hósdagur 26. juli 1990síða 16
‹ fyrra síða allar 24 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
Síða 16.
lesarabrøv
At teir koma
V r S jesum dog
thing ð endalig progv
ty t SS skamr ligt
andsstýrið virðir
landsins tiskivinnuleleg
Greitt er áður frá tilsegn
frá sovæl legmanni og
landsstýrismanni fiski-
vinnumálum, um at vinn
an skuldi fáa medávirkan
á komandi fiskivinnupoli-
tikkin. Henda tilsegn var
enntá útmyntað í lóg um
fiskivinnuráð, sum er hild-
ið fyri tað turra spott av
landsstýrinum
Fiskivinnan hevur tískil
ikki fingið so mikið sum
eitt komma við í teimum
lógum, sum júst eru av-
greiddar
Og júst í hesum døgum
loyvir landsstýrið sær
tann frekleika at biðja lut-
víst somu feleg, sum eru
við í fiskivinnuráðnum,
um at velja umboð til eitt
arbeiðsmarknaðarráð!!!
Ein má bert spyrja:
Heldur hetta landsstýrið
seg ikki hava hildið okk-
ara felog nóg mikið til
rukku enn? At teir koma
sær!!
Óli Jacobsen
Dupultmoralska business-
spælið hjá Maesk-Air!
Í 20 ár hava flogfer hjá
Maersk-air rekt rutuna
ímillum Vágar og Kast-
rup. Danair stóð fyri hesi
rutu, tá byrjað varð og var
Maersk-ari limur í Danair
sum so brúkti flogfer frá
Maersk til at flúgva uppá
Feroyar. Seinni hevur so
Maersk-air sjálvt fingið
konsessiónina til at flúgva
uppá Feroyar saman við
Atlantsflog
Fyri at
kundi fáa
varð
Danair í 1970
konsessiónina,
Icelandair regulert
sparkað út hetta fealg
sum var byrjað uppá Fer
lúgvingina og hevði
rekt hana fyrimyndarliga
Líka frá byrjan av og til
hevði Maersk-air
monopol uppá Føroyarut-
1988
una og høvdu flogførini
ein belegningsprosent,
sum nógv flogteløg
mundu misunna teimum,
ja, mangan hevur tað ver-
ið sum við Súluni, at tá ið
fult var, so var bara flogið,
noydd at bíða til dagin eft-
ir. Orðið service var ein
býur í Kina.
Øll hesi gullárini hevur
so verið lagdur ein rokn-
skapur fram, sum hevur
víst eitt dundrandi hall á
Feroyarutuni. Nei, nú
gjørdi eg teimum órætt, tí
sjálvandi kundu teir ikki
leggja roknskapin fram, tí
so vórðu teir jú avdúkaðir,
so fjølmidlarnir fingu á
hverjum ári eina frágreið-
ing, sum segði, at Feroya-
rutan gav eitt hall. At or-
sekin til hallið var, at hin
ar ruturnar innanlands
hjá Danair og Maersk-air
góvu hall, sum so Feroya-
rutan skuldi gjalda, tað
varð einki nevnt um, men
alt Feroya fólk veit í dag,
at tað eina árið var yvir
skotið á Feroyarutuni hjá
Maersk-air 30 mill. kr. aft-
an á avskrivingar
Nú ein dagin kom so
dupultmoralska business-
spælið hjá Maersk-air i
hæddina, aftaná at hava
sekt loftferðsluleiðsluna
um at seta prísin á ferða-
seðlum upp, so koma teir
nakrar dagar aftaná og
biðja um at sleppa at seta
ferðaseðlaprísin niður við
9
Orsekina til hetta kenn-
ir alt Feroya fólk. Atlantic
Airways hevur uppá
stutta tíð ikki bara givið
hesum multinationala fe-
lag kapping, tað føroyska
flogfelagið hevur heilt
einfalt tikið meginpartin
av ferðafólkunum frá
Maersk-air, og teir síggja
nú, at einasti møguleiki at
beina fyri Atlantic Air-
ways er at brúka dump-
ingprísir. Kann landsstýr-
ið ikki forða
rúka 40 arbeiðspláss í
Vágum eins og hundrað-
tals milliónir aftur fara at
streyma til Danmarkar.
Tá Atlantic er farið, tá eru
eisini tær bíligu ferðirnar
hjá Maersk-air en
blot.
hesum, so
saga
E.D.
s6sialurin
Nr. 114 - - 26. juli 1990
SA
Vil hoyra allar róðrarnar
Eg loyvi mær at heita á Út-
varp Føroya um at útvarpa
allar róðrarnar á ólavsgku,
eisini gomul seksmannafør
og old boys, sum áður
plagdu at koma í útvarpið.
Gomlu seksmannafgrini
eru elstu bátarnir, ið luttaka.
Eg haldi tað ikki vera beint
at úthýsa teimum, sum
hava borið róðrinum uppi.
Haraftrat hevur teirra róður
eisini okkara áhuga.
Róðraráhugaður
og tey, sum ikki fingu
pláss, tey vórðu bara
Framhald av síðu 15
Hevur tú målsetning
Sundsteins (sum tals-
mann og revisor fyri
»vinnulivid«) í huga, so
kann hann (legmaður) av
fullum huga siga, at poli-
tikkur hansara
eydnast (ov) væl.
hevur
Og tað var júst hetta, ið
maðurin segði.
Lítur tú nærri eftir hvat
ið meint varð við >vinnu-
lívið< (»fiskivinnuni«), so
gerst greitt, at tað als ikki
er vinnulívið — fiskivinn-
an í breiðum (landspolit-
iskum) týdningi, ið tað
snúði seg um og varð
meint við.
Tað er vinnulívið hjá
nekrum fáum privatper-
sónum, ið standa leg-
manni nær — og tað bæði
ja tað er í heilt
stóran mun talan um bæði
ættarbond og ikki minni
so og So
er talan um ein åvisan
bróðurskap
Hetta hevur sostatt
einki sum heist við lands-
politikk at gera, tvertur-
ímóti — talan er um nak-
rar fáar mans (nakrar fáar
familjur), ið hevdu komið
sær í svárar fíggjarligar
trupulleikar — og sum ein-
asta og seinasta útveg til
»bjargingar« sóu tað sam-
felag og tess bygnað, teir
(og tey) annars eru partar
av (eitt samfelag, sum teir
— tey annars í ellum lut-
um taka markantan av-
stand frá).
Hetta er sostatt hverki
ein spurningur um
vinstra- ella hegrastríð.
Ella nakað stættastríð!
Talan er um eina vit/tit
syndran.
Hetta er vorðið til ein
makabran sorgarleik, har
nakrar fáar familjur (við
einum heilt serligum
morali) miðvíst gera sær
dælt av ellum eðrum (í ein-
um meira nútíðarvanlig-
um morali). Øllum hesum
eðrum, ið steðugt trúgva,
at tað her í landinum eru
ávísar moralskar og etisk-
ar lógir, ið galda fyri øll.
Ei undur í, at Jógvan
Sundstein (legmaður) við
Tíðindablaðið Sosialin
tann 25. juli 1990 sigur:
>POLITIKKURIN HEV-
UR EYDNAST (OV)
VÆL...
Setið tit navn á pro-
sentuella ráfiskabýtið,
júst samtykt á Feroya
Legtingið, so skilst at
muðurin flýtur yvir av tí,
ið hjartað er fult av.
— stuðlar ítróttinum við 10
JS. oyrum av hvørjum pakka