hósdagur 22. mars 1990síða 20

Síða 20 — ðmer mm Stoðum. iðunum Blyfritt bensin — mótarbeiðir landsstýrið? Nú hevur verið at hoyrt og lisið longri tid, at Førovum er heilt steðgað upp og at bilaselurnar hava fjølmidlunum bilasølan verið noyddar at siga einum stórum parti av stavsfølkinum upp vegna minni sølu og minni arbeiði á verkstødunum Hvat er orsekin til at bilasølan er so nógv mink að, kundi ein spurt, men tað halda fólk sjálvandi er tað vera óneyð ugt, tí tann nógvi skatturin og tann bundna uppsparing in, ið er ell orsøkin. At ein orsek kann vera at flestu bilasølurnar eru komnar i rasshaft av toll inum og innflutningshått- inum av blyfrium bensini, eru tad bert få, id vita Hesin trupulleikin er nu vorðin sera álvarsligur fyri flestu bilaselurnar Alla staðni í verður arbeitt fyri reinari heiminum Trdindaskriv frá Idé Framtíðin hj umhvørvi, her í Foroyum tosa vit um tað Allar bilaverksmiðjur eru gingnar inn fyri at gera nar við »kata lysator ið ger, at út- toytsgassið verður reint Hesir bilar kunnu bert koyra við blyfrium ben sini. Meðan onnur lond hava lækkað tollin á hes um bensini, vil okkara landsstvri bert kanna mál- ið og er hetta bensinið nú kr. 1,69 dýrari pr. litur Bensinið er nekur oyru pr itur dýrari at framleiða rið ikki vil ) mikið at á blýfría unum verður bilig in vanliga bensinid, so vilja bensininnflytarar innflyta bensinið i tunnum og er tad sjålv dyrari andi nogv, nog I Danmark er tann lóg samtykt. at eftir 1. oktob -Húsinum =r ldé-Húsinu tryggjað Men tað he lagað elna so st Ide-Husid til ta n nytsiui, hevur ført vid sa i sen, stjóri Idé-Husid hevur — eins flestøll handilsvirki í Før oyum havt fyri neyðin at lagað seg til nóg broyttar umsteður, síðan flutt varð í nýggja bygn ingin tíðliga í 1988. Tá var peningaumferðin millum manna stór, og flestu ílegur merktar av tí ríki liga likviditeti, sum tå var. Men livstyrkin hjå tøku kemur best sjondar 1 teimum evn hon synir i tillaging broyttar umstødur, og i ata, hon megnar at takla tær avbjóðingar, sum nýggjar tíðir fera við sær Fad hevur verið umstilla virk semi okkara til hesa mink- ing í keypiorku og nýtslu. Men henda tillaging er nú strævið at er 1989 skulu allir bilar, ið hava motorstyrki yvir 2000 cc hava katalysator, og eftir 1. oktober 1990 skulu allir bilar hava katalysator Av hesi orsek hava longu so gott sum allir bil- ar, ið verða innfluttir til Danmarkar katalysator Feroysku bilaselurnar, ið flest allar fáa bilarnar úr Danmark, hava nú stórar trupulleikar at fáa fatur á bilum, ið kunnu nýta tað vanliga bensinið, tí goymslurnar av hesum bilum eru um at verða tomar Katalysatorurin er ein dýrur lutur, somu orsek hava londini uttan- um okkum latið bilum, ið roknaðir og av verða »miljø- vinarligir«, ein støran av slåttur. I Danmark er hes- in avslåttur fyri ein per- uttan mun til merki kr sónbil pris og —— * hondum, og greidd ur stødid tryggjað fyri fram- haldandi rakstri á sama høga tænastustødi í fram- tíðini sum higartil Heimið framvegis miðdepil Samanlegging av summum verudeildum er farin fram. Onkur deild er nidurløgd. Goymslan er tilsvarandi skerd. Talið á starvsfólkum og lenarút- reiðslurnar minkað. So- statt er handilsvirksemið hjá Idé-Husinum savnað saman á 3.000 fermetrum á einari hædd, meðan sam- ráðst verður ymsar vegir um at leiga grundhæddina ut. 11.000,-. Í Tysklandi, har sera lítil tollur er á bilum, er avslátturin DK 1.100,- og um ein fær ísett kata- lysator í ein gamlan bil, fær eigarin útgoldið DM 1.000,-. Felagið fyri Bilhandlar- ar og Verkstaðseigarar hevur bæði havt fund, fleiri ferðir sent skriv og á annan hátt heitt á Feroya Landsstýri um at hetta fyri loysa bilaselurnar álvarsliga mál, men hava einki svar fingið. ferð sendir Næstu Ferova Landsstýri eina virk Við savning av seminum hex úr ey dnast Idé-Husinum at konsen trera kreltirnar um inn DUEV, køkar, Nnvitvørur, baðirúmsútgerð, goh álegging og bulutir, so tænastustødid og úrval á høvudsøki okkara eru hægri enn nakrantid. Heimini kring landið eru framvegis miðdepil fyri familjulívið, og ein fyribils búskaparkreppa nerir ivaleyst um saman- hald og bústaðarum- fólk brúkar meiri orku enn í yvirflóðs- tíðum til at heimini. Nú fíggjarviðurskift- ini hjá Idé-Husinum eru hvervi, so fjálga um A AU: 8 0 Nr. 1 — 4. januar 1986 vælvaksna sendinevnd til Dounreay ella aðrastaðni at mótmæla dálking í londunum uttan um okk- um, kundu teir hóskandi steðgað á í Hetlandi okkara granna landi, ið av politikarum verður sagt at vera minst 25 ár eftir okkum og farið ein túr út á bygd har. Har hevdu teir sæð, at sjálvt >lítið framkmna« landið hóast alt hevur blý- frítt heilt úti á smáplássunum. Bilaselurnar vóna nú, at Landsstýrið loysir hetta næsta bensin mál beinan vegin, tí tað hevur álvarsligar fylgjur fyri bilasølurnar og hevur eingin bilasøla ráð ella tíð at bíða longur. Nevndin fyri Felagið fyri Bilhandlarar og Verkstaðseigarar lesarabrøv gin upp å plåss, tillag rin komin i rættlag, so 16 leiðis at framtíðin hjá I Húsinum er tryggjað sjálvt við lægri umsetn ingi enn í letuni, gleði eg meg til aftur at kunna brúka alla arbeiðsorku mina sum leiðari skiftafólkinu handa saman við st Jøgu Birgir Andreasen, stjøri Vit gera gamla gólvið sum nýtt Sliping og lakkering av træi, parketti, vinyli og flísum. Bindandi prísur. Gólvtænastan Tlf. 188 75 - 19890 i á | | í 8 SN DSA Mir AAA E——— søk i z 6 | Boer AAA AE: