Sosialurinarkiv
Sosialurin 1991-02-08, síða 1
Tak niður PDF av hesari síðu Stórt myndaskrá

fríggjadagur 8. februar 1991síða 1

allar 20 síður næsta síða ›

Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.

Tekstur á síðuni

Emil Nolsøe, Hádegisklettur: Vit selja har vit fáa hesta Drisin --Uppboðssólan kemur væl við, Síða 4 sigur hann Arheiðsloysis- skipan skal setast í verk Síða 6 frælsi javnaður Nr. 27 x friggjadagur 8. februar 1991 Eftir einum samdøgri eydn- aðist í gjár Smyril Line at finna Norrønu annað > leigumál, eftir at skipið varð tikið úr rutuni mill- um Svøriki og Poland miku- dagin, ti Baltic Ferries ikki helt skyldur sinar Hålvan januar månad fekk Smyril Line at vita, at tað gekk heldur tungt figgj- arliga hjå svenska skipafel- agnum Baltic Ferries, sum síðan november mánað hev- ur leigað Norrønu. Men nú skuldi alt vera í lagi, fekk Smyril Line at vita. Og i góðari trúgv vórðu átta fólk send til Norrønu at avloysa. Men lyftini hildu ikki, og ti avgjørdi Smyrl Line tys- dagin at taka Norrønu ur siglingini millum Svøriki og Poland. Norrøna skuldi eftir ferðaætlanini verið far- in úr Landskrona miku- morgunin kl. 11 svenska tíð, men í staðin fór hon úl Keypmannahavnar í Frí- havnina at liggja. Tað mesta fólkið kom heim fyrradagin og í gjár. Tað var ein nýggj ruta, Norrgna varð sett í, og henda ruta hevur ikki borið seg nóg væl. í í I allan gjár stríddust stjórarnir í Smyril Line við at finna eitt annað leigumál til Norrønu, og tað eydn- aðist stutt eftir døgurda. Oli Hammer, stjóri, vildi tá ikki upplýsa, hvagar Norrgna skuldi, tí sáttmálin var ikki undirskrivaður en. Vit fingu 16 at vita, at skipið skuldi úr Keypmanahavn gjårkvøld- ið, og tað skuldi í sigling onkrastaðni í Norðureuro- pa. Nýggja legumálið gong- ur fram ul páskar. Hitt leigumálið, ið fór fyri skeytið, skuldi ganga fram ul 24. mai. Smyrl Line hevur ikki mist pengar av leigumål- inum, sum skipið før úr. Tá pengarnir ikki komu, varð avgjørt at gevast beinan- vegin, sigur Óli Hammer. Smyrli Line royndi at finna eitt leigumál, har alt fólkið umborð kundi sigla við. Men tað eydnaðist ikki. Restauratiónsfólkið verður ikki við við. Bara dekkarar, brúgvafólk og maskinfólk. 24 føroyingar skulu nú sigla við skipinum. Restaura- uónsfólkið verður kortini kki arbeiðsleyst. Tey hava øll so nógvar dagar at fri- ganga, at tíðin røkkur fram ul summarsiglingina. Men avloysararnir hava einki arbeiði randi Stjórin á Sólarris Vit bjóða tað ið er neyðugt --Alternativið er ongin fiskur, sigur Esmar Simonsen Síða 7