Sosialurinarkiv
Sosialurin 1990-07-26, síða 16
Tak niður PDF av hesari síðu Stórt myndaskrá

hósdagur 26. juli 1990síða 16

‹ fyrra síða allar 24 síður næsta síða ›

Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.

Tekstur á síðuni

Síða 16. lesarabrøv At teir koma V r S jesum dog thing ð endalig progv ty t SS skamr ligt andsstýrið virðir landsins tiskivinnuleleg Greitt er áður frá tilsegn frá sovæl legmanni og landsstýrismanni fiski- vinnumálum, um at vinn an skuldi fáa medávirkan á komandi fiskivinnupoli- tikkin. Henda tilsegn var enntá útmyntað í lóg um fiskivinnuráð, sum er hild- ið fyri tað turra spott av landsstýrinum Fiskivinnan hevur tískil ikki fingið so mikið sum eitt komma við í teimum lógum, sum júst eru av- greiddar Og júst í hesum døgum loyvir landsstýrið sær tann frekleika at biðja lut- víst somu feleg, sum eru við í fiskivinnuráðnum, um at velja umboð til eitt arbeiðsmarknaðarráð!!! Ein má bert spyrja: Heldur hetta landsstýrið seg ikki hava hildið okk- ara felog nóg mikið til rukku enn? At teir koma sær!! Óli Jacobsen Dupultmoralska business- spælið hjá Maesk-Air! Í 20 ár hava flogfer hjá Maersk-air rekt rutuna ímillum Vágar og Kast- rup. Danair stóð fyri hesi rutu, tá byrjað varð og var Maersk-ari limur í Danair sum so brúkti flogfer frá Maersk til at flúgva uppá Feroyar. Seinni hevur so Maersk-air sjálvt fingið konsessiónina til at flúgva uppá Feroyar saman við Atlantsflog Fyri at kundi fáa varð Danair í 1970 konsessiónina, Icelandair regulert sparkað út hetta fealg sum var byrjað uppá Fer lúgvingina og hevði rekt hana fyrimyndarliga Líka frá byrjan av og til hevði Maersk-air monopol uppá Føroyarut- 1988 una og høvdu flogførini ein belegningsprosent, sum nógv flogteløg mundu misunna teimum, ja, mangan hevur tað ver- ið sum við Súluni, at tá ið fult var, so var bara flogið, noydd at bíða til dagin eft- ir. Orðið service var ein býur í Kina. Øll hesi gullárini hevur so verið lagdur ein rokn- skapur fram, sum hevur víst eitt dundrandi hall á Feroyarutuni. Nei, nú gjørdi eg teimum órætt, tí sjálvandi kundu teir ikki leggja roknskapin fram, tí so vórðu teir jú avdúkaðir, so fjølmidlarnir fingu á hverjum ári eina frágreið- ing, sum segði, at Feroya- rutan gav eitt hall. At or- sekin til hallið var, at hin ar ruturnar innanlands hjá Danair og Maersk-air góvu hall, sum so Feroya- rutan skuldi gjalda, tað varð einki nevnt um, men alt Feroya fólk veit í dag, at tað eina árið var yvir skotið á Feroyarutuni hjá Maersk-air 30 mill. kr. aft- an á avskrivingar Nú ein dagin kom so dupultmoralska business- spælið hjá Maersk-air i hæddina, aftaná at hava sekt loftferðsluleiðsluna um at seta prísin á ferða- seðlum upp, so koma teir nakrar dagar aftaná og biðja um at sleppa at seta ferðaseðlaprísin niður við 9 Orsekina til hetta kenn- ir alt Feroya fólk. Atlantic Airways hevur uppá stutta tíð ikki bara givið hesum multinationala fe- lag kapping, tað føroyska flogfelagið hevur heilt einfalt tikið meginpartin av ferðafólkunum frá Maersk-air, og teir síggja nú, at einasti møguleiki at beina fyri Atlantic Air- ways er at brúka dump- ingprísir. Kann landsstýr- ið ikki forða rúka 40 arbeiðspláss í Vágum eins og hundrað- tals milliónir aftur fara at streyma til Danmarkar. Tá Atlantic er farið, tá eru eisini tær bíligu ferðirnar hjá Maersk-air en blot. hesum, so saga E.D. s6sialurin Nr. 114 - - 26. juli 1990 SA Vil hoyra allar róðrarnar Eg loyvi mær at heita á Út- varp Føroya um at útvarpa allar róðrarnar á ólavsgku, eisini gomul seksmannafør og old boys, sum áður plagdu at koma í útvarpið. Gomlu seksmannafgrini eru elstu bátarnir, ið luttaka. Eg haldi tað ikki vera beint at úthýsa teimum, sum hava borið róðrinum uppi. Haraftrat hevur teirra róður eisini okkara áhuga. Róðraráhugaður og tey, sum ikki fingu pláss, tey vórðu bara Framhald av síðu 15 Hevur tú målsetning Sundsteins (sum tals- mann og revisor fyri »vinnulivid«) í huga, so kann hann (legmaður) av fullum huga siga, at poli- tikkur hansara eydnast (ov) væl. hevur Og tað var júst hetta, ið maðurin segði. Lítur tú nærri eftir hvat ið meint varð við >vinnu- lívið< (»fiskivinnuni«), so gerst greitt, at tað als ikki er vinnulívið — fiskivinn- an í breiðum (landspolit- iskum) týdningi, ið tað snúði seg um og varð meint við. Tað er vinnulívið hjá nekrum fáum privatper- sónum, ið standa leg- manni nær — og tað bæði ja tað er í heilt stóran mun talan um bæði ættarbond og ikki minni so og So er talan um ein åvisan bróðurskap Hetta hevur sostatt einki sum heist við lands- politikk at gera, tvertur- ímóti — talan er um nak- rar fáar mans (nakrar fáar familjur), ið hevdu komið sær í svárar fíggjarligar trupulleikar — og sum ein- asta og seinasta útveg til »bjargingar« sóu tað sam- felag og tess bygnað, teir (og tey) annars eru partar av (eitt samfelag, sum teir — tey annars í ellum lut- um taka markantan av- stand frá). Hetta er sostatt hverki ein spurningur um vinstra- ella hegrastríð. Ella nakað stættastríð! Talan er um eina vit/tit syndran. Hetta er vorðið til ein makabran sorgarleik, har nakrar fáar familjur (við einum heilt serligum morali) miðvíst gera sær dælt av ellum eðrum (í ein- um meira nútíðarvanlig- um morali). Øllum hesum eðrum, ið steðugt trúgva, at tað her í landinum eru ávísar moralskar og etisk- ar lógir, ið galda fyri øll. Ei undur í, at Jógvan Sundstein (legmaður) við Tíðindablaðið Sosialin tann 25. juli 1990 sigur: >POLITIKKURIN HEV- UR EYDNAST (OV) VÆL... Setið tit navn á pro- sentuella ráfiskabýtið, júst samtykt á Feroya Legtingið, so skilst at muðurin flýtur yvir av tí, ið hjartað er fult av. — stuðlar ítróttinum við 10 JS. oyrum av hvørjum pakka