sum fyrst vóru fráboðaðir. Tað vóru til síðst ikki vognar nokk, so nakað blerv tikið leyst inn á dekkið, skrivar skiparin Klokkan 1745 flutti Smyril út á molan, og tað fekk Ferðamannadeildin boð um lá liðugt var inni í horninum komu avgreiðslu madunn og formaðunn Krist offur Joensen til yvirstyri- mannin og bad hann våtta pappirini, men tað noktaði yvirstýrrmaðurin uttan fyrst at hava møguleikar at kanna im góðsið var komið, sum h I HI i FICTSK 5 ikk g SKIDSX V SK} k | », } € 44 k hj t k % S KK i Sóknaðist eftir papp- WIunum Klokkan 18.20 fór skinDårin at soknast eftir réttu skips komin umborð. A Strand terðsluni fekk hann fatur á Niels Debes, sum segði seg vera næstan lidnan við papp- frini - Klokkan 18.45 fór eg gang- andi niðan eftir molanum Komin niðan á hálvan molan, Móti eg einum stórum trail- ara á veg oman til Smyril Tað bleiv ikki eitt orð talað millum meg og føraran. Men komin longur niðan, steðgar ein maður mær og sigur, at hann hevur ábyrgdina av, at hasin trailarin skuldi við, og at ein annar sama slag var á veg. Eg fekk seinni at vita at hesin maður var Olaf Nielsen frá Fiskasøluni | fortaldi manninum. at 1 Var OV Seinur við hesum Tad var ikki fráboðað nakað til okkara, tvarturímóti høvdu vit tríggjar ferðir mill- um kl. 16.20 og 18 kannað, um tað var fráboðað meira, og høvdu vit lastað hareftir. LÓÐSI Nr. 82 — 20. juli 1989 Ikki var pláss til teir báðar trailararnar. Olaf Nielsen var boðin at hyggja inn á dekkið Skipið var mestsum fult, og kundi als ikki ein slíkur trail ar enn minni tveir koyra inn á dekkið. Tað var bert ein mát at fáa hesar trailararnar fara inn hornið, tóma dekkið g byrja av nýggjum at lasta við, og tað var at aftur í men tá var tíð at sigla Má sigla rættstundis Fin skipari skal taka avgerð, tað er hann m.a. settur til, og so skal avgerðin vera til frama fyri reiðarí og ferðafólk og elur bestu sannløring, og avgeræin skal vera rættvis Nú er upptil skiparan, sum hevur millum 200 og 300 ferðafólk, hvat skal prionterast fyrst. Havast skal f huga, at eru 250 ferðafólk umborð, og 2/3 skulu heim aftur sama túr, tá er havuðsendamálið við túrinum at handla í Scrabster Skiparin vísir í frágreiðingini á, hverjar avleiðingar tað hevur, um skipið verður nógv seinkað av Havnini, sum tað var seinasta túr. Smyril skal koma til Scrabster klokkan 8.45 leygarmorgun, tí hann skal helst vera liðugur at lossa klokkan 10.45, tí tankem- ur ein onnur ferja, Sankt Olaf, sum liggur til umleið kl. 14 Kemur Smyril íkki rættstundis, slappa bilar og frakt ikki í aftaná klokkan land fyrr enn 5 i2, og Kann Smyril ikki bjóða fólki. Tað ræður um eð erða = » » K K ”, SK k K St r y ; tvi i i Yi i » » A - På K ð k = la Í m På i £ » MÍKI VON | pi ' mm Id 38 på ísaðun [SK] Og ikki, at fiskurin ikki var fråbodadur { góðari tíð Sámal Jákup Hansen mælir at allir avskiparar av góðsi, sum hevur við fisk at gera, at vera við skipið tveir tímar undan fráferð. At øll pappírini tá eru fullfíggjað, alt alt góðs er forsvarligað surrað á vøgnunum, og at alt góðsið er komið umborð í seinasta lagi klokkan 18, tá skipið fer klokkan 19, so tann síðsti tímin verður til at kekka ferðafólk inn og lasta persón- bilar, so siglt verður til ásett: tíð til (i Hans Pauli Heineser yvirstyrimadur váttar, at skip arans frågreiwding samsvara vid veruleikan Abyrgdin Hvør hevur so ábyrgdina Hatta er ein skilagóðu Spurningur. Eg bleiv spurdur he