hósdagur 10. mai 1990síða 16
‹ fyrra síða allar 20 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
I,
Aftur
Nøkur kappróðrartelag K
lann SK at ley
ongantíð flota bátar sínar
fyrr enn flaggdagin, með-
an tað hjá øðrum nú fara at
verða tveir mánaðir síðani
farið varð ul árar fyrstu = Sílið
ferð.
Men øll hava ið hvussu
er vant leingi å annan hått,
og munnu vera væl fyri,
nå fyrstu kappingarnar
standa fyri durum.
Ongantíð fyrr hava so
nógvar manningar meldað
til luttøku sum í ár - ikki = Báran
færri enn 95 i tali. Og Di
fleiri enn 700 ungar gentur
og dreingir eru á einhvønn
hátt knýtt at kappingini.
Bátarnir sum verða við í
ar, eru:
nava
Aldan
Ritan
Bylgjan
Blikur
Kollur
1gvan
Svanur
Hulda
Rovndin
Tarvurin
Havfrugvin
Fortúnan
Junkarin
J. mannafer.
dreingir
Fríða
Ørnin
Havtyrðil
Firvaldur
Beinta
Fípan Fagra
5 mannafer,
gentur
sdottir
Dúgvan
Havfrúgvin
Fortúnan
Junkarin
Svanur
Hulda
Tjaldrið
Hvassi
Royndin Fríða
Sílið
Fernan
Aldan
1 Ritan
Við SMYRLI
til Skotlands
& - + r 1 + r
aseoil aftur og fra
| Strandfaraskip
| Landsins
Ferðamannadeildin
TIf. 145 50
Norðoya Deild
TIf.5 75 66
8 mannafer
Erla Kongsdóttir
Ørnin
Broddur
Firvaldur
Beinta
Fipan Fagra
Bylgjan
Blikur
LÆ
Ya
Atlantic Airvlåys
Navn
Bústaður
DYSTIR: 12. # 13. maí
Sumba— LÍF
og B36— Skála
SF: SÍ—ÍF
. £ -
N GI — Fram |
NSÍ—Royn
NB! Brævbjálvin skal vera post
stemplaður í seinasta lagi fríggja
dagin!
6 mannafør,
kvinnur
Riddarin
Hósvíkingur
Selmundur
Norðistovu Dánjal
Kollfirðingur
Páll Fangi
Jarnbarður
Toftabáturin
Ørvur
Knørrur
Nevid Reyda
Oyndri
Arnfirdingur
Argjabåturin
Skugvur
Kvivikingur
Sjoriddarin
Gullbrandur
Sandavågsbåturin
Friggjarin
Miðvingur
Skopuningur
Víkabáturin
10) mannafør
DFDS
N.Winthersgøta 3 - Tlf. 11511
SCANDINAVIAN
SEAWAYS
Telefax 17511
/
2.
ORANGE DRINK. "neii
j
Hetta er eftir
ansingarsedil
tygara | -— se |
pump“
Kyndil - VÍF
B71-HB - B68
B36 - Fram
og mong onnur
spæla i PUMA
Itróttarhandilin
Hoydalsvegur 2, Tlf. 12753
|
1. deild menn
x MB-VB MB hevur heimavøll og leggur seg eftir
tveimum stigum, men VB-liðið er helst ov sterkt
til at lata bæði stigini frá sær
2 HB-B 71 HB hevur eina ótrygga verju, sum
skjóta B 71-álopið kann gera sær dælt av
I KI-SIF KÍ er helst sinnað til at hevna Ósigurin í
Gøtu, og tað kemur SIF at svíða fyri
x B 68-GI Tvey jøvn lið, sum eru trupul at meta
um. Ein kross, sum eisini kann koppa báðar vegir
Í TB-B 36 Vit taptu ímóti TB í steypakappingini,
og tað letur til, at TB er seigt á heimavelli, so eitt
en
2. deild menn
2 Sumba-LIF Sumba hevur verið óstøðugt higar-
til, so evnaríku LÍF-leikararnir vinna helst, hóast
tað er á grúsi
2 B 36-Skåla B 36 hevur ikki gjørt nógvar skreytir
í år, so Ostøduga skálaliðið fær helst fult stigatal
x SI-IF IF fær eisini hesa ferð trupulleikar á grús-
inum, men skuldi kortini kunna fingið minst
javnleik ímóti SÍ
2 GÍ-Fram Fram er helst uppsett uppá at halda
oddastøduna og skal hava bæði sugini ímóti GÍ
I NSI-Royn 1-talid er upplagt
Í. deild kvinnur
Í B 36-GI GlI-liðið, sum tapt
| [DYSTIR: 12. & 13. maí |${ 12135. |
sm 1. MB-VB | | |
Q 2 HB-EZ1 | ||
2 z - i jø
ag 3. KÍ—SÍF | i
- 4. B68—GÍ | |!
- — 4
5. TB—B36 i
| 6. Sumba-LIF| !
Be "7. BÆ-Skaa] |;
22 — 7 00 i
2 8 3s5- Tí
s 8 GÍ—Fram | H
10. NSÍ-Royn | |!
„= 11. B36—Gi i
32 i
52 12. Skåla— HB. i
er Fr [|
2 13. kKi-iF | I
14. VB—EB i
NB! Brævbjålvin skal vera post | Hetta er eftir
stemplaður i seinasta lagi fríggja- Í ansingarseðil
dagin! - tygara
r
Faroe Airways Transport
L nað Fáni bøden MA Fax alda bi: rr
Se