mikudagur 5. september 1990síða 6
‹ fyrra síða allar 20 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
Síðað
RN SOSÍalUrin
Torvald Rasmussen, kranførari:
Torvald Rasmussen, var
bert sekundir frá tí stóru
vanlukkuni mánadagin.
Kranin er uppkolaður.
Sekund frá deydanum
-eg hoyrdi eitt "puff" og kranin stóð í
ljósum loga.
Ferðin hjá kranfgraranum
hjá Havsbrún kundi í gjár
enda illa. Bert ótrúðligt
hepni bjargaði honum frá
stórum brandskaða ella
um ringast stóð til,
lívinum.
-Eg var á veg til
Oyndarfjardar at flyta
"Stígarklett" stórsta opna
bátin í bygdini. Tá eg var
komin knappliga niðan á
Fremur Klettar, hoyrdi eg
eitt "puff", sigur Torvald
Rasmussen, sum er
ættaður úr Oyndarfirði,
men búsitandi í Fugla-
firði.
Skelkaður
-Hondbremsan er
beint niður við setrinum.
Eg bremsaði krananum so
skjótt eg kundi, og leyp
út. Sekund eftir stóð
kranin í ljósum loga.
Klokkan var umleið
16:10, tað er einki yvir at
dylja, kløkkur varð eg,
sigur Torvald Rasmussen.
Tað sum kundi brenna
í krananum kolaðist upp.
Týsmorgunin stóð hann
sum ein ímpottur við
síðina av vegnum.
Stórsta gravkúg.in
hjá landsverkfrødinginum
á Lambareiði kom á
staðið saman við einum
lastbili.
For å glid
--Sjálvt um eg hevði
drigið hondbremsuna upp,
gekk okkurt fyri í
bremsuskipanini meðan
eldurin herjaði. Tá eg leyp
út stóð kranin mitt á
vegnum. Men hann fór
síðan á glid og fór oman
av vegnum. Tó bert so
mikið, at sjálvur
bummurin hekk inn yvir
vegin, sigur Torvald
Rasmussen.
Hetta gjørdi , at veg-
urin varð stongdur fyri
stórum lastbilum og
eisini bygdaleiðum.
Sosialurin tosaði við
Jákup Martin Joensen,
sum hevur bygdaleiðir í
Oyndarfirði um hendur.
Tað var so heppið, at
stóri bussurin var
uttanfyri staddur, tá
óhappið hendi. Hann nýtti
ein minni bil at koyra
niðan á Helvtina, og
síðan kundu ferðafólk fara
í stóra bussin uttanfyri.
Ferðslan hjá bygdaleiðum
var sostatt ikki seinkað.
Men tá gravkúgvin
hevði fingið bummin av
vegnum um sjeytíðina
stóðu nakrir bilar og
bíðaðu.
jústinus
— = tt
Framhald av síðu 5
eru nógvir fiskarar at
síggja við áir og vegin,
men eisini eru fleiri, ið
fiska um kvøldarnar, og tå
frídagar annars eru.
Kortini fer ikki altíð alt
so regluliga fram, ta tráð-
urnar verða pakkaðar út
og roynt verður at fáa
fiskin at bita
Krøking CI i keði
ar {
Ki økj í 8
sigur løgreglan í Runavík
sum hevur fleir mål til
kanningar, ið snúgva seg
um krøking av laksi.
»Vit hava fleiri fiskarar
í kikaranum, sum vit hava
illgruna ul,« sigur vakt-
havandi á Politistødini í
Runavík. >Av og á verður
onkur tikin, meðan ólóg-
liga fiskingin fer fram,
meðan aðrir so aftur duga
so væl at snúgva sær, at
teir sleppa undan.<
Bert ein tikin
Sýslumaðurin í Vest
manna 1gur IVT So
tt
VER
iva higartil í ar
heri tikið ein persón fyr
at krøkja laks,< sigur
hann. >Hetta var
næstseinasta leygardag.<
Í løtuni er forboð móti
at fiska í áunum, sum
renna til og frå
Leynavatni og Mjáu-
vøtnum. Bert er loyvt at
fiska å vøtnunum.
>Tað vísir seg, sum at
hetta forboð verður rætti-
liga væl hildið,< sigur
sýslumaðurin í Vest-
manna. >Og so er tað eis-
ini tað, at Sílaveiðufelagið
heldur rættiliga væl vakt.«
Gera kanningar-
turår
ar onkuntíð at gera kanr
ingartúrar norðurefur í
teirri vón, at onkur ólóg-
ligur fiskari kann verða
tikin >uppða feskan gern-
ing<, men tað er bert
onkra hendinga ferð, at
slíkar ferðir geva úrslit.
Hinvegin ber ofta betri
til, tá fólk meldar ólóglig-
ar fiskarar. Tá hevur onk-
untíð eydnast at taka fólk,
meðan tey eru í ferð við
sítt ólógliga ítriv.
hj.
Nr. 132
5. september 1990
urn EEE að ET
--tað er ivasamt hvussu leingi
maskinan verður koyrandi, sigur
Jóhan Ziskason, leiðari á Vaktar og
Bjargingartænastuni.
I hesum sparingartidum
hevur Vaktar og Bjarg-
ingartænastan næstan
givid upp at fåa eitt
nytt vaktar og
bjargingarskip. Tí
hevur tænastan heitt á
landstýrið um at betra
um verandi skip.
Jóhan Ziskason,
leiðari á
Vaktartænastuni sendi
9 august í ár
landstýrinum eitt bræv,
har hann sigur millum
annað:
"Við tað, at ætlanin
at byggja eitt nýtt
vaktar og
bjargingarskip sýnist at
vera ógvuliga
óhugsandi í løtuni, fer
Vaktar og
Bjargingartænastan fyri
at beta nakað uppá
støðuna, at skjóta upp
fyri landstýrinum, at
Skift verður
høvudsmotirur í Olav
Halga."
Jóhan Ziskason
sigur, at útreiðslurnar
til hetta kunnu takast
úr grunninum til
byggjan av einum
nýggjum vaktarskipi.
Tað fer alt ov
nógva tíð og peningur
til åbøtur á skipið, her
má gerast okkurt. Tað
er ein Spurningur
hvussu leingi maskinan
å Olav Halda heldur,
sigur hann.
Skipið er eisini alt
ov ringt at manurera
vid verandi
maskinorku, sigur
Jéhan Ziskason vid
Sosialin.
—Vit hava enn einki
svar fingið frá land-
stýrinum, sigur Jóhan
Ziskason.
Ein nýggjur
motorur í Ólav Halga
verður mettur at kosta
einar 10 milliónir.
-Olavur Halgi er
eitt gott og sterkt skip,
vit kundu nýtt hann
um maskinan varð skift
út sigur Jóhan
Ziskasson.
jústinus
Ólavur Halgi hevur
útslitna maskinu.
VR se