hósdagur 10. august 1989síða 5

——„—|———"—— — — — - UR ——T— N — I gummibåti! Triggir bretar føru mikudagin i sidstu viku í einum sjey metra longum gummi- báti ur London. Teir skulu til Neu York og ætla at brúka slakar triggjar vikur til ferðina. A midnátt tyskvøldid komu tie ra Havnina og halda leiðina fram til Islands i dag. Bílig ferð Þeir tríggir bretarnir, mann ingin á "Arctic Power Boat” gisti á Sjómansheiminum og vit fingu eitt prát við teir afturvið einum kaffimunni í gjáramorgunin Skipari og navigatørur er Vaughan Purvis, 35 år, ur Onglandi, stýrimaðurin er úr Skotlandi og eitur Rupert Hadow, hann er 27 år, og maskinmeistari er Kevin Doran, 44 åra gamal ong- lendingur Hugskotið til hesa ferðina, sum er tann fyrsta og tann skjótasta í opnum báti um Atlantshavið síðani víkingatíð- ina, fingu Vaughan og Rup- ert í vár, tá teir vóru á Sval- bard, á Barentsoynni, og tóku ndir av ísbjørnum. Hetta i mai, SO teir høvdu ikki nógva tíð at fyrireika ferðina, New York Teir ætla sær tó at sigla heima aftur til Onglands var sum skal enda í 21. august IKKI Ieir flúgva, við SAS, sum eisini er sponsorur Hendan ferðin er bílig, sam anborin við aðrar slíkar. Hon kostar 750.000 kr., sigur Vaughan og sjálvir gjalda teir umkið 200.000 kr. Men hesir pengar koma aftur, tf teir skriva eina bók um ferðina og elsini selja tíðarrit - um greinar og myndir skulu Try tons Báturin er sjey metrar langur og hann vigar, tá allir tangar eru fullir, trý tons. Tangarnir taka 2.000 litrar og við full- nt tangum kunnu teir sigla 00 fjórðingar. Teir búðir 140 hesta Suzuki viðfestu motor arnir brenna tilsamans 100 litrar um tíman, men so er ferðin eisini 40 fjórðingar ( ella 60 km/t) leir hava havt gott veður higarti i á terðini, men tá teir Akraberg Iyskvøldi6, komu teir í mjør m nn nyt Ká Og settu ferðina niður. Tá teir so komu máti Lítlu Dím un, fekk magnetiska åvirkanin rå oynni kumpassina at leika Magnetisman er merkt á sjókortinum, so teir vóru fyrireikaðir Men Vaughan, sum er fyrr- verandi yvirmadur í enska handilsflotanum, varð kortini bilsin, tá hann sá, kumpassnálin tíggjaði sær "Arcuc Power Boat“ hevur ikk: radara, men annars eru teir væl utgjørdir á allan hátt g måanningin heldur ikki, nøkur vandaferð Teir stúra heldur ikki fyri ísinum, tá teir koma til Grøn lands. Teir hava longu ymsar ætlanir um, hvussu teir skulu bera seg at, koma teir í trup- ulleikar við Fysturgrønland ella á Kappanum hvussu hetta er 4.300 fjórðingar Nú er ikk: óvanligt, at lítir bátar sigla á sllum høvum og eisini tvørtur um Atlantshav Marwick (3 august umvæling Whitby Wick Scalloway Tórshavn (8 Høfn Reykjavík august Angmagssallik Nanortalik Cartwright Corner Brook Sydney Halifax Yarmouth Boston New York (21. aug é Få j ; k j k i k g g 4 UN + i < jK YVyvenn Vaughan, Rugx N VSTONSÁ Mr. ark : zoor g st Du K s t 1 + V D r Á ;K t pr H Æ Six , y vor ikk + Tei r På Ox Á á Kg + MIK. … ; ang iv 5 I Þá ig | k góð Mc Ci el gg N t harð AM Átir Þa + x 1 £ Nihálinu rm ava c Vá ti norðurleiðin € c af Teir skulu hava 1.400 litrar at hja »Årctic Power Boat« »Unleaded« Vit í (blyfritt) ste ilja gjarna gera hvørvid enn vanligt bensin, sum bæði t ndur art við a sigu I Føroyum fæst blyfritt bensin im erður tað innflutt í ti fUNNU 1 > 4 Li På il 4 t + si sf r r r r takið og báturin « bátinum 3 h ar f R ma af r * Sir er etr 3 r Vaughan Puruvis annars ikki anil