Sosialurinarkiv
Sosialurin 1990-09-11, síða 5
Tak niður PDF av hesari síðu Stórt myndaskrá

týsdagur 11. september 1990síða 5

‹ fyrra síða allar 20 síður næsta síða ›

Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.

Tekstur á síðuni

| EEN er Nr. 136 11. september 1990 = ráðsformaðurin er burtur- staddur. Býráðið heldur fast við, at vegurin eigur at verða gjørdur sum framhald frá Gullsvinginum", undir Landssjúkrahúsinum og niðan aftur í vegin uttanfyri sjúkrahúsið. Býráðið heldur henda veg vera neyðugan, ti ferðslan er so nógv fram við Nú er ambulatoriið eisini bygtomanfyri vegin, ið ikki altíð er líka lættur at koma tvørtur um Í sínari tíð vóru starvs fólkini ímóti at leggja veg undir sjúkrahúsinum, tí tey væntaðu ferðslan fór at órógva. Tann trupulleikin kann loysast við onkrari ljóðverju, heldur Gunnar Hoydal, býararkitektur. að fer ikki nógv burtur av bønum, og prestagarðurin verður ikki nervaður, um verður vegurin gjørdur sigur hann HU Yvirfriðingarneyndin vildi ikki geva loyvi ul vegin, tí bøurin er friðaður. Avgerðin hjá nevndin er endalig, men lógin sigur. at mál kunnu í serstakum før- um takast upp aftur. Um nakað talar fyri at taka mál:ð upp altur av nýggjum, og um tað kann hugsast, yvir- Vegurin er ætlaður at ganga úr vegnum oman á skipasmiðjuna, omanfyri neystunum og Samfisk og síðan halda fram undir Landssjúkrahúsinum friðingarneyndin = broytir við býráðið og sjúkrahús stóðu, dugir } n And leiðsluna fyri at hoyra, hvat ni, ikki Nevndin hevur í rsta randi umfari játtað at hava fund Flutningsgjaldið hækkar og turatalid lækkar - Nýggja ferðaætlanin hjá Samferðslustovuni kemur tó ikki í gildi fyrr enn umleið november, mánaða. Longu í august mánaða í ár, var kassin á Samf- erðslustovuni og Bygda- leiðum tómur. Hóast talan hevur verið um at siga busseigarum upp, er tó avgjørt, ikki at gera tað. Finnur Johansen, leiðari á Samferðslustovuni, sigur við Sosialin, at tað ikki loysir nakrar samferðslu- Spurningar at gera stór- vegis broytingar í ár. - Vit eru bundnir av sáttmálum við arbeiðs- takarar, sum eru buss- eigarar. Um vit bróta hesar avtalur, ér avleiðingin sakarmál og rok, og tá vit ivaleyst kortini skulu gjalda, er best at taka skrædlið og yvirtrekkja fíggjarætlanina - har er einki annað at gera. Eg havi tosað við avvarandi myndugleikar, og hóast heimild mín er úti, ávísi eg kortini. Nær kemur nýggja ferða- ætlanin hjá Bussleiðum í gildi? Nýggja ferðaætlanin liggur í Landstýrinum til góðkenningar. Longu í mai mánaða í ár gjørdu vit fyrsta uppskotið, sum var endaliga liðugt frá okkara síðu fyrst í juli mánaða, men higartil er málið ikki komið fyri á Landsstýrisfundi. Eg vænti tó, at ferða- ætlanin kemur fyri í vikuni. Tað verður kortini neyvan gjørligt at fáa nýggju ferðaætlanina upp á prent fyrr enn einaferð í november mánaða. Fólk eru ónggd við galdandi ferðaætlan, ti ruturnar ikki halda, so sum upplýst í ferða- ætlanini? - Vit koyra eftir ferðaætlanini sum eitu! 1989/90, við smærri broytingum. Broytingarnar standa á tveimum A4 síðum - ein fyri bussleiðirnar og ein fyri Stranderðsluna. Eg kann tí bert siga fólki, at broytingarnar í ferðaætlanini fæst í bussunum ella við at venda sær til Samferðs- lustovuna. Hvussu fara sparingarnar viðvíkjandi bussleiðini at mynda seg? - Tann galdandi ætlanin er grundarlagið undir nýggju ferðaætlanini, tó við broytingum og mink- ingum í túratali. Eftir umstýðunum eru vit sjálvir nøgdur við hana, ti hon røkir væl høvudsleidirnar fyri ferding i Føroyum, i samband vid strandfara- skipini 0.s.fr. - Vit skulu kortini minka 12 mill. krónur um útreiðslurnar, so tað er greitt, at ein ávís skerjing er fram. Skerjingarnar verða framdar á tann hátt, at sjey mió kr. skulu spar- ast í koyring, tríggjar mió. kr. við uppsøgnum, og tvær mió. kr. við at hækka Finnur Joahnsen, leiðari á Samferðslustovuni: - Hóast sparingar og niðurskurð í túratali haldi eg, at tað ber til at fáa ein góða ferðaætlan flutningstaxtir, sigur Finn Johansen at enda. Dagny