hósdagur 1. november 1990síða 3

+ Nr. 173 — 1. november 1990 tíðindablaðið | SOSÍalurin i Vit missa skjótt 20 mió. aftrat i tolleftirstóðum, men hetta hava embætismenn DULT SUM MANSMORÐ Saman við IDÉ-húsinum í likviditatión fóru stívliga seks miljónir av almennum pengum fyri skeyti. Men hetta verður ikki síðsta sjokkið. Umleið 20 miljónir í tolleftirstóðum fara skjótt sama veg. At kalla allar stórri fyritøkur í Føroyum hava tollkreditt. Hetta vil siga, at fyritøkurnar kunnu fåa vøruna heim av keiini, beint frå skipi, uttan fyrst at rinda toll. Fyritøkurnar skulu rinda tollin aftur i seinasta lagi 40 dagar vøran er komin í land. Umleið 250 fyritgkur hava eina tílíka tollkreditt-skipan. Millum 70 og 80 prosent av gllum tollinum kem- ur frá fyritøkum, sum hava tollkreditt. Hetta er sera praktisk skipan, um hon í gllum fórum virkaði eftir ætlan og Tollstovan, sum um- situr skipanina, var upp- gávuna vaksin. Men alt tíður uppá, at so er ikki. LUGVA Um miðjan september skrivaðu vit, at 33,7 miljónir vóru útistand- andi í tollkreditti. Hesar eftirstóður vóru eldri enn teir 40 dagarnar, tollkreditturin er. Men tá vit skuldu hava hesi tíðindi váttað frá Toll- stovuni kundu hvørki stjórin, Leivur Greger- sen, ella varastjórin, Torbjørn Mikkelsen, svara fyri um so var. Tað kom teimum ógvuliga dátt við, at vit høvdu fingið fatur á hesum Síða 3 tólum og vistu bert at siga, at talið, vit høvdu, var alt ov høgt. Sagt varð, at meginparturin av pengunum kom inn stutt efur. Men nú kunnu vit prógva, at tað tollstjór- arnir søgdu var ikki satt. Annaðhvgrt hava teir ikki vita betri, ella hava teir logið við vilja. Hetta seinasta er meira trúligt. Hetta prógv kunnu vit byggja upp á, at í dag standa úti umleið 31 miljónir í tollkreditti, og sera lítil møguleiki er at fáa hesar pengar inn. Tær seks IDÉ-miljónir- nar eru bert ein byrjan til ein umleið 25 miljóna- miss hjá landskassanum bert í samband við toll kreditt. Fleiri av hesum mil- jónur eru longu mistar men tað er enn ikki komið fram, ti ávís búgv, sum eru farin á húsagang, ikki enn eru uppgjørd. Í samband við okkurt einstakt faliti- búgvið (umframt IDE) er talan um fleiri miljónir. Avgjørt ikki á Drelnes Strandferðslan heldur fast við, at "Teistin" ikki skal leggja at á Drelnesi, sjålvt um havnar- meistarin krevur, at skipið bert fer á Tvøroyri, tá ókyrt er á Drelnesi Havnarmeistaranum á Tvøroyri, Øssuri Morten- sen, dåmdi einki greinina i Sosialinum í týsdagin um, at ferjulegan á Drelnesi ikki kann brúkast. Greinin varð gjørdi sambandi við, at Strandferðslan hevur lýst, at "Teistin" ikki leggur at á Drelnesi fyribils. Hann sigur, at tað eru havnarmyndugleikarnir á Tvøroyri, sum avgera, hvar skipið skal leggja at, og tá líkindi eru, skal "Teistin" leggja at á Drelnesi. - Vit eru hægsti mynd- ugleiki, sigur Øssur Mort- ensen. Thomas Arabo, stjóri á Strandferðsluni, er ikki samdur við honum. - Skiparamir á "Teist- anum" hava allir, meira ella minni avgjørdir”, sagt, at tað ikki er ráðiligt at leggja at á Drelnesi á ávísum ætt- um. Ferjulegan er óbrúkilig á ávísum ættum, og uttan mun til, hvat havnarmynd- ugleikarnir á Tvgroyri siga, so fara vit ikki at leggja skipið at har og oyðileggja tað, sigur Thomas Arabo. Sum skilst hava partarnir togast leingi um henda spurning. Fundur hevur eisini verið við Lands- verkfrødingin um at gera aldumáungar við Drelnes, men tað er ikki lætt at gera ferjuleguna betri. Sjálvt um lýst varð týs- dagin vid, at "Teistin" ikki fyribils legði at aftur á Drel- nesi, legði skipið kortini at har tyskvøldid. Hetta komst av, at havnarmyndugleik- arnir á Tvgroyri sendu boð norður um, at ein sovjeuskur bátur skuldi koma, og at "Teistin" ti noyddist á Drelnes. Skipið varð ti lastað til at leggja at á Drelnes, og lagt varð at har, sjålvt um eingin sovjetiskur bátur var á Tvøroyri randi tór.- RN 77 Atlantstiog! DANAIR' ICELANDAIR | AS Faroe Trave! Tlf 12600 - altid GEVALIA. af —