Sosialurinarkiv
Sosialurin 1991-01-19, síða 4
Tak niður PDF av hesari síðu Stórt myndaskrá

leygardagur 19. januar 1991síða 4

‹ fyrra síða allar 20 síður næsta síða ›

Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.

Tekstur á síðuni

tíðindablaðið Ov fair tímar Í ferðslulæru -men í ár kemur nýggj lesiætlan fyri fólkaskúlan og tá vónar Ráðið fyri Ferðslutrygd, at ferðslufrálæran fær betri sómdir. Í dag hevur Ráðið fyri ferðslutrygd 15 ára fóðingardag. Um gongdina og arbeiðs- gki hjá Ráðnum fyri Ferðslutrygd skrivar Ráðið: 19. januar 1976 var Ráðið fyr; IVTl Ferðslutrygd sett á stovn. Tryggingarsambandið Ferovar LOK Stig tlí stovn- anina og hava teir eisini verið hollir stuðlar øll Viðtekur fyri Ráðið vórðu samtyktar og fremsta endamálið er: >At skapa sterri trygd í ferðsl- á DDIYSing fyr at faa að vegfarandi at skilja ty aningin a at vera seg Sur ferðslulógin sigur: Formaður og nevnd vórðu vald og fóru til verka, við stuðli frá Før- oya Landsstýri og Trygg- ingarsambandinum Fer- oyar. Tað var skjótt greitt at uttan skrivstovu og dagligan leiðara var ringt at gera nakað munagott. Eli Nolsøe varð settur sum fyrsti leiðari, og eydnaðist tað honum, tey tvey árini hann virkaði, at leggja steði undir víðari virki ráðsins. I oktober 1978 varð Olivur Næss settur sum leiðari og virkar hann enn. Ein grundtanki hjá okk- um var at ferðslufrálæran átti at vera ein sjålvsøgd lærugrein innan skúla- gátt, og umboð fyri ráðið var viðvirkandi til at ferðslulæra fekk innivist í lesiætlanini, sum kom gildi í 1979. Vit meta at tímarnir til ferðslufrálæru eru ov fáir, men er hetta ein byrjan. Í 1991 kemur nýggj lesiætlan fyri fólka- skulan og vóna vit at ferðslufrálæran tá fær betri semdir. Fyri at stuðla lærarum og barnagarðsfólki í teirra arbeiði við ferðslufrálær- uni, skipaðu vit fyri einum skeiði í 1979. Tey luttak- andi vóru fólk, ið skulu skipa fyri ferðslufrálæruni í barnagerðum, skúlum, koyriskúlum o.ø. Vit hava og vilja framhaldandi stuðla og eggja hesum fólkum. Ein fastur táttur hjá okkum hevur t.d. verið at skipa fyri skeiðum ann- að hvert ár og hava um 100 fólk tikið lut hvert ár hesi skeið hava verið. Skeið nr. 12 og 13 verða í september í 1991. Í 1979 vóru fyrstu ferðslufilmarnir gjerdir her á landi. Tað er eyðsæð, at tilfar á foroyskum við myndum úr heimliga um- hvervinum roynist betur tá um frálæru ræður. Í 1983 fór Ferðsluringur Barnanna at virka. Hetta tók nekur ár at fyrireika, og var fyrimynd okkara »Barnas Trafikkklub< hjá Trygg Trafikk í Noregi, sum vóru fyrstir í heimin- um við einum ferðsluringi fyri småbørn. Feråsluring- ur Barnanna er eitt tilboð til øll born millum 3 og 7 ár ella rættari hesi børn og foreldur teirra. Ferðsluringur Barn- anna hevur uml. 2500 lim- ir i ellum Førovum. Hetta er eitt åtak, sum vit fjålga um, tí tað hevur alstóran týdning, at okkara kom- andi ættarlið fær rætta betri ferðslumentan við at fáa ferðslukunnleika so tíðliga sum gjørligt, og at tilfarið er hóskandi til teirra búningarsteði. Hesi árini hava ferðslu- spurningar fingið meira og meira rúm í fjelmiðl- unum og millum fólk, og tað er einki at siga til, tí ferðslan viðkemur og á- virkar okkum ell. Vit hava fyriskipað upplýsing fyrilestrar og fundir á faldarum og annars sum nógvan ymiskan hátt. Hava luttikið á handils- stevnum og líknandi til- tøkum, har nógv fólk savnast. Ráðið hevur sæti í nevndini til broyting av ferðslulógini, og tann nevndin hevur gjert eitt gott arbeiði, serliga tá nýggja ferðslulógin kom í gildi í 1988. Vit eru nøgd við at nýtslan av trygdar- belti er lógarfest, men vit vilja krevja, at bern eisini skulu festast trygt í bili. Selan av barnastólum er tíbetur okt hesi seinnu árini. Nú vit nevna selu, so er tað harmiligt, at slík- ir lutir, sum bert eru trygdarfremjandi, skulu tollast sum billutir ann- ars. Ráðið selir ymiska ferðslutrygdarútgerð, so sum endurskin av ymisk- um slagi, fyrstahjålpar- skjáttur, súkkluhjálmar, barnastólar, ferðtálmandi útgerð o.a. Nógv fólk vitj- ar inn á gólvið, tað eru eis- ini nógv, sum skriva og ringja til okkara, so Ráðið hevur í fleiri ár virkað sum eitt slag av brúkarastovni og millumliði millum borgaran og myndugleik- ar. Tað eydnast viðhvert, men kann vera eitt tógvið stríð og taka drúgva tíð, men vit royna at virka so- leiðis, at ell fáa eitt svar frá okkum. Eitt ynski øll árini hev- ur verið at fingið tættari samband við skúlaverkið, og í 1988 varð ferðsluráð- gevin Hans J. Hermansen settur í starv. Hetta hev- ur m.a. sett ferð á gerð av føroyskum frálærutilfari. Í 1982 bleiv Ferðslu- trygd limur í alheimsfe- lagsskapinum PRI (Pre- vention Routiere Inter- nationale) og gjøgnum tann felagsskapin hava vit fingið nógv góð hug- skot og leiðbeiningar. Eis- ini eru vit limir í Nordisk Trafiksikkerhets Komité«, sum eru ferðslu- trygdarráðini í hinum Norðurlondunum, og við hesar grannar okkara hava vit eitt gott sam- skifti. 15 ár eru sjálvandi ikki long tíð, tá vit vita at onk- ur útlendsk ráð eru farin um tey hálvthundrað ár- ini. Men ferðslan í Føroy- um er nógv broytt og nógv ekt hesi 15 árini, og tað er okkara vón, at fólk eru meira at sær komin, tá um ferðslu ræður, so at tey komandi árini verða betri og tryggari enn tey undanfarnu. Vit takka útvarpi, blød- um, sjónvarpi, politikar- um og stovnum, sum hava stuðlað og hjálpt okkum í aðalmáli okkara: >FERÐSLULÆRA ER LIVSLÆRA«, Ferðslutrygd 15 ár sum stovnur Tá vit hoyra um aldur og foðingardagar, hugsa vit kanska oft- ast um »rund« årstøl: 60, 70, 80, ja, enntá 100 ár, sum er ikki heilt óvanligt í hesum deg- 4 í um iða 10 VIÉ hr tíns KOrtini vart við ein 15 ára fød- ingardag, er tað tí, at í hesum feri snýr tað seg als IKKI um eitt fólk, men um ein stovn, sum hevur st sær sum aðaimið stríðast it ferðslan verður Ju > og at hon hevur r fólkaskaðar við Í dag, hin 19. januar, fyllir Ráðið fyri Ferðslutrygd 15 ár. Tað vóru Tryggingar- sambandið og Lands- stýrið, sum tóku stig til at stovna Ráðið, sum hevði verið í um- búna eina tíð. Ein av orsøkunum var, at ferðsluskaðarnir ekt- ust ógvuliga nógv um hesa tíðina, og nógv lótu lív í ferðsluni. (Í 1973 doyðu 13 fólk í ferðsluni). Hesi 15 árini er nógv hent á ferðslugkinum. Í 1976 vóru umleið 8.000 persónbilar i Føroyum. Í dag er hetta talið okt til 18.000. Vegasam- bandið er utbygt, vega- strekkini eru fleiri og betri, berghol eru gjørd, brýr eru bygdar, og ferjur, ið hava pláss fyri fleiri akførum. sigla millum oyggjar- nar. Alt hetta setir øll- um Vegiarandi Stor krøv Ferðslutrygd kann skipa fyri framsýning- um og fundum, har evnið er ferðsla, og eis- Ini er gjørligt at fáa fólk frá Ferðslutrygd at vera við á fundum og samkomum, : sum viðgera ferðslu og ferðslumennandi til- tek. Vit kunnu eisini læna skúlum og felog- um filmar um ymsar ferðsluspurningar, um áhugi er at viðgera teir. Tá er bara at heita á Ráðið. Ein spurningur, ið ofta er frammi, er, um vit skulu hava »hålku- breyt< í Feroyum. Her er okkara ynski, at vit fáa hesa breyt, og tað ongantíð ov skjótt Okkara grannalond hava øll fingið hesa breyt, og ofta verður kravt, at hann, sum skal hava koyriloyvi, hevur fingið upplæring á tílíkari breyt. Eitt annað, ið vit vóna verður broytt er hetta, at tollurin á út- gerð, sum ekir trygd- ina, eigur at verða strikaður ella gjørdur minni. Tað er neyvan rætt, at tað skal vera ein spurningur um pen- ing, tå valið stendur millum meir ella minni ferðslutrygga útgerð, bil ella annað. Ein partur av arbeið- inum hevur verið at skipað fyri framtekum (kampagnum) um t.d. alkohol og koyring, um trygdarbelti, um endurskin og um mangt annað. Men tey, ið kanska standa Ferðslutrygd næst, eru bsrnini: Framtíðin er teirra, og framtíðar ferðsla verð- úr, sum vit ala tey upp. Vit leggja stóran dent á ferðslulæru í skúlum og barnagerðum, og samstarvið við teir er eisini stak gott. Uttan at gera mannamun, loyva vit okkum kortini at enda vid at nevna »einkar- barnið< hjá Ferðslu- trygd: Tað er Ferðslu- ringur Barnanna, ein felagsskapur av bern- um millum 3 og 7 ár. 2 ferðir um árið fáa tey sendandi tilfar um ferðslu frá okkum, og tykist tað, sum teim- um dámar tað sera væl: Tey eru uml. 2.500 til- samans, og eingin fell- ur frá. VIT SÍGGJAST — við endurskini!